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空中堡壘: 盟軍轟炸機 其它優惠/消息


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內容簡介

1939年時,大多數的轟炸機都是單翼雙引擎型式,其負載炸彈量從454到2,040公斤〈10,000到45,000英磅〉不等,而較大的轟炸機航程可以達到4,025公里〈2,500英里〉。正當德國致力於發展短航程,且是戰術角色的雙引擎飛機時,同時的盟軍國家則野心勃勃進行戰略與戰術轟炸機的發展。隨著英國轟炸機司令部(Bomber Command)的發展,以及自1942年起美國第八航空軍(US Eighth Air Force, Mighty Eighth)的進入歐洲戰場,並且戰果豐碩。雖然在戰爭的初期其成效並不彰顯,英國與美國合併後的轟炸機戰力確實蹂躪德國和德國工業生產力,這對於最終的勝利是貢獻良多的。

在戰爭初期時,盟軍只有法國和聯合王國。而在1930年代中期,法國轟炸機早就落後給同時期的技術。但是卻擁有大量過時,又即將報廢的轟炸機,即便不是屬於面臨被淘汰的飛機,其發展企圖也不怎麼順遂,雖然重新配備諸如在1939年當時還是速度最快的力歐黑與奧利維耶(Liore-et-Olivier)公司所生產的新式LeO 451轟炸機,但也都為時已晚了。

在1940年5月和6月之間的戰鬥導致了法國的落敗,同時也揭露出英國皇家空軍(RAF)費瑞戰鬥式(Fairey Battle)單引擎日間轟炸機的全面性缺失:速度慢,且又笨拙,同時載彈量也低,地面火砲攻擊也對它造成巨大的損失。英國也本該早有三款重型雙引擎轟炸機:阿姆斯壯偉特沃斯公司(Armstrong Whitworth)的惠特尼式(Whitely)、韓德利配吉公司(Handley Page)的漢普登式(Hampden),以及維克斯公司(Vickers)的威靈頓式(Wellington)。

然而其中最為優異的是後者,與前兩者有顯著的差距;其有著短體線性結構,外層包覆著織布,這都證明為相當堅固,且能夠應付相當程度的戰鬥損害。威靈頓式能夠攜帶大量的炸彈,且進行長距離飛行,同時擁有深厚的發展潛質。

在1941年初,英國引進了四引擎的重型轟炸機,也就是索特公司(Short)的史特零式(Stirling),以及韓德利配吉的哈利法克斯式(Halifax),然後才是在1942年初,配置了阿芙羅公司(Avro)的藍卡斯特式(Lancaster),而這款轟炸機更是戰爭期間最佳的夜間轟炸機。在1942年間,實際上使用於夜間的反而是德哈維蘭公司(de Havilland)的雙引擎輕型蚊式(Mosquito)轟炸機。此款飛機主要為木質結構,且並無攜掛防禦性火炮,因為其擁有速度能逃避敵機的攔截。

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詳細資料

誠品26碼 /2680467608001
ISBN 13 /9789866326134
ISBN 10 /9866326136
EAN /9789866326134

頁數192
開數16K
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