以5微米連結世界:沈文振和拓凱寫下碳纖維傳奇 (電子書)
| 商品描述 | 以5微米連結世界:沈文振和拓凱寫下碳纖維傳奇 (電子書):用直徑5微米的碳纖維和自主研發的樹脂配方打造多元複合材料應用於網球拍、自行車架高階安全帽、醫療床板、航太零 |
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| 商品描述 | 以5微米連結世界:沈文振和拓凱寫下碳纖維傳奇 (電子書):用直徑5微米的碳纖維和自主研發的樹脂配方打造多元複合材料應用於網球拍、自行車架高階安全帽、醫療床板、航太零 |
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內容簡介 用直徑5微米的碳纖維和自主研發的樹脂配方打造多元複合材料應用於網球拍、自行車架高階安全帽、醫療床板、航太零組件榮登5個全球第一拓凱是世界上最大的碳纖維網球拍製造商,每年生產130萬支高階碳纖維網球拍,細數全球前五大的網球拍品牌中,就有四家是拓凱的客戶。拓凱首創的碳纖維複材車架製造技術,每年可生產近30萬台碳纖維高附加價值車架,市占率達全球約30%,也是世界第一。年產量達130萬頂的賽車級碳纖維複材安全帽,包含長年稱霸全球安全帽市場的知名品牌Bell、AGV、Alpinestars,旗下單價可達3至5萬元的頂級安全帽,也是拓凱傲視全球的獨家產品。拓凱現今已是全球最大的核磁共振(MRI)醫療床板供應商,市占率超過90%,全球醫療成像設備排名前四名的品牌奇異、西門子、飛利浦與東芝,都是拓凱的客戶;拓凱還為空中巴士、波音等各型商用客機,生產製造商務艙以及經濟艙碳纖維椅背和主要零組件,市占率達35%以上。不論是球拍、自行車架、安全帽、醫療床板或航太零組件,都是高度專業化的不同領域,任何一項產品的研發與製造難度,都可能是獨立一家公司傾全力投注資源,才能做到世界頂尖的程度,為何拓凱不只能成功走向多角經營,還一舉達成5項世界第一的成就?拓凱的成功祕訣,便在於專注強化自身的核心競爭力,也就是碳纖維複合材料的關鍵—— 樹脂配方的研發與運用,它讓拓凱能從球拍跨足其他產業,不斷開拓新的利基市場,造就拓凱在國際間鮮明的「碳纖維複材專家」定位。當球拍市場逐步衰退,其他同時期創業的同業大多已黯然退出市場,拓凱卻能靠多角化布局分散經營風險,坐擁後進者難以望其項背的技術護城河,成為全年營收突破百億元的世界級企業,至今仍充滿活力地進行技術創新與永續轉型。推薦拓凱不僅是一家技術領先的企業,更是一個以人為本、以善為念的組織。——楊世緘,前行政院政務委員這本書,不只是拓凱的歷史,更是台灣的故事,是一位慈濟志工的心路歷程,是一位企業家的社會責任實踐。——王端正,慈濟人文志業中心 執行長雖然我們起步時沒有豐厚的資源,但只要堅持、專注,把路走穩走深,就能在世界舞台上被看見。——沈文振,拓凱實業 董事長
作者介紹 王維玲政大歷史系、政大新聞所畢業。10 年以上媒體經驗,曾任聯合報記者、遠見天下文化事業群30 雜誌副主編、端傳媒資深記者、GQ business 網路主編,擅長發掘設計美學、生活風格領域創新議題,作品曾獲得金鼎獎及亞洲卓越新聞獎SOPA「卓越專題特寫獎」等獎項肯定。信仰好內容的力量,現為自由撰稿人與知識產品製作人。
產品目錄 序 見證一段企業精神的實踐與昇華 楊世緘 前行政院政務委員序 落實慈濟精神的實業家 王瑞正 慈濟人文志業中心執行長序 我與拓凱的誠正信實之路 沈文振 拓凱實業董事長楔子 專注,拿下五項世界冠軍第一部 逆風前行第1章 牛背上長大的孩子第2章 波折的升學之路第3章 全方位的職場淬鍊第4章 踏上創業之路第5章 老友合力創業第6章 洞見危機,研發樹脂配方第二部 多角發展邁向世界第1章 打造零退貨率的工藝球拍第2章 率先量產碳纖維自行車架第3章 年產逾百萬頂賽車級安全帽第4章 市占第一的航太商用座椅零組件第5章 醫療床板全球第一大供應商第6章 複合經營心法,滾動成長動能第三部 與永續同行第1章 淨零浪潮來襲,搶先布局第2章 誠信和諧的公司治理第3章 投石激漣漪,全員做公益結語 隱形冠軍的下一步
| 商品名 / | 以5微米連結世界:沈文振和拓凱寫下碳纖維傳奇 (電子書) |
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| 簡介 / | 以5微米連結世界:沈文振和拓凱寫下碳纖維傳奇 (電子書):用直徑5微米的碳纖維和自主研發的樹脂配方打造多元複合材料應用於網球拍、自行車架高階安全帽、醫療床板、航太零 |
| 誠品26碼 / | 2683021235002 |
| 頁數 / | 264 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 級別 / | N:無 |
| 檔案格式 / | EPUB流式(12MB) PDF(162MB) |
| 檔案匯出格式 / | 無提供匯出 |
最佳賣點 : 用直徑5微米的碳纖維和自主研發的樹脂配方
打造多元複合材料應用於網球拍、自行車架
高階安全帽、醫療床板、航太零組件
榮登5個全球第一
拓凱是世界上最大的碳纖維網球拍製造商,每年生產130萬支高階碳纖維網球拍,細數全球前五大的網球拍品牌中,就有四家是拓凱的客戶。拓凱首創的碳纖維複材車架製造技術,每年