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東亞海權新論 (電子書)

內容簡介

內容簡介 中國企圖將「第一島鏈內海化」，臺灣要如何應對？無人機、無人艦艇如何改變現今的戰爭型態？身為臺灣人，不可不知東亞海權論！國防外交與軍事戰略專家張國城教授 2026年最新力作東亞海域是一個海上軍備競賽的世界，也是全世界海軍兵力最密集的區域之一。東亞的中國、韓國、日本名列全球海軍實力前十名國家；全球大型水面作戰艦最多的十個國家之中，有四個國家位於東亞――中國、日本、韓國、臺灣，這四國的驅逐艦、巡防艦與潛艇數量超過美國以外北約全體成員的總和。由於目前沒有任何有效的磋商機制能解決導致東亞海上衝突的議題，東亞仍是大規模海戰最可能發生的區域。東亞海權的消長，不僅直接決定臺灣的政治走向與兩千三百萬人的命運，臺灣周邊永無休止的海上角力，更在每日無形中排擠原本可用於健保、教育與社會福利的公共資源。而由於中國在電子科技和造船工業的發展，已在東亞取得巨大的海權優勢，北京以武力或脅迫手段解決臺灣問題的風險已迫在眉睫，臺灣正面臨海上封鎖的嚴峻現實。這絕對不是軍事與學術研究的沙盤推演，而是每一個臺灣人正在共同面對的生存命題――我們對此毫無冷眼旁觀的理由。本書以前作《東亞海權論》為基礎，全面翻新改寫，大幅擴充內容，涵蓋中國、日本、韓國及臺灣等東亞主要國家的海軍建設，除了剖析東亞海權發展的最新趨勢，更特別探討無人機、無人艦與人工智慧對現今及未來海戰的影響，並且對於東亞海域最可能發生的最大規模衝突――中國攻臺，做出完整的戰略推估與分析。這正是臺灣人在當前時代必須理解並掌握的新「東亞海權論」！【本書關鍵論點】▸海權已從原本的「大型艦隊決戰」增加了「分散式、高感知、低成本」的競爭，從「規模優勢」轉向追求「決策優勢」。海軍戰力不僅取決於艦艇的性能和數量，而由長期妥善率與輪替率決定。「海權」的定義將改寫為更快的造艦速度，以及維修、零組件替換的系統優勢。▸未來的海戰將不再是大規模的艦隊決戰，取而代之的是由AI驅動、頻率極高且難以預測的分散式消耗戰。海軍建設的方向將演變為「一艘母艦帶領無人艇群」的混合編組。母艦不再衝鋒陷陣，而是留在後方作為無人艇群的中繼站與AI運算中心。▸臺灣安全的根本問題仍是制空與制海，沒有空軍保護，海軍難以前出；沒有海軍支撐，海巡無法執法。若是臺灣的國防準備重點集中於城鎮戰與地面抵抗，將無法阻止中國在戰爭門檻以下逐步奪取臺灣周邊海域的管轄權。因此，臺灣的防衛應在制空、制海、反封鎖、反登陸與持久運補之間建立完整連結，不能僅將戰爭限縮為灘岸防禦或本土縱深作戰。▸臺灣可以發展不對稱作戰，但不能過度迷信不對稱作戰。不對稱作戰不能取代制空、制海，更不能成為放棄海空軍建設的理由。更嚴重的問題是臺灣想以小搏大，但中國正用更小的成本來抵銷臺灣的努力：解放軍已開始演練使用低成本、民用改裝的無人艇進行飽和攻擊，一旦解放軍相關戰法、戰具完備，反而可能讓中國對臺灣實施真正的「不對稱作戰」。

作者介紹

作者介紹 【作者簡介】張國城國立臺灣大學政治系、會計系雙學位，會計師國考通過，美國芝加哥大學國際關係碩士、澳洲新南威爾斯大學社會科學與國際關係博士。就讀大學時即創辦「臺大蘇聯與東歐事務學會」並籌備「中國大陸事務學會」兩學術性社團。曾任高雄市政府顧問、國防部副部長機要秘書、行政院反恐辦公室研究員，現為臺北醫學大學通識教育中心教授兼副主任。曾多次榮獲傑出教學評鑑獎項，以及北醫全校「傳習教師獎」。研究領域為國際關係理論、東亞區域政治、國家安全與軍事戰略、兩岸關係與中國研究。著有《東亞海權論》、《國家的決斷》、《美國的決斷》、《兩岸關係概論》、《台灣健檢書》等著作，並長期主持《政經最前線》及《笨有笨報》網路節目，是國內知名國際政治、臺海情勢研究者及評論家。個人臉書專頁：https: www.facebook.com kuocheng.chang

產品目錄

產品目錄 作者序 臺灣人，為什麼你需要讀「東亞海權論」？第一章 緒論第二章 海權理論與現代海軍戰術概念第三章 東亞海權發展的新趨勢第四章 解放軍海軍建設與東亞海權秩序的重組第五章 日本海軍建設與東亞海權秩序的重組第六章 韓國海軍建設與東亞海權秩序的重組第七章 臺灣海軍建設與東亞海權秩序的重組第八章 結論註釋參考資料

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最佳賣點

最佳賣點 : 中國企圖將「第一島鏈內海化」，臺灣要如何應對？
無人機、無人艦艇如何改變現今的戰爭型態？

身為臺灣人，不可不知東亞海權論！

國防外交與軍事戰略專家張國城教授 2026年最新力作

東亞海域是一個海上軍備競賽的世界，也是全世界海軍兵力最密集的區域之一。
東亞的中國、韓國、日本名列全球海軍實力前十名