世界鐵道大探索2 (電子書) | 誠品線上

世界鐵道大探索2 (電子書)

內容簡介

內容簡介 鐵道學者蘇昭旭老師三十年專業導覽深入淺出的文字＋大量精采圖片建立系統化的蒸汽火車分類學以機械構造來分類隨時空背景而演化帶領讀者感受蒸汽火車獨特的生命力▲全新增訂版特色‧新增兩種尺寸窄軌鐵道蒸汽火車，資訊更齊全‧更新各國蒸汽火車相關資訊‧更新圖照，精采度升級‧鐵道職人三十餘載走訪，記錄世界鐵道文化景象 1804年蒸汽機車誕生至今已二百二十餘年，在這期間，因著軌道距離、動力、速度、地形、功能等不同需求，蒸汽機車歷經多次「演化」，人們製造出數千種型式、各具魅力的蒸汽機車，可說是動力機械的藝術品。 雖然現在主流交通工具已不是蒸汽火車，但仍有蒸汽火車鐵道路線持續營運中，有些以在特殊節日亮相的「動態保存」為主，有些則收藏在各地博物館「靜態保存」。 為什麼有些蒸汽火車鐵道路線仍在運行？為什麼我們需要保存蒸汽火車？透過這本書，讀者將領悟到蒸汽火車存在的意義，感受到蒸汽火車不隨著時代變遷的珍貴價值。此外，作者花費二十多年時間所建立的蒸汽機車分類學，除了可以讓讀者對蒸汽機車的發展脈絡更加清晰，也可以讓讀者體會世界各國在以鐵道為國土發展、交通規劃上的種種考量。 書裡關於蒸汽火車的資訊與精采的圖片、照片，都是本書作者蘇昭旭老師，用盡一生的時間與精力，親自走訪世界各國，一輛輛的收集採錄而來；蘇老師如同一位生物學家，不但一一編目、系統造冊，有些甚至已經「滅絕」的蒸汽機車，也想盡辦法收集「模型」，為的就是讓分類項目更完整，讓讀者能以輕鬆、系統化的方式認識蒸汽火車，也提供讀者立足臺灣、放眼世界的機會，進一步了解蒸汽火車豐富的內涵與文化，使得這本書成為值得收藏的蒸汽火車鐵道寶典。◆蒸汽機車分類學1. 以「軌距」分類：可大致分為標準軌、寬軌和窄軌，其下再細分尺寸。全球有60%的國家使用標準軌距1435mm鋪設軌道。2. 以「動軸數量」分類：動軸越多，就能獲得越大的牽引力，但車框也因此加大，導致成本變高。3. 以「轉向架的結構」分類：將轉向架拆分成兩組，既可增加牽引力，又能避免過彎問題。4. 以「運行地形」分類：齒軌和齒輪式的設計適合彎而窄的地形，以登山或森林鐵道為主。5. 以「車軸組態」分類：UIC國際鐵路聯盟及華式分類表，皆以機車的車輪數量分類。

作者介紹

作者介紹 【作者簡介】蘇昭旭1967年生，以建立臺灣軌道工具書體系為終身職志，走訪全球60個國家的鐵道，至2026年為止著述共61冊，為華人鐵道領域專業著作數目最多的學者。曾任《鐵道旅行雜誌》總編輯、「台灣高鐵行動探索館」館長、國家檔案管理局交通類檔案委員、行政院農委會林務局「阿里山森林鐵道」營運績效督導委員等職務，現任NGO交通科學技術博物館館長、國立高雄餐旅大學「航空暨運輸服務管理系」助理教授。蘇昭旭長年著書立說演講，對當代鐵道建設貢獻頗多：2000年‧《台灣鐵路火車百科》金鼎獎‧榮獲鐵路節頒發「鐵路之友」2001年‧《台灣鐵路蒸汽火車》金鼎獎2004年‧榮獲傑出青年獎2012年‧榮獲馬英九總統治國週記邀請對談2020年‧109年度林業及自然保育有功人士「綠色奧斯卡獎」

產品目錄

產品目錄 作者序 莫忘初心，鐵道傳承，揭櫫世界的蒸汽火車分類學出版序 在鐵道之間，走向世界第1章 認識蒸汽機車的精采世界蒸汽火車的基本分類學蒸汽機車的構造與汽門結構水箱式與煤水車式蒸汽機車飽和式與過熱式的蒸汽機車兩缸型與多缸型蒸汽機車外框型式的蒸汽機車各種登山用途的蒸汽機車蒸汽機車的車軸配置分類法多缸型與複式汽缸蒸汽機車對照表水箱式及變形蒸汽機車的加註表UIC國際鐵路聯盟分類與華式分類示意表第2章 軌距與蒸汽機車寬軌、標準軌、窄軌距蒸汽機車的差異1676mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車1668mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車1600mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車1520～1524mm軌距的寬軌鐵道蒸汽火車1435mm軌距的標準軌鐵道蒸汽火車1067mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車1000mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車950mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車914mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車 900mm軌距的窄軌鐵道蒸汽火車800mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車762mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車760mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車750mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車686mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車610mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車603mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車600mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車597mm軌距的輕便鐵道蒸汽火車500mm軌距以下的輕便鐵道蒸汽火車世界主要鐵路的軌距表臺灣鐵道體系的軌距八大種類500mm軌距以下的輕便鐵道蒸汽火車列表第3章 一般用途的蒸汽機車單動軸蒸汽機車──初始的型式Rocket 0-2-2 (A1)Patentee 2-2-2 (1A1) and Aerolite 2-2-4 (1A2’)Jervis 4-2-0(2’A) and Single Driver 4-2-2 (2’A1) 雙動軸蒸汽機車──實用的開始Four-Wheel-Switcher 0-4-0 (B)Olomana 0-4-2 (B1’) Forney 0-4-4 (B2’) Hanscom 2-4-0 (1’B)Columbia 2-4-2 (1’B1’)American 4-4-0 (2’B) and Atlantic 4-4-2 (2’B1’)Jubilee 4-4-4 (2’B2’ )三動軸蒸汽機車──黃金的年代Six-wheel-Switcher 0-6-0 (C)Fornev 0-6-2 (C1’)Mogul 2-6-0 (1’C)Prairie 2-6-2 (1’C1’)Adriatic 2-6-4 (1’C2’)Ten-Wheeler 4-6-0 (2’C)Pacific 4-6-2 (2’C1’)Baltic 4-6-4 (2’C2’)四動軸蒸汽機車──貨運的王者Eight-wheel-Switcher 0-8-0 (D)River Irt 0-8-2 (D1’)Consolidation 2-8-0 (1’D)Mikado 2-8-2 (1’D1’)Berkshire 2-8-4 (1’D2’)Twelve-Wheeler 4-8-0 (2’D)Mountain 4-8-2 (2’D1’)Northern Confederation 4-8-4 (2’D2’)五動軸蒸汽機車──登山的主力Ten-wheel-Switcher 0-10-0 (E)Decapod 2-10-0 (1’E)Santa Fe 2-10-2 (1’E1’)Texas 2-10-4 (1’E2’)六動軸蒸汽機車──動軸的極限Javanic 2-12-2 (1’F1’)第4章 關節式的蒸汽機車四種關節類型的差異Bavarian BB IIErie Mallet Mogul AlleghenyChallenger Angus Mallet ConsolidationSouthern Pacific Cab ForwardBig BoyMeyer 0-4-4-0 B’+B’Fairlie 0-4-4-0 B’+B’TGR K Class Double MogulDouble PrairieDouble MikadoDouble MastodonDouble Mountain第5章 齒輪式的蒸汽機車三種齒輪類型的差異Shay Class AShay Class BShay Class C And Class D (圖片更新)Climax Heisler阿里山 Shay 蒸汽機車之比較表全球 Shay 蒸汽機車的統計表第6章 齒軌式的蒸汽機車四種齒軌類型的差異三種傳動類型的差異二動軸──同軸傳動 二動軸──第三軸傳動二動軸──獨立傳動三動軸──同軸傳動三動軸──獨立傳動四動軸──獨立傳動五動軸──獨立傳動第7章 改造型態的蒸汽機車蒸汽的都市軌道交通車輛無火的蒸汽火車改造燃油鍋爐的蒸汽火車改造壓縮空氣驅動的蒸汽火車單軌的蒸汽火車第8章 世界知名的蒸汽機車日本的蒸汽火車臺灣的蒸汽火車中國的蒸汽火車德國的蒸汽火車戰爭型蒸汽火車英國的蒸汽火車湯瑪士蒸汽火車其他各國的蒸汽火車電影中的蒸汽火車日本與臺鐵蒸汽機車對照表世界經典的戰爭型蒸汽機車湯瑪士和他的朋友蒸汽火車車輪組態一覽表其他各國的蒸汽火車觀光鐵道列表與蒸汽火車相關的經典電影列表

商品規格

最佳賣點

最佳賣點 : 鐵道學者蘇昭旭老師三十年專業導覽
深入淺出的文字＋大量精采圖片
建立系統化的蒸汽火車分類學
以機械構造來分類
隨時空背景而演化
帶領讀者感受蒸汽火車獨特的生命力

▲全新增訂版特色
‧新增兩種尺寸窄軌鐵道蒸汽火車，資訊更齊全
‧更新各國蒸汽火車相關資訊
‧更新圖照，精采度升級
‧鐵道職人三十餘載走訪