日本名城巡禮: 重返戰國風華, 建築X歷史X文化X旅遊 | 誠品線上

日本名城巡禮: 重返戰國風華, 建築X歷史X文化X旅遊

內容簡介

內容簡介 感受日本戰國時期事蹟！武將奮戰精神！ 體驗日本文化！認識城郭精緻之美！ 仙台城、江戶城、名古屋城、大阪城、姬路城、廣島城、福岡城 │誠摯推薦│ 前行政院長、交通大學講座教授╱毛治國 考試院考試委員╱馮正民 日本大學客座教授、台灣日本大學校友會名譽理事長╱徐淵靜 日本大學名譽教授、中國科技大學講座教授╱阿部 忠 走遍日本，拜訪31個特色城郭 從城郭認識日本建築、歷史、文化、旅遊！ x 建築 各地藩鎮領主所建具有軍事防禦作用的建築，依照年代與需要性，發展出不同功能的特色城郭。而後延伸出天守閣、御殿、櫓等較為特殊的建築，在天守閣以及門等建物，還可看到受唐朝時期所影響的建築風格，如唐破風、唐門等。 x 歷史 看日本戰國時代（西元1520～1620左右），各地群雄並起，誕生出不少著名的大名和武將，至今仍廣為後人推崇。透過現今城跡，遙想當年歷史，讓思緒與過往的歷史連結。回味一段段時代記憶。 x 文化 國家史跡、日本百名城、三大城、五國寶、現存十二天守、世界文化遺產。歷經新舊時代的轉移，城郭保存至今，不僅是重要的文化資產，更肩負著歷史文化的傳承。 x 旅遊 走訪日本各地，從北海道、東北、關東、北陸、近畿、東海、中國、四國、九洲與沖繩等地，由北到南，挑選出特色城郭，收錄賞城資訊、歷史背景、戰國名將，以及周圍觀光景點。 │特別收錄│ ★尼崎城 平成年間最後一座復原天守 有阪神甲子園球場3.5倍大的尼崎城，是少數在江戶幕府被保存下來的城郭，直到明治維新時因為廢城令才被破壞拆除。尼崎城天守閣1873年被拆除經過145年後，在2019年3月29日重新整建出現在世人的面前。是日本平成年代最後建築完成的城郭。 ★首里城 令和元年遭遇祝融而燒失的宮殿 象徵沖繩歷史的文化之城！首里城的建築外觀如屋脊、柱頭、石獅等，皆為參考中國建築。1945年3月29日受到美國海軍「密西西比」號戰艦開火炮轟而全毀，後來日本政府將首里城進行全面修復，首里城跡（不含修復部分）在2000年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

作者介紹

作者介紹 黃昱凱黃昱凱 交通大學管理學博士，現任南華大學文化創意事業管理系副教授、曾任香港中文大學新聞傳播學院訪問學者、2015年度日本台灣交流協會訪日研究學者。 研究興趣是日本戰國史、文化財保存與活用、人工智慧在社會科學的應用、電子商務與物流、非線性系統分析等。

產品目錄

產品目錄 推薦序╱毛治國 推薦序╱馮正民 推薦序╱徐淵靜 推薦序╱阿部 忠 自序 │第一章 城郭欣賞見方│ 日本城郭的發展 城郭基本知識 │第二章 東北篇 日本城郭的雪國故鄉│ 會津若松城 王城的護衛者 弘前城 移動的天守──為期十年的本丸石牆維修工程 仙台城 東北獨眼梟雄伊達政宗之城 米澤城 關原之戰後上杉景勝的居城 番外篇 五稜郭 江戶幕府末期無盡夢想的象徵 │第三章 關東與甲信越 由北条～江戶的見證│ 松本城 以北阿爾卑斯山為背景的國寶天守群 江戶城 日本史上最大的城郭 小田原城 東海道最後的牙城──見證北條氏五代關東百年霸主 川越城 由太田道灌所築之關東七名城 ‧戰國最後霸者─德川家康 │第四章 北陸與東海 戰國三英傑的出世之地│ 名古屋城 以莊重華麗之金鯱而稱著的尾張德川家居城 犬山城 日本唯一非政府所擁有的國寶天守 金澤城 加賀百萬石物語「利家與松」的居城 岐阜城 織田信長「天下布武」之城 ‧關原古戰場 │第五章 近畿 戰國城郭的華麗舞台│ 大阪城 見證天下人豐臣秀吉與德川家康兩氏變遷之城 姬路城 第一個登錄世界文化遺產的日本城郭 彥根城 琵琶湖八景之一的國寶天守閣 二条城 德川幕府第十五代將軍的最後居城 尼崎城 平成年間最後一座復原的城郭 │第六章 四國 現存天守數量最多的地區 │ 丸龜城 以日本最高石垣誇耀的現存天守 松山城 城郭建築史上最末期的現存天守 宇和島城 以不等邊五角形繩張稱著的現存天守 高知城 實戰與美觀兼具的現存天守 ‧日本百名城 │第七章 中國 戰火下的美麗與哀愁│ 廣島城 毛利氏黃金時代的名城 岩國城 以日本三奇橋為背景的連郭式山城 松江城 年被指定為國寶的第五號國寶天守 岡山城 仿造安土城結構的天守閣 ‧車窗城景 │第八章 九州 邁向維新之路的發源地│ 熊本城 以清正流巨大石垣自誇的華麗城郭 唐津城 遠眺唐津灣的美麗城郭 福岡城 秀吉的天才軍師黑田如水隱居之所 小倉城 北九州南蠻造型的風雅天守 首里城 象徵沖繩歷史的文化之城！ 後記

商品規格

最佳賣點

最佳賣點 : ★建築X歷史X文化X旅遊，一本書四種功用！
★日本各地，由北到南，精選31個特色城郭。
★作者親自走訪，詳實記錄下每個城郭的歷史事件、建築形式、保存現狀，與周圍旅遊景點。

試閱文字

推薦序 : 【推薦序】前行政院長、交通大學講座教授╱毛治國　
　　我個人對於日本的歷史與文物一直頗感興趣，又因為大學時代唸的是土木工程，所以對於規制嚴謹、造型典雅的日本城郭一直抱有高度好奇心，但卻未能真正下定決心去研究它們。昱凱幫大家做了很好的功課，讓對這個題目有興趣的讀者，可以很有系統地循序進入歷史的場景，在作者兼具理性精確與感性溫度的文筆嚮導下，遍訪日本名城、神遊這些著名的城郭。
　　從書中我們可以充分感受到作者有多麼著迷於日本城郭。他把日本著名的城郭，包括如五國寶、三大名城以及許多具有特色城郭的資料，按照歷史事件、建築形式、保存現狀、賞城重點的順序，予以鉅細靡遺地整理出來，讓人讀來歷歷在目，彷彿親臨現場一般！（節錄）


【推薦序】考試院考試委員╱馮正民
　　日本歷史建築的保存觀念與作法就值得台灣借鏡，日本城郭歷雖經江戶幕府的一國一城令、明治維新的廢城令以及第二次世界大戰等事件的破壞，現存的日本天守閣只有十二座。然而，日本在二次大戰後重新思考文化保存在新時代的歷史意義，並開始在各地進行城郭的復原工作。目前在日本各地幾乎都可以看到城郭的復原成果，除了有名城百選的活動外，也積極修復既有城郭，並建設新的城郭，如位於大阪的尼崎城就是平成最後新建城郭的代表案例。黃博士這次針對日本城郭所集結出版的書，相信對於喜歡日本旅遊與歷史文化的讀者而言，都會是一本值得收藏的案頭書。（節錄）


【推薦序】日本大學客座教授、台灣日本大學校友會名譽理事長╱徐淵靜
　　近年來黃教授的研究重心之一是探討歷史建築物於現代都市環境中的意義，並曾經獲得日本交流協會招聘活動的肯定，於2015年夏天前往日本東京針對日台歷史建築物的保存與活用等議題進行研究。目前歷史建物的保存與活用等議題在台灣已經逐漸受到重視，可惜有關歷史建物的保存與活用上的研究仍屬少見，特別是針對日本在古蹟保存的制度與成果進行的探討更是少見。因此我認為黃教授這本書，對於台灣在歷史建物的保存與活用等發展方面具有相當重要的參考價值。（節錄）


【推薦序】日本大學名譽教授、中國科技大學講座教授╱阿部 忠
　　黃博士於2015年來到日本，在日本交流協會的資助下赴日本進行研究，而我是黃博士當年在日本進行研究的共同研究者，後來我們更聯合發表了一篇有關日本城郭保存與活用的論文。我很高興黃博士出版了一本有關日本文化財保存和活用的書，我認為這本書對於希望了解日本城郭的發展和活用的讀者會很有助益。（節錄）

試閱文字

自序 : 【自序】
　　在人類文明發展的過程中，城郭興建的主要目的大都是為了滿足軍事、政治的目的，但由於國情的不同，中國、日本與歐洲目前城郭保存的現狀不盡相同。中國的城多為木造，且每當朝代更換時變會毀於祝融之手，現在北京故宮原先是明朝的宮殿，後歷經清朝與民國的統治均沒有被燒毀因此能保存至今，不過內部的文物大都已經移到台北的故宮博物院。至於歐洲則是在九世紀開始出現簡略的木造城堡，歐洲並在十字軍東征時達到城郭建築的高峰。不過歐洲的城郭在火砲被廣泛應用到戰事後便開始式微，一方面城郭的結構無法抵擋火砲的攻擊，另一方面王室權利的擴張也對於地區性的城郭產生不信任的心態。目前歐洲還保留的著名城郭包括烏克蘭位於克里米蘭半島的燕子巢古堡、俄羅斯的克里姆林宮、波蘭的弗龍堡、德國的新天鵝堡、西班牙的阿罕布拉宮、法國的皮耶楓城堡與於澤城堡以及英格蘭的班堡。
　　日本城郭與歐洲城郭在防禦功能的概念上完全相反，相較於歐洲城郭防禦功能的不足，日本城郭反而是因應戰事以及統治的需求而逐漸完成其城郭的輪郭。日本的戰國時代（西元1520～1620左右）可以說是城郭興建的全盛時期，此時除因各地群雄並起，對於城郭的需求有了實際上的需要，另一方面，築城技術的發達以及火砲等武器的使用，這些都是日本城郭的發展能於此階段達到成熟的因素。因此日本城郭便發展出類似天守閣、御殿、櫓等較為特殊的建築，而在其天守閣以及門等建物，還可以看到受到唐朝時期所影響的建築風格，唐破風、唐門等。
　　學生時代的我常想為何在四百年前，中國的發展還領先日本許多，為何四百年後的日本，在各個領域都可以說是中國追趕的目標。在心存遲疑時，無意中與好友世羅由樹迷上日本的戰國歷史（該友人目前在東京工作），進一步理解到日本的首都東京在戰國初期還是個沒有開發的地區，若非有德川家康在關東地區的經營，並在江戶（現在的東京）開創幕府，現在的東京還未必會是日本的首都呢。由於對於日本戰國歷史及其人物的喜歡，不知不覺就轉移到現在仍然存在的城郭了。不論是欣賞大阪城、犬山城或是岐阜城，似乎都可以感受到當時發生在日本戰國時期的事蹟，以及戰國武將的奮戰精神。難怪有人說他可以一整個下午坐在犬山城的天守閣，一面望著木曾川，一方面讓思緒與過往的歷史連結，就讓自己慢慢的享受這樣的感受。
　　現今日本的中部、關西一帶可以說日本戰國時期的政治中心，著名的戰國三英傑（織田信長、豐臣秀吉以及德川家康）都是出生在現今的日本中部（愛知縣），因此想要進行一次日本城郭之旅的最理想地點最好就是選擇名古屋或是大阪為中心，所幸現在的新幹線已經將在兩個地方的旅行時間大大的縮短（約七十分鐘左右的車程），因此我們只要規劃五天四夜日本自由行，就可以輕鬆的欣賞日本城郭之美。在日本有所謂的三大名城，分別是大阪城、熊本城以及名古屋城，三名城的共同點就是規模巨大。除了熊本城不在日本本島外，其他兩座城郭分別位於大阪府以及名古屋市，另一座聲名遠高於這三大名城之上的城郭便是位於兵庫縣的姬路城。除了三名城之外，日本現存的天守閣共有十二座，其中的姬路城、犬山城、彥根城、松本城以及松江城等五座天守已經達到日本國寶的標準，因此被稱為四國寶，而姬路城更是被聯合國教科文組織登錄為世界文化遺產。
　　其實日本是一個處處追求「精密與技術」的的國家，許多的領域都可以發現日本具有獨特的匠氣，這一點也可以在日本的城郭建築中體會到。城郭不論是在日本歷史或旅遊文化中，都扮演著相當重要的角色，如果你打算以自助旅行的方式去日本遊玩，那麼您一定要嘗試一次以城郭旅遊為主的自由行，可惜國內提供這方面資訊的書籍卻相對缺乏。本書除了介紹介紹欣賞城郭時必要的賞城資訊外，也提供城郭的歷史給讀者參考，知道一個地方的歷史往往會讓旅遊者在欣賞該地時有更深一層的體會與樂趣。喜歡日本旅遊的人，特別建議下次有機會到日本旅遊時，不要忘了去體驗一下日本城郭的精緻之美，看看別人的優點，想想我們的缺點。日本同樣歷經新舊時代的轉移，由德川幕府歷經明治維新來到現在的民主體制，日本的城郭可以保存至今，並賦予新時代的意義，那我們呢？
　　有次媽媽跟我說，她在猜是否因為我曾祖父的工作就是從事廟宇建築工作，因此我在不知不覺中也開始踏上與建築領域相關的道路，當然我的曾祖父（有妙）是實務的建築工作，而我則是喜歡探討日本城郭的建築。這本書的完成，要謝謝日本交流協會在2015年的支助，讓我得以有充足的經費與時間前往日本針對日本城郭進行廣泛的田野調查。為了紀念我的曾祖父黃有妙先生，本文特地將有些對於城郭的觀點以「有妙觀點」的方式來呈現，一方面有飲水思源的懷思，另一方面也藉此表達我對歷史文化傳承的重視。

試閱文字

內文 : 〈仙台城　東北獨眼梟雄伊達政宗之城〉
　　
　　仙台城位於仙台市中心西側的青葉山，是伊達政宗在西元1601年所築，雖然仙台城沒有天守閣，但是作為城郭中心的本丸、二之丸、三之丸與石垣的保存狀態則相當良好，這些文化財訴說著日本江戶時代東北城郭發展的重要城跡。至於仙台城最著名的伊達政宗騎馬像，則是在昭和10年（1935）伊達政宗第300回的忌日時，由宮城縣出身的雕刻家小室達所設計的。但由於時值第二次世界大戰，該雕像在日本帝國政府金屬類回收令下以作為軍事用途的原因被撤下並上繳供應軍需，直到1964年東京奧運開幕式前一天，銅像才復原完成。

【基本資料】
別名：青葉城、五城樓
所在地：仙台市青葉區川內1番
電話：（0852）21-4030
種類：連郭式平山城
築城者：伊達政宗
築城年：慶長5年（1601）
歷代城主：伊達氏
遺跡：石垣、土壘、堀
天守閣：無
最近車站：新幹線仙台站

　　伊達政宗（1567-1636）是奧羽伊達氏第十七代家督，幼年曾因天花造成右眼失明，因此又被稱為獨眼龍政宗。其實政宗一直有爭奪天下的企圖與能力，但是出身較晚，時代的巨輪已經無法等待政宗成長了，因此政宗只能在東北地區看著天下落入豐臣與德川的手中，當伊達政宗成為仙台藩藩祖後便開始建築仙台城來治理仙台地區。
　　雖然伊達政宗確實是有爭奪天下的實力，但是他出身實在太晚，當然太早也不行，如北條早雲就太早了。當伊達政宗15歲由片倉小十郎景綱與伊達藤五郎成實第一次領軍出征時，已經是天正9年（1581）。天正9年的意思是什麼呢？那時候今川義元早已經被織田信長在桶狹間奇襲而亡，威震天下的武田信玄與上杉謙信及其五次川中島戰役也以成過往雲煙。政宗第一次出征時，織田信長已經幾乎快要完成天下一統，只可惜信長在隔年因為其部下明智光秀的叛變而在本能寺身亡，之後日本歷史幾乎只是根據秀吉的風格完成信長沒有完成的霸業而已。因此不論伊達政宗第一次出征如何勇猛，或胸懷何種雄才大略，都注定他只能在早已經站穩天下人舞台的豐臣秀吉與德川家康面前俯首稱臣。
　　其實伊達政宗所具有的獨特創新特質倒是與織田信長有些相近，但與善用人際關係的豐臣秀吉以及具有超高忍功的德川家康則完全不同，由後來的人們用「伊達流」來形容帥氣的人，或用來隱喻喜歡穿著華麗服裝來突顯自己的人即可見一斑。即使是在德川幕府成立後，政宗曾多次向他人提及若能早生20年，當能成就信長公之霸業，當然這是在政宗與家康間存有一定信任基礎下才會這樣陳述，這一點由政宗過世前，德川家光特地往仙台探視便可知道。由伊達政宗後來的留世詩「心中明月當空無絲雲，照盡浮屠世間黑暗」，以及所遺留的賦詩「馬上少年過，世平白髮多；殘軀天所赦，不樂是如何」，不難窺見其心境。
　　仙台城位於日本宮城縣仙台市青葉區的青葉山，別名「青葉城」與「五城樓」，於平成15年（2003）被指定為國之史跡。日本許多城郭在其歷史上均會換過多次的城主，但是仙台城在慶長年間由伊達政宗開始築造後，一直到最後在廢藩置縣與廢城令而被迫廢城的270年間，均是由伊達氏的居城，城郭史上能有這樣的情況多半是德川家族的城郭才有這樣的際遇，如駿府城、名古屋城與江戶城等。仙台城的規劃與治理到處都可以看到獨眼龍伊達政宗的深謀遠慮，比如說高達17公尺北丸北面的石垣，以及為了避免德川幕府的猜忌而沒有天守閣的設計，這一點後來遠在九州的福岡城城主黑田如水也比照伊達政宗的方式捨棄原本的天守閣建置規劃。其實仙台城的大手門規模在日本數一數二，可惜仙台城諸多建築在歷經戊辰戰爭與第二次世界大戰的空襲時，很多建築多半已經燒毀。目前仙台城在本丸遺址上有宮城縣護國神社、仙台城見聞館以及伊達政宗騎馬像等觀光設施，而二之丸則是成為東北大學川內校園的一部分，至於三之丸則是有仙台市博物館。遊客可在青葉城資料展覽館看到很多仙台城考古與維修的一些紀錄資料，展覽館也有製作精巧的CG呈現相關的史料。
　　其實日本東北留下來的城郭不多，仙台城雖然沒有天守閣可以欣賞，但是光是伊達政宗的名號就可吸引不少戰國同好者前往，加上每年暑假七夕，仙台城也會施放煙火與仙台特有的七夕活動，也是相當值得遊客前往參訪的一座城郭。基本上仙台城距離車站有一點距離，建議遊客在JR東日本東北本線‧東北新幹線仙台站下車後，於西口搭乘西口環線巴士9號，搭乘仙台市營巴士，約25分鐘後於仙台城跡南下車，然後徒步約5分即可到達。登上位於青葉山丘陵的仙台城天守台，天氣好還可以遠眺太平洋，而仙台城的天守台同時也是欣賞仙台市七夕煙火的絕佳觀賞景點。夏天來到仙台城天守台除了可以欣賞整個仙台的城市風光外，還可以看到許多日本會穿著和服來此，也算是另一種風景吧。至於由仙台城回到市區，若時間不趕的話建議可以不用搭車（其實過了6點也沒什麼公車了），慢慢步行下去回到車站即可，沿途還可以欣賞仙台城周邊景致。


〈姬路城　第一個登錄世界文化遺產的日本城郭〉
　　
　　我常在想，如果一生中只能欣賞一座日本城郭，到底要選擇哪一座比較好呢？在這個問題的可能答案中幾乎每次都會出現姬路城。姬路城和松山城、和歌山城合稱日本三大連立式平山城。由於其保存度高，被稱為「日本第一名城」，同時也是日本第一個被聯合國教科文組織所登錄的世界文化遺產。姬路城建築時期白色的防火灰漿已經被廣泛的應用在城郭的外部牆壁，因此姬路城的白色城牆看起來又白又美，加上其蜿蜒屋簷造型，猶如展翅欲飛的外型，讓姬路城又名白鷺城，有很多時代劇和電影也在這裡進行拍攝。

【基本資料】
別名：白鷺城
所在地：兵庫縣姬路市本町68
電話：（0792）85-1146
種類：平山城
築城者：池田輝政
築城年：慶長6年（1601）
歷代城主：池田氏、松平氏、本多氏、酒井氏
遺跡：大天守、小天守、櫓27棟、門十五棟、內濠、中濠等
天守閣：木造五層六階、地下一階
最近車站：山陽新幹線姬路車站

　　姬路城位於兵庫縣的姬路市，是日本規模最大的平山城，從遠處眺望姬路城，就像是一隻飛翔的白鷺，因此此城別名白鷺城，外觀之美號稱全日本第一。我在1999年的時候到日本過千禧年，在這趟自助行中，早就計畫好要在2000年1月1日造訪姬路城，幸運的是姬路城在我到訪的當天並不收取門票，因此也省下了一點小錢可以多買些紀念品回家。當時我下榻的飯店是在大阪，為了順道體驗日本新幹線的服務，因此在新大阪車站搭乘新幹線ひかり（光）到達姬路車站，搭乘新幹線的時間只花了不到四十分鐘的車程就到了，唯一美中不足的是新幹線列車在經過神戶車站後就近入了隧道，一直到快要接近姬路車站才會出隧道，因此整個搭乘新幹線的時間大部分都是在隧道中度過，因此在此建議各位，如果在你的整個行程規劃中只有一個時段可以體驗新幹線，那麼最好不要選擇新大阪到神戶這一段旅程，因為在隧道中實在較難體會高速感（同樣的，新大阪到京都也不需要使用新幹線，因為距離太短了，而且票價也太貴了）。
　　一出了姬路車站，就可以看到姬路城就沿著姬路車站前的一條大道聳立在你的眼前，從車站走到姬路城大約需要花費15分鐘左右，街道兩旁的各式商店襯托出這條通往姬路城大道的獨特街景，如果你的旅行時間較為充分的話，倒是可以花一些時間欣賞這條姬路車站與姬路城之間的大道（大手前通り），在這條寬度達50公尺的大道兩旁陳列著許多的現代雕刻作品，而這些街道的相信這條街道會讓你很容易有身在歐洲的感覺。
　　姬路城在日本以擁有豪壯美麗的天守群而馳名，也是唯一一座被列為世界文化遺產的日本城郭。從歷史上的史實來看，姬路城最早的建築可以追溯到室町時代播磨的的豪族赤松氏在姬山所建築的簡單防禦工事，之後到了安土桃山時代的天正5年（1577），奉織田信長的命令征伐毛利的豐臣秀吉，在小寺氏一族的協助下於姬路城現今的位址建立了前線基地，此時也是較具規模的建築，原本姬路城的建築是相當簡陋的，天守閣的規模也只有三層，後來在德川幕府的時代，才由德川家康的女婿池田輝政大規模加以改建成現今地上五層六階，地下一階的規模，也因為姬路城有這些歷史緣故而有人認為築城者是豐臣秀吉，另外有人則認為是池田輝政。
　　到了大手前通り的盡頭就是姬路城的大手門，首先映入眼簾的就是姬路城的護城河，護城河的左邊有一個日式庭園「好古園」（包括九個趣味各異的各式庭園），裡面還有茶室可以品嚐日本茶，護城河右邊則是護國神社，而在護城河邊還不時有許多的海鳥在此駐足後。通過護城河前的大手門就到了姬路城的三之丸庭園，並可以看到一個「特別史跡」的石碑，不過這個時候距離真正的城郭入口還一大段距離，從經過護城河開始算起大概還需要步行約五分鐘左右的路程才會到達真正入城的起點，從這裡開始也才是購票的地點。
　　購買門票後，就算是正式進入日本重要文化財、國寶，也是世界文化遺產的姬路城，姬路城入口的「菱之門」是現今安土桃山時代建築形式最大的僅存城門。姬路城主要城郭標高高達31公尺，並以其幽雅的外觀以及高超成熟的築城技術而被廣泛的稱頌，姬路城不但是在軍事上或是藝術上都有極高的評價。姬路城另外還有不死鳥之城的傳說，主要的原因就是姬路城雖處於長期的戰亂時代（包括戰國時代以及第二次世界大戰），尤其是在第二次世界大戰中，兵庫市曾遭盟軍相當猛烈的空中轟擊，而82棟姬路城所屬的建築物均被高度完整的保存下來，因而有「不燒之城」、「奇蹟之城」等等的稱謂。
　　日本的城郭依據實際的建築年代可以分為「現存」以及「重建」兩種，一般說來現存天守大都被列為日本的重要文化財或是國寶，參觀此類天守閣較能有回味歷史的感覺，也比較有欣賞城郭的價值，若是硬要挑缺點，我想就是欣賞這樣的城郭要有心理準備，那就是不會有現代化的設施在裡面，舉凡電梯或是空調系統通通沒有，在舒適上較不講究。以姬路城為例，入城先要換鞋子，使用城郭為遊客所準備的拖鞋，因此在城郭內部欣賞時都必須提著自己的鞋子。此外，姬路城的天守閣高達六層，雖然中間的各層樓都很有欣賞的價值（有的樓層展示戰國時期的武器、有的樓層展示姬路城築城的相關資料），不過如果加上當初日本人的體型較小，樓梯的建築設計未必符合現代人的人體工學，因此一路逛到六樓也是相當辛苦。當然這一切都在你到了六樓的天守閣往外眺望時，便會覺得一切都是值得的，從天守閣可以很清楚的眺望姬路市的景致，另外，也可以因此而體驗到整個姬路城的雄偉之姿，相信此時所看到美麗景象會讓你永生難忘。
　　姬路城還有所謂的「老婦石」，傳說是豐臣秀吉在建築姬路城時，有一位賣餅的老婦人將自己做生意所用的石磨捐出來協助築城工作的進行，秀吉聞訊後大為感動，並下令將此石磨嵌在乾小天守北側的石垣之上，並用一個鐵絲網匡起來，是一個相當顯著的特徵。目前姬路城的大小天守閣以及渡櫓等建築都被相當完整的保存著，並被日本政府列為特別史跡。此外，姬路城中還有四棟渡櫓被指定為國寶，74棟的建物被指定為重要文化財。如果你想要走馬看花似的欣賞完姬路城，也至少需要花費約一個半小時左右的時間，若想較為仔細的欣賞姬路城，則在時間上絕對要空出3小時以上才足夠，此外，每年在中秋夜晚所舉辦的「姬路城觀月祭」，是兵庫縣最為熱鬧重要的祭典之一，有機會的話，千萬不要錯過喔。