鐵道上的觀光: Nippon所藏日語嚴選講座 (附日籍老師親錄線上音檔)
| 作者 | EZ Japan編輯部 |
|---|---|
| 出版社 | 日月文化出版股份有限公司 |
| 商品描述 | 鐵道上的觀光: Nippon所藏日語嚴選講座 (附日籍老師親錄線上音檔):走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景:誠品以「人文、藝術、創意、生活」為核心價值,由 |
| 作者 | EZ Japan編輯部 |
|---|---|
| 出版社 | 日月文化出版股份有限公司 |
| 商品描述 | 鐵道上的觀光: Nippon所藏日語嚴選講座 (附日籍老師親錄線上音檔):走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景:誠品以「人文、藝術、創意、生活」為核心價值,由 |
內容簡介 走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景日本鐵道網絡串聯起旅人對土地的所有想像,在每一條軌道的延伸處,都藏著令人嚮往的旅途溫度。看著準時進站、流線感十足的列車,以及站務員嚴謹帥氣的指差確認。旅人在靠窗位子坐下,看著窗外都市沒入深邃山林或沿著海岸線奔馳,體驗與地方風土擦身而過的瞬間,感受鐵道文化特有的規律與溫情。【本書特色】特色一、解說日本鐵道歷史及發展,整理日本鐵道各種有趣知識從日本鐵道歷史及發展狀況談起,介紹傳說中的鐵道之最十選、觀光列車八選、鐵道便當十選,帶領讀者進入日本鐵道之旅,呈現日本鐵道樣貌,體驗日本列車上移動的文化及風景 。特色二、日語會話打造中高級日語能力,短篇文章培養文章理解力精選日本鐵道主題,包含站長、鐵道便當、造型列車、購票方式、鐵道迷等等12大主題。不同主題的會話練習,提升日語會話表達力;搭配主題別的背景知識短篇文章,整理N3~N1日語學習目標字彙,挑選N3~N1必學文法並深入解說,培養中高級文章理解力。特色三、精選10個鐵道路線,體驗日本各處的移動風景日本鐵道不僅是交通工具,更是展現各地風土人情與絕美風景的櫥窗。本書精選10大特色觀光鐵道,包含JR五能線海景、JR高山本線深谷、復古的江之島電鐵線、和歌山電鐵貴志川線、立山黑部阿爾卑斯路線,以及災後重生的三陸鐵道等等。以「地域特色」為核心,帶您穿梭壯麗自然與秘境遺跡,深刻體驗日本獨有的歷史情懷與自然之美。特色四、專家視角探討日本鐵道發展延攬相關領域專家與旅日作家,深度剖析日本鐵道的歷史脈絡、地方創生與未來展望。不僅細膩探討鐵路的現況,更展現了各路線在堅守日常交通使命之餘,積極開創觀光價值的創新努力。字裡行間生動刻畫出日本鐵道於時代浪潮下的掙扎與蛻變,並為其未來的永續發展,勾勒出充滿希望的動人藍圖。「Nippon所藏」系列介紹:專為邁向中高級或正在中高級(N3~N1)日語學習者打造,EZ Japan日語嚴選講座。閱讀日本,或語言,或文化,或古典,或時尚。用一雙眼,追逐日本的瞬息萬變、領略日本的傳承與創新。「Nippon所藏」為你獻上日本的薈萃珍藏。*本書音檔由EZ Course平台(ezcourse.com.tw)提供。購書讀者須註冊會員、完成信箱認證、並完成書籍問答認證的免費訂閱程序後,即可免費收聽音檔。音檔限本人使用,請勿轉載或提供他人。
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作者介紹 作者/EZ Japan編輯部一群哈日又知日、沈浸於文字樂趣的編輯們持續求新求變,開拓日本閱讀新視野EZ Japan沒有極限!審訂者/今泉江利子文化大學日本研究所碩士,現任政治大學、淡江大學、文化大學、政大公企中心及ILI國際語文中心等兼任講師。致力於練習方法的開發與教材的創作,也以提升學習者的聽力為目標,希望所有日語學習者以簡單詞彙、文法就能開口說出日語。著有《N1-N5新制日檢聽解》、《Shadowing跟讀法︰神奇打造日語表現力》等。
產品目錄 Part.1Opening走進日本鐵道觀光文化01鐵道之最十選02觀光列車八選03鐵道便當十選Part.2Conversation01貓咪站長 站長要做那些事02鐵道便當 日本人的鐵道便當之旅03觀光列車 主題式觀光列車04單軌列車 日本單軌列車05纜車 享受空中散步之旅06購票方式 外國旅客的特別票券07廣播 車站的各種廣播08月台 月台物語09 鐵道迷 鐵道迷也分很多種10站名 有趣的站名11青春18 鐵道優遊慢行之旅12 廢線危機 消失的鐵道Part.3View01 JR五能線02 JR高山本線03江之島電鐵線04和歌山電鐵 · 貴志川線05立山黑部阿爾卑斯路線06秩父SL蒸氣觀光列車07南海電鐵08九州七星號豪華列車09廢線遺跡與秘境車站10阪神大地震後的鐵道復興Part.4Special台灣人的日本電車回憶錄日本鐵道的社會文化簡史:移動、時間與公共走出車站之後:日本地方鐵道與觀光振興的可能性
| 書名 / | 鐵道上的觀光: Nippon所藏日語嚴選講座 (附日籍老師親錄線上音檔) |
|---|---|
| 作者 / | EZ Japan編輯部 |
| 簡介 / | 鐵道上的觀光: Nippon所藏日語嚴選講座 (附日籍老師親錄線上音檔):走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景:誠品以「人文、藝術、創意、生活」為核心價值,由 |
| 出版社 / | 日月文化出版股份有限公司 |
| ISBN13 / | 9786267776957 |
| ISBN10 / | |
| EAN / | 9786267776957 |
| 誠品26碼 / | 2683153617004 |
| 頁數 / | 128 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 尺寸 / | 28*21*0.8cm |
| 級別 / | N:無 |
內文 : Part.1
鐵道便當十選
シウマイ弁当 神奈川縣|橫濱站|崎陽軒|燒賣便當
由燒賣專賣店崎陽軒推出,翻轉燒賣是點心的既有印象。店家在燒賣上下了很大的功夫,研發出即使冷掉也美味的獨門配方,秘訣是在肉餡中加入了乾干貝,鮮味濃郁。配菜有酸甜解膩的生薑和梅子、經典不敗的玉子燒、超人氣日式炸雞,以及可當作飯後甜點的糖漬杏子等繽紛菜色。除了發源地橫濱之外,目前銷售已遍及日本各大車站、機場及百貨公司,成為橫濱鐵道便當的代名詞。雖然台灣也有燒賣,但日本這種「冷燒賣配飯」的獨特吃法,非常值得體驗,順道一提,崎陽軒的第一家海外分店就開在台北,有興趣的人可以去吃吃看。
牛肉どまん中 山形縣|米澤站|牛肉Domannaka便當|新杵屋
配合山形縣新幹線的開通,百年老店「新杵屋」推出經典款便當「牛肉どまん中」。在晶瑩飽滿的山形名米「Domannaka」上,鋪上滿滿秘製醬汁燉煮米澤牛肉片和牛絞肉。是肉食主義者心中的夢幻便當,更是日本米愛好者推薦值得嘗試的逸品,在鐵道便當人氣排行榜中總是名列前茅。旅客在山形新幹線座位上,豪邁地扒著吸飽肉汁的日本米,配著玉子燒、漬物等經典配菜,望向窗外風景,何等幸福。建議首次品嘗的旅客,先從最多人推薦的經典原味下手。
Part.2
貓咪站長
A:ねえ、和歌山県の貴志駅に猫の駅長がいるって知ってる?
B:うん、聞いたことあるよ。確か「たま駅長」だよね。
A:そう!たま駅長は2007年から駅長を務めていて、そのおかげですごく有名になったんだって。
B:猫が駅長なんて面白いね。でも、どうして猫が駅長になったの?
A:実は、その駅が廃線の危機にあったんだ。地元の人が飼っていた猫を駅長にしたら、観光客がたくさん来るようになったみたいだよ。
B:へえ、猫一匹で駅が救われることもあるんだ。すご過ぎ!他にも猫駅長っているの?
A:いるよ。たま駅長が亡くなった後、「ニタマ駅長」が引き継いでいるし、日本各地にも何匹かいるみたいだよ。
B:猫駅長に会いに行くツアーとかもあるのかな?
A:あるみたいだよ。猫好きの外国人観光客にも人気があるらしい。
B:今度の休みに、私も会いに行ってみようかな。写真もたくさん撮りたいな!
日本「貓站長」的歷史,起源於和歌山縣的貴志車站。2007 年 1 月,和歌山電鐵貴志川線的貴志車站,正式任命了一隻三色貓「小玉」擔任站長。當時這條鐵路線經營困難而面臨廢線危機。為了守護家鄉的車站,當地居民靈機一動,提出了一個奇招:讓車站旁的小玉貓咪擔任站長一職。
小玉站長的主要工作是坐在車站迎接乘客,並療癒來往旅人的心靈。穿著可愛制服的小玉貓咪隨即引起轟動,吸引了全日本的粉絲慕名而來。此舉不僅讓乘客人數大幅增加,更幫助車站成功挺過廢線危機。據估計,小玉站長所帶來的經濟效益高達約 11 億日圓。
2015 年小玉站長過世後,由二代目「二代小玉」接任站長職務。貓咪站長已成為日本地方鐵路的救星,成為日本獨特的文化,持續受到國內外的廣泛關注。
Part.3
JR五能線
JR 五能線連接青森縣與秋田縣日本海沿岸,是一條全長約 147 公里的地方鐵路線,以「JR 屈指可數的絕景路線」聞名遐邇。
該路線於 1908 年開通,隨著 1936 年陸奧岩崎站至深浦站區間完工,全線宣告正式通車。五能線採取階段式開發模式,初期主要負責地方物資運輸與交通重要基礎路線而發展至今。
目前主要的運行列車為觀光快速列車「Resort 白神號」。全線共有三種編組,分別是:藍色塗裝的「青池」號、綠色塗裝的「山毛櫸」號,以及黃色塗裝的「啄木鳥」號。車廂內部設計考究,從大型展望窗與寬敞座席的配置,到車內的津輕三味線表演,全車隨處可見融入在地文化的巧思。
沿途景緻壯麗且變化萬千,包含千疊敷海岸的奇岩怪石、深浦周邊的懸崖峭壁,以及世界自然遺產——白神山地的原生林等,雄偉的自然風光接連映入眼簾。
觀光客需特別注意的是,由於五能線全線為非電氣化單線軌道,列車班次不多,且冬季運行狀況極易受天候影響。建議旅客應落實計畫性的轉乘安排,並預先確認惡劣天氣下的誤點資訊。
五能線不僅僅是一條地方鐵道路線,更是一部將日本海的自然美與在地歷史文化靜靜交織而成的敘事詩。這是一趟觸碰土地氣息、緩步前行的旅程,定會為來訪者留下難以忘懷的悠長餘韻。
Part.4
走出車站之後:日本地方鐵道與觀光振興的可能性
讓鐵道本身成為前往的理由,促成了地方鐵道的觀光化轉向。近二十年來,其策略大致可分為三類:一是透過吉祥物或站長等角色設定,將車站與路線故事化,提升辨識度;二是強調雪景、海岸或山間秘境,將原本的交通過程轉化為風景體驗;三是推出餐車或主題企劃的體驗型觀光列車,延長旅客在列車上的停留時間。
地方鐵道重視停留、慢行與重訪。然而,觀光化的成敗不只取決於列車本身,車站是否成為入口、周邊社區是否能承接人潮,以及媒體敘事如何形塑想像,都影響著地方鐵道能否真正被看見與記住。當新聞熱潮過後,是否還能吸引旅人造訪?是一場長期的挑戰。
在眾多嘗試觀光化的地方鐵道之中,有三條我親自去過的路線,可以作為重振地方發展的例子。其中,最具代表性的案例之一,是來自關西一條原本毫不起眼的地方支線——和歌山電鐵貴志川線。
和歌山電鐵貴志川線原本是一條典型的地方鐵道,乘客流失,財務吃緊,一度面臨存廢抉擇。二○○七年,營運方做出一個看似玩笑卻改變命運的決定。他們任命一隻三毛貓擔任車站站長。日本人本來就愛貓,加上這個有趣的角色設定,迅速引發媒體關注,吸引大量國內外旅客專程造訪,使原本乏人問津的地方車站成為觀光目的地。
貓咪站長的成功,並不只在於可愛本身,而在於它讓鐵道成為「值得被敘述的故事」。地方鐵道重新被看見,車站被重新賦予意義,周邊商店與人流隨之回流,進而讓鐵道營運出現轉機。這說明了地方鐵道的再生關鍵,未必來自大規模投資,而是在這個社群媒體傳播的年代,能否創造一個被記住和被分享的理由。
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最佳賣點 : 走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景