台北捷運英語通 Metro Taipei．Go! Go!

“if 如果”乃事後諸葛的「代名詞」(pronoun)。當我開始學English
時，如果知道「英語」Spoken English 和「英文」Written English 要
有不同的學習方法，就不會走那麼長的冤枉路！「繞過九彎十八拐，
到達目的地之後才知道，原來這條路有捷徑。」，這就是我學英語
60 年的心路歷程，希望您別步我後塵，事倍功半。
打從1962 年初一開始學英文，一路馬不停蹄直到2023 年的現在，
60 年來，自己的English capability 到底如何了？我的回答：英語說、
聽都通；英文讀、寫也行，只是不能像自己的母語或國語，可以得
心應手，信手拈來。畢竟，English 不是我的mother tongue，也非
我的national language。
英語(Spoken English) 很簡單，可以速成，但英文(Written English)
無捷徑，一步一腳印。所以，學習方法應是「先英語，再英文」的
順序。台灣學校裡的English 教學卻是本末倒置，難怪學生學了10
年英文，大學畢業後仍無法流利說英語。
至於為何要學English ？若只舉兩個最主要理由，我會說：
1.English 已是當今全球最通用的「世界語」，懂英語可以世界各地
趴趴走。
2.English 是吸收歐、美科技新知的「好工具」，不必等待漢文翻譯
才能讀。
「全球化」Globalization 的演進和「網際網路」Internet 的流行，讓
我們在1993 年之後，學英語比以前方便多了，應用上也更加廣泛。
台灣要達成「 年雙語國家」的目標，首要條件是﹕鼓勵全民熱誠學
英語!
本書藉台北捷運「R 淡水信義線」的27 站，來勾勒English 的全貌，
前17 站為「英語打地基」; 後10 站為「英文蓋高樓」，全程坐完，
英語暢通。
順帶一提，世界最有名的愛因斯坦(Albert Einstein,1879~1955) 簡單
開場白Opening Speech ﹕
3
公式：
E = MC² → E 能量=M 質量 x C 真空光速的平方(300K Km/s)，這
公式竟然也是我的英語學習理念：「英語實力= 英語+ 知識)」
→ English = Making Capability² (Spoken + Written English)，真有意
思! 學English 應該要英語和英文雙管並進，先英語再英文，如此
就能增進「英語實力」English Capability。
Toastmasters Club ( 國際英語演講會) 在台灣各地有許多分會，多年
來一直扮演英語的重要推手角色，在Public Speech ( 公眾演講) 和
Leadership Training ( 領導力訓練) 兩方面，提供會員練習和表現的
舞台。請大家踴躍參加Toastmasters Club 的訓練，身在台灣，這是
一條「開口說英語」最有效的途徑。
4 當您搭乘台北捷運時，一定會經常聽到這些簡單的英語廣播﹕
1. 搭乘升降梯(lift, elevator, car) 或自動扶梯(escalator) 時﹕
Door is closing 電梯關門中。
Car (is) going down 電梯下降中。
Please hold the handrail and step firmly on the escalator 請緊握扶手
並踏穩腳跟。
2. 升降梯開/ 關門時﹕
Car (is) going up 電梯上升中; Concourse level 大廳樓層。
3. 轉乘時( 升降梯開門時) ﹕
Left to Xindian (Green Line 綠線) 左邊往新店線
Right to Nangang Exhibition Center (Blue Line 藍線) 右邊往南港。
Platform 4，to Xindian 第四月台往新店。
另外，當您在排隊等車時，眼前也會出現兩排英文字﹕
Mind the platform gap 注意月台間隙。
Please stay clear of closing doors 關門時請勿強行上車。
像這些簡單的英語，我們都能用到日常會話上。
★其實，英語很簡單，懂500 個單字就能開口說英語，到處趴趴走。
★不必刻意學音標，只要會唸A~Z 並唸正確，就能「ㄧ看單字就會讀」。
★讀完本書，一定能「開口說英語」。