中國海上力量全覽: 海軍、海警、海巡及海上民兵 | 誠品線上

中國海上力量全覽: 海軍、海警、海巡及海上民兵

內容簡介

內容簡介 在數百年沒有海軍的慘痛教訓下，中國，如何讓現役船艦數量穩居世界第一，成為第一名的海上力量？

作者介紹

作者介紹 蘇育平一個愛讀書、愛研究歷史的人，已有二十年職業外交生涯，曾外放蒙古國、以色列十餘年，對中亞中東皆有涉獵。2022年起外派加勒比海邦交國「聖文森及格瑞那丁」之中華民國（台灣）大使館服務。工作之餘喜愛閱讀與寫作、分享自己的研究心得。已經陸續撰寫出版有關阿富汗、以色列、突厥史、俄羅斯史、中國戰力分析之書籍；未來將陸續出版中國傳統外交史、各地歷史與國際情勢之相關書籍。蘇育平出版──────│2023年│▌蒙古人全史──從東胡到現代蒙古國▌中國武警與中國海警│2022年│▌從奴隸到霸主──俄羅斯人的故事（與姚瑞賢合著）▌遷徙與戰鬥──突厥人的故事▌台以關係百年史──外交官眼中的以色列▌勇抗強權──阿富汗│2021年│▌Volunteers’ Journal聖地出任務──台灣國際志工故事集（主編）│2003年│▌中國人民武裝警察大解構（高哲翰、蔡衡、邱伯浩、蘇育平合著）揚智

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產品目錄 推薦序 唯有知己知彼，才能戰無不勝 張良任 i推薦序 「外交官」筆下見解之中國海上力量 黃征輝 iii推薦序 在歷史洪流中崛起的中國海上兵力 鹿定強 v推薦序 值得一讀的中國海上武裝百科全書 劉廣華 vi總編序 海上爭鋒孰為強者——我們所不知道的中國海軍、海警、海巡及海上民兵 陳美華 viii自 序 韜光養晦的「不戰」才有望稱霸世界 xi⓵ 中國海軍介紹 0011.1 中國海軍發展歷史 0021.2 唐、元、明三朝水上之役 0081.3 清朝、民國初年之海上武裝 0161.4 中華人民共和國建國之海軍建軍 0201.5 解放軍造艦趨勢與優缺點 031⓶ 驅逐艦與護衛艦 0452.1 051型、051C型、052型 0462.2 052B型、052C型、052D型 0512.3 055型、956型 0572.4 053、054、054A B型護衛艦 0662.5 056型、056A型、22型 074⓷ 兩棲登陸艦 0813.1 075型、076級兩棲攻擊艦 0823.2 071船塢登陸艦（北約代號玉洲級綜合登陸艦） 0883.3 072系列、073系列 0953.4 074型、958型、724型、271型 103⓸ 航空母艦、綜合補給艦與船用動力 1094.1 航空母艦 1104.2 綜合補給艦 1204.3 特用船隻 1304.4 船用發動機 1334.5 柴油機 141⓹ 潛艦 1455.1 已退役之030型、031型潛艦 1475.2 032型、033型、035型 1515.3 基洛級、039型宋 元級、041型 1565.4 091型、092型、093型、094型 1635.5 095型、926型 168⓺ 海軍禦敵之武器裝備 1736.1 洲際彈道飛彈 1746.2 對艦飛彈 1786.3 防空導彈 1976.4 巡航導彈與飛彈垂直發射裝置 2046.5 艦砲與近防砲 2116.6 魚雷類 229⓻ 海軍防空兵戰機與雷達 2357.1 海軍航空戰機 2367.2 艦載直升機 2407.3 雷達 244⓼ 中國海警、海事局、海巡與海上民兵 2518.1 中國海洋局主導之海警局時期 2528.2 中國海洋局海監總隊 2688.3 中國海警總隊隸屬船隻之大型艦 2808.4 中國海警總隊隸屬船隻之中小型艦 2998.5 海警空中巡邏力量與海事局海巡船隊 305⓽ 中國面臨之南海問題與釣魚台爭議 3219.1 中國與東南亞的南海紛爭 3239.2 來自美、日的海上挑戰力量 3349.3 南韓海軍與海上警察局 3489.4 菲律賓、越南之海軍與海巡隊 3599.5 馬來西亞、印尼之海軍與海巡隊 367⓾ 中國海軍未來發展之結構分析 377結語 397

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試閱文字

自序 : 節錄自〈自序：韜光養晦的「不戰」才有望稱霸世界〉
　
　　中國解放軍、武警、民兵並立為中國三大武裝力量，皆直屬中共中央軍委會指揮。作為傳統上陸地發展型國家，中國的陸軍與空軍一直受到重視與投注，唯獨海軍剛成立時僅有自國府海軍繳獲的一些中小艦艇，而且因為基礎工業與科技能力不足而幾乎停滯發展，只有1950 年代從蘇聯引進科特林級驅逐艦（即中國仿製後生產的旅大級驅逐艦）少量護衛艦以及一些導彈艇與魚雷艇，除此之外的海軍力量就寄託在研發岸對艦飛彈與空對艦飛彈上，先進且昂貴的大型艦艇並不是當時一窮二白的中國能夠興建並維持的。
　　等到1996年台海危機，美國柯林頓總統派兩艘航母戰鬥群到台灣海峽震懾中國政府與軍方，中國才終於認真開始思考擁有自己大型海軍艦艇的可能性。

試閱文字

內文 : 節錄自〈1.1　中國海軍發展歷史〉
　
　　作為一個擁有悠久歷史與至少3,000年信史的古文明，中國古代自然擁有一定的造船技術；加上古代絲綢之路除了經過中亞的陸上絲路外，也有經過印度洋、麻六甲海峽、南海到中國的海上絲路，因此古代中國早已對西方商船發展狀況窺知一二。
　　在春秋戰國時期，南方的楚國、吳國及越國就已經開始依靠長江水路發展出船運運輸，以及戰爭用之各類兵艦與水戰技巧。只是此時的華夏文明還是以北方陸地上之文化發展為主，南方還是百越、苗人蠻夷之地，文明尚未成氣候。
　　到了漢朝，雖然漢朝對外戰爭主要是與北方游牧民族的陸地戰爭為主，但在水戰方面，漢朝末年的三國時代，赤壁之戰是最有名的水戰，曹操收編劉表水軍蒙衝鬥艦乃以千數，船步兵數十萬，悉浮以沿江，兼有步兵，水路俱下。曹操也另多修船舫，並送書給孫權說「今治水軍八十萬眾，方與將軍會獵於吳」，口氣之大也算一時無二。當時孫權也已選30,000人，船糧戰具俱辦，「孤當與孟德決之」，顯然下定決心要跟曹操龐大的入侵軍火拼一場。經過內部激烈爭辯後，孫權的都督周瑜、大將程普率水軍與劉備方同盟，在長江赤壁處由黃蓋詐降後用火船——即輕船走舸裝載火把與縱火器具，並進攻對方的木製易燃船艦，結果曹軍為避免陸上士兵上船後暈船不適而將大量船隻綑綁連結之連環船策略使得吳軍縱火一發不可收拾，曹軍最後戰敗自焚餘船，退回北方，促成了魏蜀吳三方鼎立的三國時代。
　　雖然這是在長江上的水戰，不過從當時的歷史記載，我們已可看到當時的人們與技術已可生產多種不同種類的船隻，如艨衝、樓船、走舸、遊艇、鬥艦、海鶻等。
　　五胡十六國時代，前秦苻堅一度統一北方眾游牧民族，並揮軍南下東晉，企圖一統南北。歷史記載：「九月，苻堅到達項城，而涼州之兵剛到咸陽，巴蜀之兵在此方順流而下，冀之兵至於彭城，隊伍水陸並進，運糧船隻數以萬計，自河經石門、汴水、蒗蘯渠前往汝穎。」證明此時的水面運輸佔有重要地位，也許北方游牧民族不需要，但是南方河湖交錯，水面運輸與征戰必不可少。
　　到了五胡十六國末期，隋朝統一了北方，依據歷史慣性，統一南方就是這個王朝的下一步，但是南方河流遍佈怎麼辦？沒關係，中國北方政權要征服南方，最簡單的路徑不是在淮河、長江一線去突破，而是先取巴蜀，之後大造船艦，順流而下，便可以高屋建瓴之勢一舉攻破整個長江流域直到出海口。
　　在隋朝的統一戰爭中，曾出現一款五牙戰艦扮演重要角色，五牙戰艦有五層建築，高可達百餘丈，裝有6支拍竿，可輕易擊碎敵船木板並可重複使用。588年，隋軍50萬水陸並進，從巴蜀出三峽，順長江而下，船艦巨大銳不可擋，南朝陳軍水軍在湖北江陵與隋軍決戰，被五牙戰艦以拍竿擊碎10餘艘船，陳軍大敗，最後被隋軍消滅瓦解，統一中國南北。當時之隋軍除五牙戰艦（可搭900人）外，還有黃龍船（可乘百人）、平乘、舴艋（小漁舟）等船隻配合。

最佳賣點

最佳賣點 : 在數百年沒有海軍的慘痛教訓下，中國，如何讓現役船艦數量穩居世界第一，成為第一名的海上力量？

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