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鐵道工程實務

內容簡介

內容簡介 ■ 內容簡介設計×施工×管理×養護 全方位！鐵道工程最佳教本 ◆土木建築通用的軌道知識 因應工程師實務需求而寫的軌道管理標準，適用各個鐵路系統乃至高速鐵路。 ◆從冷僻到科普的鐵道故事 蒐羅鐵道發展歷史及關鍵統計資料，鐵道建設的過去、現在與未來盡在掌握。 ◆從原理到應用的專家觀點 由力學基礎原理，推導應用於軌道狀況、輪軌作用、線形等實務研判技術。 ■ 本書特色 ◇ 以淺顯易懂的詞句介紹鐵道專業知識。 ◇ 以精簡的數據與圖片講述台灣軌道建設內涵。 ◇ 以說故事的方式敘述鐵道發展歷史。 ◇ 以客觀收集的資料陳述台灣軌道建設議題。 ◇ 以實際應用的軌道材料對應軌道力學模型的參數。 ◇ 解說鐵道設施需求的計算式。 ◇ 解析如何看懂軌道力學公式。 ◇ 解釋影響列車運行安全的主要參數。

作者介紹

作者介紹 學經歷：台灣屏東人，1982年淡江大學土木系畢業，1993年交通大學交通運輸研究所畢業。1986年進入鐵路局服務，歷任施工所主任，土木組長，工務段工程司、副段長、段長，工務處工務員、幫工程司、隧道、橋梁股長、橋隧科科長、副處長，專案處處長等職，以及國立成功大學副教授級兼任專家教職。現任營造公司主任技師。著作：1.「鐵路長隧道空氣污染擴散模式及通風改善方案之研究」，1993.7，學位論文未出版。2.「鐵路橋梁型式與結構之演變」，2008.3，鐵路局工務處出版。3.「鐵路橋梁」，2010.5，鐵路局工務處出版。4.「鐵路隧道」，2011.5，鐵路局工務處出版。5. 「鐵路軌道(I)」，2012.6，鐵路局工務處出版。6. 「鐵路軌道(II)」，2013.11，鐵路局工務處出版。7. 「鐵道工程實務」，2015.9，詹氏書局出版。8. 「鐵路標準載重與橋梁設計例」，2016.12，鐵路局工務處出版。E-mail：[email protected]論文：1.「鐵路橋梁之安全檢查與評估」，土木技術，土木技術雜誌社，1999年11月。2.「鐵路橋梁之現況與管理」，土木技術，土木技術雜誌社，1999年11月。3.「鐵路山線鯉魚潭橋工程」，土木技術，土木技術雜誌社，1999年11月。4.「鐵路橋梁安全檢查、評估與管理工」，土木水利會刊，中國土木水利工程學會，1999 年12月。5.「鐵路橋梁基礎沉箱施工」，土木技術，土木技術雜誌社，2000年1月。6.「鐵路三義一號隧道規劃、設計及施工」，台鐵資料（304），台灣鐵路管理局，2000.9。7.「橋梁沉箱基礎之施工」，台鐵資料（305），台灣鐵路管理局，2001.3。8.「鐵路橋梁搶修工程施工案例」，台鐵資料（310），台灣鐵路管理局，2002.6。9.「鐵路高架化工程之營運維持技術」，中華民國軌道工程學會，論文集，2003年7月。10.「鐵路橋梁應用複合材料( FRP ) 補強之設計施工實例」，土木水利會刊，中國土木水利工程學會，2005年12月。11.「100項承諾—瑞典國鐵的改革之路」，台鐵資料（329），台灣鐵路管理局，2007.3。12.「鐵路橋梁型式與結構之演變」，台鐵資料（331~332），台灣鐵路管理局，2007.9~12。13.「宜蘭線鐵路濁水溪橋及高架陸橋工程」，土木水利會刊34卷6期，中國土木水利工程學會，2007年12月。14.「鐵路橋梁設計載重及其應用」，台鐵資料（337），台灣鐵路管理局，2009年3月。15.「輪軌磨耗分析與對策探討」，台鐵資料（349），台灣鐵路管理局，2014.6。16.「臺灣鐵路事故分類法之探討」，台鐵資料（380），台灣鐵路管理局，2022.3。

產品目錄

產品目錄 第一章 緒論第一節 軌道簡史1.1.1 軌道結構的形成與發展1.1.2 世界鐵路系統的發展1.1.3 世界鐵路的軌距與接軌方法第二節 軌道車輛之演進1.2.1 用馬拉車的時代1.2.2 蒸汽機車時代1.2.3 內燃機與柴電機車時代1.2.4 電力機車時代1.2.5 電聯車1.2.6 磁浮列車第三節 軌道運輸系統簡介1.3.1 傳統鐵路1.3.2 地鐵系統1.3.3 高速鐵路1.3.4 城市輕軌系統1.3.5 其他軌道系統第四節 台灣鐵路建設事略1.4.1 清朝創辦時期1.4.2 日治時期續築1.4.3 戰後之復甦與發展1.4.4 近代台灣鐵路的重要建設1.4.5 台灣鐵路的現代化建設第五節 鐵道專業技能的範疇1.5.1 鐵路定義1.5.2 鐵道路線定義1.5.3 鐵道工程學的研究範圍1.5.4 鐵道專業領域的組織與分工本章參考文獻第二章 軌道結構引言第一節 路線等級與軌道基本設施第二節 軌道結構第三節 軌道組成2.3.1 鋼軌2.3.2 軌枕2.3.3 道床與路基2.3.4 聯結扣件2.3.5 道岔2.3.6 鋼軌接頭與軌縫2.3.7 長焊鋼軌及伸縮接頭2.3.8 其他配件第四節 軌道上的作用力2.4.1 垂直力2.4.2 橫向力2.4.3 縱向力（鋼軌軸向力）2.4.4 反作用力第五節 無道碴軌道2.5.1 無碴道床的彈性2.5.2 橋梁長軌區間2.5.3 無碴軌道與有碴軌道的銜接第六節 路線上結構物2.6.1 橋樑2.6.2 隧道2.6.3 道床與路基2.6.4 電務設施本章參考文獻第三章 軌道力學基本原理引言第一節 垂直載重之靜力分析3.1.1 連續彈性支承梁理論3.1.2 等間隔彈性點支承梁理論3.1.3 支撐間隔可變分析3.1.4 支承係數可變分析3.1.5 有限元素分析第二節 橫向力之靜力分析3.2.1 橫向力靜力分析3.2.2 橫向力與列車脫軌分析3.2.3 列車脫軌形態3.2.4 脫軌係數與列車出軌第三節 軌道上軸向力之靜力分析3.3.1 溫度變化造成之軸向力3.3.2 列車啟動與制動所造成之軸向力3.3.3 軸向力作用下的軌道變形第四節 軌道上的列車載重3.4.1 標準列車載重EA及KS3.4.2 臺鐵KS標準載重之由來3.4.3 標準列車KS載重之相當值本章參考文獻第四章 路線與線形引言第一節 鐵路車輛行走機制4.1.1 輪對4.1.2 輪軌接觸狀態4.1.3 車輪踏面與軌頭截面的相互關係4.1.4 輪軌硬度的相互匹配4.1.5 轉向架4.1.6 軸距第二節 軌距與淨空4.2.1 軌距量測方法4.2.2 輪軌間隙4.2.3 車輛界限與建築界限第三節 輪軌磨擦4.3.1 通過曲線時之輪徑差4.3.2 蠕滑與迴旋4.3.3 輪軌接觸應力第四節 軌道幾何形位4.4.1 水平4.4.2 高低4.4.3 方向4.4.4 軌道不整4.4.5 軌底坡度第五節 曲線超高4.5.1 外軌超高度計算4.5.2 最大超高度之限制4.5.3 超高不足量4.5.4 考慮旅客舒適度的超高佈設4.5.5 曲線上的速限原理4.5.6 臺鐵的曲線限速4.5.7 列車超速翻覆安全係數第六節 曲線上的軌距加寬4.6.1 轉向架通過曲線狀況4.6.2 曲線軌距加寬的計算4.6.3 曲線上的最大容許軌距84.6.4 軌距加寬的標準與遞減方式4.6.5 捷運系統的軌距加寬問題第七節 路線平縱面線形4.7.1 緩和曲線（介曲線）4.7.2 豎曲線與縱坡4.7.3 路線不良條件之湊合本章參考文獻第五章 道床與路基第一節 定義第二節 道床5.2.1 傳統道碴道床5.2.2 無碴道床5.2.2.1 直接固定式道床5.2.2.2 軌枕式埋入式道床5.2.2.3 軌道版（日本式）5.2.2.3 浮置版式（Floating Slab）道床第三節 道床係數與道床阻力5.3.1 道床係數5.3.2 道床橫向阻力與測定方法影響道床橫向阻力的因素有下列幾項：5.3.3 道床縱向阻力5.3.4 增加道床阻力的方法5.3.5 長焊鋼軌區間道床阻力計算第四節 路基5.4.1 路基型態5.4.2 路基斷面與寬度5.4.3 路基強度5.4.4 無碴道床之土石路基第五節 道床壓力與路基壓力第六節 軌道強度計算5.6.1 鋼軌強度計算5.6.2 軌枕強度計算5.6.3 道床與路基強度計算第七節 噴泥及改善對策5.7.1 噴泥及其發生原因5.7.2 各種噴泥對策工法本章參考文獻第六章 道岔引言第一節 道岔功能與分類6.1.1 普通單開道岔6.1.2 雙開道岔6.1.3 偏開道岔6.1.4 菱形交叉道岔6.1.5 剪形交叉6.1.6 岔心可動道岔6.1.7 曲線道岔6.1.8 其他特殊道岔第二節 道岔各部組成6.2.1 道岔各部尺寸的幾何意義6.2.2 岔尖部6.2.3 導距部6.2.4 岔心部6.2.5 岔心部護輪器6.2.6 道岔構造上之限制條4第三節 道岔基本線形及相關計算6.3.1 普通單開道岔6.3.2 標準軌道岔設計6.3.3 臺鐵道岔設計6.3.4 布置道岔之限制條件6.3.5 橫渡線配置第四節 列車過岔速度6.4.1 道岔直線側之通過速度6.4.2 道岔分歧側之通過速度6.4.3 提升道岔通過速度的方法第五節 道岔群第六節 路線有效長度6.6.1 有效長的計算方法6.6.2 路線有效長的量測方法6.6.3 道岔、交叉線與路線有效長的關係6.6.4 月台長與路線有效長的關係參考文獻第七章 軌道養護與管理引言第一節 軌道鋪設7.1.1 鋪軌前的準備工作7.1.2 軌框組裝7.1.3 軌框運輸7.1.4 軌框鋪設7.1.5 備碴與舖碴7.1.6 上碴整道基本作業第二節 軌道路線養護維修7.2.1 路線常見損壞型式及其影響因素7.2.2 軌道路線養護維修工作內容7.2.3 經常養護與軌道結構強化7.2.4 軌道路線養護規範第三節 養護組織與人力7.3.1 軌道養護人力與配置7.3.2 軌道養護組織第四節 軌道管理7.4.1 路線防爬7.4.2 曲線加強7.4.3 挫屈防止7.4.4 鋼軌斷裂及其處理7.4.5 路線軌道檢查第五節 主要的軌道養護作業7.5.1 標準作業程序7.5.2 長焊鋼軌區間7.5.3 鋼軌更換作業（UIC60）7.5.4 道岔抽換第六節 養路設備與施工機械7.6.1 鋪軌及架線機械7.6.2 軌道路線機械7.6.3 軌道檢查車7.6.4 橋隧檢查車第七節 軌道養護機械聯合作業本章參考文獻第八章 橋梁引言第一節 鐵路橋梁特性8.1.1 橋梁基本構造8.1.2 鐵路橋歸類第二節 影響橋梁結構的關鍵科技8.2.1 鋼鐵材料8.2.2 鋼筋混凝土材料8.2.3 預應力鋼筋混凝土第三節 橋梁結構型式之演變8.3.1 木、石、磚造橋梁8.3.2 鋼鐵橋8.3.3 鋼筋混凝土橋8.3.4 預力鋼筋混凝土橋8.3.5 合成樑橋8.3.6 橋墩與橋台8.3.7 基礎8.3.8 支承的演變趨勢第四節 臺鐵橋型分類與演變8.4.1 臺鐵橋梁概況8.4.2 臺鐵橋梁演變8.4.3 臺鐵橋梁特性8.4.4 臺鐵橋梁施工第五節 其他軌道系統橋梁8.5.1 高速鐵路橋梁8.5.2 五大捷運公司橋梁8.5.3 山岳鐵路橋梁參考文獻附表一、鐵路與橋梁建造材料之演進時序第九章 隧道第一節 緒論9.1.1 定義9.1.2 隧道簡史9.1.3 鐵路隧道第二節 隧道基本構造第三節 隧道種類與型式9.3.1 鐵路隧道分類9.3.2 鐵路隧道形狀與淨空9.3.3 鐵路隧道洞門及其演進第四節 隧道結構與型式之演進9.4.1 隧道施工方法之演進9.4.2 隧道結構之演進第五節 台灣鐵路隧道9.5.1 縱貫線鐵路隧道9.5.2 台中線鐵路隧道9.5.3 東線鐵路隧道9.5.4 宜蘭線鐵路隧道9.5.5 北迴線鐵路隧道9.5.6 南迴線鐵路隧道9.5.7 支線鐵路隧道第六節 隧道防護與維修9.6.1 隧道口9.6.2 隧道內淹水9.6.3 隧道壁體劣化與剝落9.6.4 地震對隧道的影響參考文獻第十章 車站建築引言第一節 鐵路車站的樣貌10.1.1 歷史上的車站10.1.2 當代的車站10.1.3 未來的車站模式第二節 車站的類型與設施10.2.1 車站類型與分級10.2.2 車站設施10.2.3 旅客月台10.2.3.1 月台型式10.2.3.2 月台設計10.2.3.3 月台雨棚及其他附屬設施10.2.3 旅客通路(天橋及地下道)10.2.4 車站家俱第三節 台灣鐵路車站10.3.1 早期車站的建築樣式與風格10.3.1.1 文藝復興式10.3.1.2 巴洛克式10.3.1.3 和洋混合式10.3.1.4 現代折衷式10.3.1.5 帝冠式車站10.3.2 臺鐵的車站再造第四節 車站改建10.4.1 車站改建的方式10.4.1.1 增建全新的車站10.4.1.2 舊站擴建增設後站10.4.1.3 原址改建新車站10.4.1.4 新舊並立的車站10.4.1.5 舊站設施擴充10.4.1.6 增設新站10.4.2 山佳車站改建案例10.4.2.1 舊山佳站場狀況10.4.2.2 新山佳車站改建規劃設計10.4.2.3 階段施工與軌道布置10.4.3 臺鐵捷運化車站建設10.4.3.1 台北捷運車站10.4.3.2 臺鐵與捷運車站之比較分析10.4.3.3 臺鐵捷運化車站10.4.4 捷運化站場的標準10.4.4.1 站距條件10.4.4.2 待避列車月台容量估算10.4.4.3 標準捷運車站線路配置10.4.4.4 站房及旅運設施標準配置10.4.4.5 車站周邊及轉乘設施第五節 高速鐵路車站10.5.1 高鐵與傳統鐵路共構車站10.5.2 三鐵共構車站10.5.3 高鐵車站與都市更新參考文獻第十一章 停車場與維修基地引言第一節 停車場站分類第二節 場站線路11.2.1 停車場站內線路名稱11.2.2 路線連接11.2.3 路線容量第三節 客運車站11.3.1 站房11.3.2 兼辦貨運之客車站第四節 貨運站場11.4.1 貨物站的設備11.4.2 貨物站規模計算11.4.3 貨物站的基本配線11.4.4 駝峰調車場第五節 車輛基地11.5.1 車輛基地類型11.5.2 機車維修基地11.5.3 客車維修基地11.5.4 貨車維修基地11.5.5 臺鐵富岡基地11.5.6 臺鐵潮州基地第六節 高速鐵路停車場站11.6.1 高鐵站的分布與站間距離11.6.2 高速鐵路站場線路配置參考文獻第十二章 鐵路立體化建設引言第一節 鐵路平交道立體化12.1.1 鐵公路平交道問題12.1.2 平交道問題的研究12.1.3 公路地下或高架化的解決策略及其瓶頸12.1.4 鐵路地下化的解決策略12.1.5 鐵路高架化的解決策略第二節 市區全段鐵路立體化12.2.1 鐵路立體化的影響因素12.2.2 鐵路地下化的解決策略12.2.3 世界城市鐵道運輸系統高架化的趨勢12.2.4 鐵路高架化的解決方案12.2.5 綜合性的立體化方案12.2.6 全面高架的高鐵軌道第三節 桃園都會區鐵路立體化12.3.1 桃園都會區的鐵路立體化課題12.3.2 高架與地下的抉擇12.3.3 高架方案的規劃設計12.3.4 地下化之議再起第四節 軌道立體化之施工技術12.4.1 營運維持計畫12.4.2 路線封鎖及斷電12.4.3 路線切換作業12.4.4 通車前聯合檢查12.4.5 增設臨時號誌機的施工方案第五節 未來的鐵路立體化趨勢12.5.1 災害考量12.5.2 耐震能力12.5.3 環保議題12.5.4 噪音及震動問題12.5.5 都市更新參考文獻

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最佳賣點 : 設計×施工×管理×養護
全方位！鐵道工程最佳教本

◆ 土木建築通用的軌道知識
因應工程師實務需求而寫的軌道管理標準，適用各個鐵路系統乃至高速鐵路。
◆ 從冷僻到科普的鐵道故事
蒐羅鐵道發展歷史及關鍵統計資料，鐵道建設的過去、現在與未來盡在掌握。
◆ 從原理到應用的專家觀點
由力學基礎原理，推導應用

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