110年度交通行動服務MaaS縣市推廣與督導計畫 | 誠品線上

110年度交通行動服務MaaS縣市推廣與督導計畫

內容簡介

內容簡介 有鑑於MaaS服務日益受到各國重視與推動，交通部2020年版運輸政策白皮書亦宣示MaaS為重要發展策略之一。為能循序擴展國內MaaS服務，使國內各地區民眾均能享受MaaS服務的便捷與永續，交通部智慧運輸系統發展建設計畫(110至113年)接受地方政府針對交通行動服務建設計畫進行補助計畫之申請；為協助地方政府MaaS服務之推動，並傳承過去推動MaaS服務之相關經驗，本計畫協助交通部督導通過前述110年度補助計畫之地方政府(臺中市、高雄市、臺東縣及澎湖縣)進行MaaS服務之推動與導入，並針對其規劃之MaaS服務推動策略、服務對象 目標族群、運具整合策略、服務方案、票證載具、定價策略、行銷策略，提供相關建議及諮詢。 未來MaaS服務於一站式智慧觀光旅運服務將扮演重要之角色，本計畫亦探討未來MaaS服務若欲與觀光旅遊服務或平台進行異業合作，可能遭遇之課題、配套措施、營運調整等議題。此外，為使臺灣地區MaaS服務模式或執行成果具有一定之相容性及一致性，本計畫回顧MaaS Alliance服務規範，研提一通用性MaaS系統功能架構，並透過專家學者座談會，掌握具訂定服務規範必要性之系統功能，並進一步回顧高雄MeNGo服務系統現行服務概況，做為後續訂定MaaS服務規範之參據。

產品目錄

產品目錄 第一章 緒論 1 1.1 計畫背景 1 1.2 計畫目的及範圍 2 1.3 計畫內容 3 1.4 執行流程 7 第二章 文獻回顧 9 2.1 交通行動服務(MaaS)內涵 9 2.2 國內外MaaS發展概況 15 2.3 其他運輸服務與觀光旅遊服務平台之整合應用案例 37 2.4 臺灣好玩卡-高屏澎好玩卡執行現況 45 2.5 臺灣最適MaaS服務內涵 55 第三章 MaaS服務異業結盟與服務範疇擴展之探討 59 3.1 MaaS服務與觀光旅遊服務平台結盟課題 59 3.2 MaaS服務與Taiwan Pass數位旅遊服務整合探討 63 3.3 高雄MeNGo服務與高屏澎好玩卡整合之探討67 3.4 MaaS異業結盟商業模式與營運策略 76 第四章 縣市推廣與督導 79 4.1 高雄市推廣與督導 79 4.2 臺中市推廣與督導 104 4.3 臺東縣推廣與督導 116 4.4 澎湖縣推廣與督導 129 4.5 四縣市MaaS服務綜合討論 137 第五章 MaaS服務系統規範建議 141 5.1 MaaS規範案例探討 141 5.2 高雄MeNGo系統服務盤點與訂定 144 5.3 MaaS服務系統規範探討 149 5.4 MeNGo服務系統現況 154 5.5 高雄MeNGo系統功能模組化功能建議 169 第六章 國際論壇辦理與行銷推廣工作說明 175 6.1 國際論壇辦理 175 IV 6.2 行銷推廣內容 178 6.3 計畫成果行銷 181 6.4 其它配合工作項目 182 第七章 結論與建議 189 7.1 結論 189 7.2 建議 192 參考文獻 195 附件1-期中審查意見回覆對照表 197 附件2-期末審查意見回覆對照表 209 附件3-APEC MPT Final Report 219 附件4-高雄異業結盟討論工作坊紀錄 229 附件5- The Investigation of Facilitating Mobility Integration 231

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試閱文字

導讀 : 未來MaaS服務於一站式智慧觀光旅運服務將扮演重要之角色，本計畫亦探討未來MaaS服務若欲與觀光旅遊服務或平台進行異業合作，可能遭遇之課題、配套措施、營運調整等議題。此外，為使臺灣地區MaaS服務模式或執行成果具有一定之相容性及一致性，本計畫回顧MaaS Alliance服務規範，研提一通用性MaaS系統功能架構，並透過專家學者座談會，掌握具訂定服務規範必要性之系統功能，並進一步回顧高雄MeNGo服務系統現行服務概況，做為後續訂定MaaS服務規範之參據。

最佳賣點

最佳賣點 : 有鑑於MaaS服務日益受到各國重視與推動，交通部2020年版運輸政策白皮書亦宣示MaaS為重要發展策略之一。為能循序擴展國內MaaS服務，使國內各地區民眾均能享受MaaS服務的便捷與永續，交通部智慧運輸系統發展建設計畫(110至113年)接受地方政府針對交通行動服務建設計畫進行補助計畫之申請。