

此書沿續結構學派對自由市場論的挑戰,著重探討產業政策的角色,並重視路徑依賴以及中國大陸超大規模所帶來的制度特色。
內容簡介
《中國產業的發展模式》呈現作者近十多年來對於改革開放後中國經濟發展歷程的探索,且聚焦於產業發展。此書沿續結構學派對自由市場論的挑戰,著重探討產業政策的角色,並重視路徑依賴以及中國大陸超大規模所帶來的制度特色。具體探討包括以個別產業研究(汽車與鋼鐵業)為基礎,從而歸納出中國產業發展模式的特色,例如中央地方博弈下的多層級產業政策模式等。此外,也提出對於後進地區社會科學本土化以及研究方法的省思,討論後進地區的學者要如何主動地根據自身發展的需要,來多元地運用西方理論,而非僅是跟隨西方趨勢。
產品目錄
序/瞿宛文
壹、研究方法
第一章 如何研究中國產業:多種理論資源綜論
一、前言
二、產業分析的理論資源
(一)傳統產業經濟學
(二)產品週期理論Product Life Cycle
(三)企業史Business history
(四)後進國經濟發展Late development
(五)產業政策理論
(六)全球化下的分析架構
三、同一產業的不同分析角度:以汽車業為例
(一)美國汽車業
(二)後進國的案例一:巴西發展汽車業的成效
(三)後進國的案例二:南韓
(四)後進國的案例三:中國大陸
(五)汽車案例比較
四、結語
第二章 從後進發展反思社會科學的普世性:以台灣經濟學科本土化為例
一、目標與評價體系的由來
二、評鑑標準的意涵
三、評鑑制度的影響:以台灣經濟學門為例
(一)一元化標準壓抑其他類型的工作
四、歷史化、問題化自身的現代化
五、社會科學該如何發展
貳、產業政策模式綜論
第三章 多層級模式:中國特色的產業政策
一、東亞產業政策模式
二、中國大陸的產業政策模式:多層級架構
(一)中央政府
(二)地方政府
(三)案例一:中國鋼鐵產業
(四)案例二:2004年《汽車產業發展政策》,一個成功案例
(五)案例三:2004年後的汽車產業政策,一個失敗案例
三、未來趨勢:從多層級走向兩層級模式?
四、結語
第四章 試論中國模式對發展經濟學的意涵
一、中國式市場社會主義的優勢
二、中國式市場社會主義的缺點
參、從汽車業看產業政策模式
第五章 超趕共識監督下的中國產業政策模式――以汽車產業為例
一、前言
二、中國汽車產業的發展
三、汽車工業產業政策的演變
(一)以合資為主的進口替代
(二)提升國際競爭力――引入更多外資
(三)合資或自主開發
四、中國汽車產業政策之模式
(一) 巴西經驗比較
(二)南韓模式
(三)中國模式特色
(四)產業政策的成效
五、結論
附錄5A 多層次架構的中國產業政策模式──對白讓讓教授評論之回應
一、前言
二、地方政府發展模式分類的合理性
(一)國產化不同於在地化
(二)產業政策目標需與時俱進
三、是否忽略主要參與者及案例
四、產業政策分析架構
(一)超趕共識與行為目標
(二)參與者的目標函數
(三)多層次的產業政策架構
第六章 進入管制與國企創業精神──以中國汽車產業為例
一、前言
二、近年來中國汽車產業政策的沿革
(一)經濟成長與政策變化
(二)引進較先進的跨國企業投資
(三)在變化前的中國汽車市場
(四)新自主廠商為低階市場帶來榮景
(五)2004年之後的政策改變:自主與合資並行
三、創業精神的來源
(一)新自主品牌的成長歷程
(二)領先廠商來源多元
四、進入管制政策的演變
五、結語
六、後記
肆、從鋼鐵業探索經濟增長模式
第七章 中國鋼鐵業新世紀以來高速增長之成因
一、前言
二、中國鋼鐵產業基本情況
(一)中國鋼鐵業生產技術與成本變化
(二)中國鋼鐵之需求組成與變化
三、投資帶動與鋼鐵需求
(一)中國地方政府對鋼鐵業進入門檻之影響
(二)中國地方政府對鋼鐵需求的拉動行為
(三)中國中央政策對鋼鐵需求面之影響
(四)小結與假說
四、實證分析
(一)實證方法
(二)資料來源與變數設算
(三)實證結果
(四)穩健性檢驗
五、結論與政策含義
第八章 地方保護與市場競爭機制之運作──以中國鋼鐵業為例
一、前言
二、中國鋼鐵業上游市場結構變化
三、文獻回顧
(一)國有企業的私有化改革
(二)中央之鋼鐵產業政策
(三)地方保護行為
(四)地方政府支持企業型態
(五)地方政府保護行為影響企業進出市場之綜合討論
(六)企業進入與退出特徵
四、實證分析
(一)資料選取與整理
(二)實證方法
(三)企業特性變數之敘述統計
(四)實證結果
(五)綜合討論
五、結論
伍、從發展角度看產業經濟
第九章 自由開放有利於經濟發展?──如何看待中國加入世貿組織
一、經濟發展的三個理論──自由市場、依賴理論與修正學派
二、實證上的檢驗──後進如何追趕先進
三、公平競爭與經濟發展的矛盾
四、東亞經驗:外貿與外資政策
五、後進國在世貿組織裡的發展空間
第十章 企業組織規模──越大越好?
一、兩個原型──大型與中小企業
二、先進國之內的趨勢
三、延續性的組織能力
四、彈性與網絡生產是趨勢嗎?
五、產業循環與動態優勢
六、後進國家?
第十一章 競爭、壟斷與經濟發展──後進國家的觀點
一、美國反托拉斯法案的起源
二、反壟斷的經濟理論基礎
三、經濟發展的考量
四、南韓的財閥
五、台灣
六、後進國家多重的難題
第十二章 如何評估外資功過
一、外資如何帶來技術
二、跨國公司可以沒有國籍嗎?
三、台灣電子業如何取代了外資
四、巴西作為反例
五、中國的特殊情況
六、小結
參考文獻
圖表目次
壹、研究方法
第一章 如何研究中國產業:多種理論資源綜論
一、前言
二、產業分析的理論資源
(一)傳統產業經濟學
(二)產品週期理論Product Life Cycle
(三)企業史Business history
(四)後進國經濟發展Late development
(五)產業政策理論
(六)全球化下的分析架構
三、同一產業的不同分析角度:以汽車業為例
(一)美國汽車業
(二)後進國的案例一:巴西發展汽車業的成效
(三)後進國的案例二:南韓
(四)後進國的案例三:中國大陸
(五)汽車案例比較
四、結語
第二章 從後進發展反思社會科學的普世性:以台灣經濟學科本土化為例
一、目標與評價體系的由來
二、評鑑標準的意涵
三、評鑑制度的影響:以台灣經濟學門為例
(一)一元化標準壓抑其他類型的工作
四、歷史化、問題化自身的現代化
五、社會科學該如何發展
貳、產業政策模式綜論
第三章 多層級模式:中國特色的產業政策
一、東亞產業政策模式
二、中國大陸的產業政策模式:多層級架構
(一)中央政府
(二)地方政府
(三)案例一:中國鋼鐵產業
(四)案例二:2004年《汽車產業發展政策》,一個成功案例
(五)案例三:2004年後的汽車產業政策,一個失敗案例
三、未來趨勢:從多層級走向兩層級模式?
四、結語
第四章 試論中國模式對發展經濟學的意涵
一、中國式市場社會主義的優勢
二、中國式市場社會主義的缺點
參、從汽車業看產業政策模式
第五章 超趕共識監督下的中國產業政策模式――以汽車產業為例
一、前言
二、中國汽車產業的發展
三、汽車工業產業政策的演變
(一)以合資為主的進口替代
(二)提升國際競爭力――引入更多外資
(三)合資或自主開發
四、中國汽車產業政策之模式
(一) 巴西經驗比較
(二)南韓模式
(三)中國模式特色
(四)產業政策的成效
五、結論
附錄5A 多層次架構的中國產業政策模式──對白讓讓教授評論之回應
一、前言
二、地方政府發展模式分類的合理性
(一)國產化不同於在地化
(二)產業政策目標需與時俱進
三、是否忽略主要參與者及案例
四、產業政策分析架構
(一)超趕共識與行為目標
(二)參與者的目標函數
(三)多層次的產業政策架構
第六章 進入管制與國企創業精神──以中國汽車產業為例
一、前言
二、近年來中國汽車產業政策的沿革
(一)經濟成長與政策變化
(二)引進較先進的跨國企業投資
(三)在變化前的中國汽車市場
(四)新自主廠商為低階市場帶來榮景
(五)2004年之後的政策改變:自主與合資並行
三、創業精神的來源
(一)新自主品牌的成長歷程
(二)領先廠商來源多元
四、進入管制政策的演變
五、結語
六、後記
肆、從鋼鐵業探索經濟增長模式
第七章 中國鋼鐵業新世紀以來高速增長之成因
一、前言
二、中國鋼鐵產業基本情況
(一)中國鋼鐵業生產技術與成本變化
(二)中國鋼鐵之需求組成與變化
三、投資帶動與鋼鐵需求
(一)中國地方政府對鋼鐵業進入門檻之影響
(二)中國地方政府對鋼鐵需求的拉動行為
(三)中國中央政策對鋼鐵需求面之影響
(四)小結與假說
四、實證分析
(一)實證方法
(二)資料來源與變數設算
(三)實證結果
(四)穩健性檢驗
五、結論與政策含義
第八章 地方保護與市場競爭機制之運作──以中國鋼鐵業為例
一、前言
二、中國鋼鐵業上游市場結構變化
三、文獻回顧
(一)國有企業的私有化改革
(二)中央之鋼鐵產業政策
(三)地方保護行為
(四)地方政府支持企業型態
(五)地方政府保護行為影響企業進出市場之綜合討論
(六)企業進入與退出特徵
四、實證分析
(一)資料選取與整理
(二)實證方法
(三)企業特性變數之敘述統計
(四)實證結果
(五)綜合討論
五、結論
伍、從發展角度看產業經濟
第九章 自由開放有利於經濟發展?──如何看待中國加入世貿組織
一、經濟發展的三個理論──自由市場、依賴理論與修正學派
二、實證上的檢驗──後進如何追趕先進
三、公平競爭與經濟發展的矛盾
四、東亞經驗:外貿與外資政策
五、後進國在世貿組織裡的發展空間
第十章 企業組織規模──越大越好?
一、兩個原型──大型與中小企業
二、先進國之內的趨勢
三、延續性的組織能力
四、彈性與網絡生產是趨勢嗎?
五、產業循環與動態優勢
六、後進國家?
第十一章 競爭、壟斷與經濟發展──後進國家的觀點
一、美國反托拉斯法案的起源
二、反壟斷的經濟理論基礎
三、經濟發展的考量
四、南韓的財閥
五、台灣
六、後進國家多重的難題
第十二章 如何評估外資功過
一、外資如何帶來技術
二、跨國公司可以沒有國籍嗎?
三、台灣電子業如何取代了外資
四、巴西作為反例
五、中國的特殊情況
六、小結
參考文獻
圖表目次
作者介紹
瞿宛文
美國史丹佛(Stanford)大學經濟學博士。現為中央研究院人文社會科學研究中心兼任研究員,曾任中研院研究員、台灣大學城鄉所與經濟系兼任教授。研究著重於台灣與東亞經濟發展,近來也開始探討中國大陸經濟相關議題。曾任《台灣社會研究季刊》主編與社長。著作包括《台灣的不成功轉型:民主化與經濟發展》(聯經2020);《台灣戰後經濟發展的源起:後進發展的為何與如何》(中央研究院叢書,聯經2017);與安士敦(Alice H. Amsden)合著的《超越後進發展:台灣的產業升級策略》(MIT、聯經2003,北大2016);《全球化下的台灣經濟》(台社2003);《經濟成長的機制》(台社2002)等。
美國史丹佛(Stanford)大學經濟學博士。現為中央研究院人文社會科學研究中心兼任研究員,曾任中研院研究員、台灣大學城鄉所與經濟系兼任教授。研究著重於台灣與東亞經濟發展,近來也開始探討中國大陸經濟相關議題。曾任《台灣社會研究季刊》主編與社長。著作包括《台灣的不成功轉型:民主化與經濟發展》(聯經2020);《台灣戰後經濟發展的源起:後進發展的為何與如何》(中央研究院叢書,聯經2017);與安士敦(Alice H. Amsden)合著的《超越後進發展:台灣的產業升級策略》(MIT、聯經2003,北大2016);《全球化下的台灣經濟》(台社2003);《經濟成長的機制》(台社2002)等。
規格
誠品貨碼 / 2681869714000
ISBN13 / 9789869086080
ISBN10 / 986908608X
EAN貨碼 / 9789869086080
頁數 / 336
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注音版 / 否
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語言 / 1:中文/繁體
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級別 / N:無
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- 家電、3C、畫作、電子閱讀器等商品,除商品本身有瑕疵外,退回之商品已拆封(除運送用之包裝外一切包裝、包括但不限於封膜等接觸商品內容之包裝部分、移除封條、拆除吊牌、拆除貼膠或標籤等情形)或已非全新狀態(外觀有刮傷、破損、受潮等)與包裝不完整(缺少商品、附件、原廠外盒、保護袋、配件紙箱、保麗龍、隨貨文件、贈品等)。
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