防詐3要訣：不聽信、不操作、掛斷電話 
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內容簡介
隨著飛行員的腳步，來一場紙上飛行
從出發前的簡報、滑行、起飛、巡航、降落……
所有飛行任務內容，都以圖解方式解說。
旅行和出差搭乘飛機時，你是否曾經對於「飛行員到底在做什麼」產生莫大的好奇心？
正是因為連飛行員踏入駕駛艙這些過程都看不到，反而更加加深了我們的疑惑。
透過這本書，從出發前的準備，到啟動、起飛、巡航、下降高度、進場、降落、緊急事態的對應等，所有飛行員的任務內容，都將以彩色圖解方式實況報導。
◎駕駛艙和儀表板長什麼樣子？
◎要飛多快、飛多高，飛多遠？
◎如何克服緊急情況與搖晃，怎樣安全降落？
◎駕駛艙裡的各種聲音所代表的意義？
◎開飛機和開車的大不同
◎詳細解說波音B777與空中巴士A330駕駛上的不同
本書特色
1、用彩色插圖說明飛機如何駕駛，淺顯易懂。
2、飛行員的任務完全解說
3、本書帶讀者進入乘客止步的駕駛艙，看飛行員如何駕駛飛機，能讓讀者身歷其境，好像自己也是飛行員，過足「開飛機」的乾癮。
專家推薦
何飛 何機長飛行部落格／現役民航機長
瘋狂詹姆士 現役民航機長
從出發前的簡報、滑行、起飛、巡航、降落……
所有飛行任務內容，都以圖解方式解說。
旅行和出差搭乘飛機時，你是否曾經對於「飛行員到底在做什麼」產生莫大的好奇心？
正是因為連飛行員踏入駕駛艙這些過程都看不到，反而更加加深了我們的疑惑。
透過這本書，從出發前的準備，到啟動、起飛、巡航、下降高度、進場、降落、緊急事態的對應等，所有飛行員的任務內容，都將以彩色圖解方式實況報導。
◎駕駛艙和儀表板長什麼樣子？
◎要飛多快、飛多高，飛多遠？
◎如何克服緊急情況與搖晃，怎樣安全降落？
◎駕駛艙裡的各種聲音所代表的意義？
◎開飛機和開車的大不同
◎詳細解說波音B777與空中巴士A330駕駛上的不同
本書特色
1、用彩色插圖說明飛機如何駕駛，淺顯易懂。
2、飛行員的任務完全解說
3、本書帶讀者進入乘客止步的駕駛艙，看飛行員如何駕駛飛機，能讓讀者身歷其境，好像自己也是飛行員，過足「開飛機」的乾癮。
專家推薦
何飛 何機長飛行部落格／現役民航機長
瘋狂詹姆士 現役民航機長
產品目錄
叢書序 WOW！知的狂潮
作者序
第1章 飛行前的準備～Pre-flight
1-01 飛行員與飛航手冊的關係
1-02 會議開始
1-03 首先是天候的確認
1-04 確認航空情報
1-05 設定飛行計畫
1-06 飛機有多重？
1-07 如何將酬載量發揮到極致？
1-08 確認飛機平衡
1-09 迎向登機門
1-10 飛機的行前準備
1-11 喚醒飛機的頭腦
1-12 飛機的姿勢與陀螺儀的關係
專欄1 飛行員的制服有何功用？
第2章 引擎啟動～Engine Start
2-01 駕駛艙長甚麼樣子？
2-02 開始登機
2-03 出發前的5分鐘
2-04 噴射引擎與飛行儀器
2-05 引擎啟動的準備
2-06 引擎啟動
2-07 邁向跑道
2-08 確認操縱裝置
2-09 從滑行道往跑道前進
2-10飛機燈的使用方法
2-11 無線裝置的操作
專欄2 從INS到PMS，再到FMS
第3章 起飛～Take off
3-01 設定起飛推力
3-02 起飛推力的設定方式
3-03 起飛推力有多大？
3-04 開始加速準備起飛
3-05 V1
3-06 VR
3-07 機輪離地（Lift off）
3-08 V2
3-09 起飛推力轉換為爬升推力
3-10 並非一直保持最大推力
3-11 兩種起飛方法
3-12 甚麼是前進的「推力」？
專欄3 後推（Push Back）與引擎啟動
第4章 爬升～Climb
4-01 顯示上升的量測儀表
4-02 空速指示表
4-03 安全飛行所必要的速度
4-04 氣壓高度表
4-05 飛行高度（Flight level）
4-06 可爬升到甚麼程度？
4-07 利用量測儀表進行盤旋
4-08 如何盤旋？
4-09 線控飛行（Fly by wire）
4-10 何時可以啟動自動駕駛？
4-11 靠著一顆旋鈕就能進行盤旋
專欄4 點亮外部燈的目的
第5章 巡航～Cruise
5-01 Level off（進入水平飛行）
5-02長程巡航是階段式上升巡航
5-03 短程巡航
5-04 以ECON速度降低飛行成本
5-05 FMS（飛行管理系統）
5-06 如何在航線上飛行？
5-07 不容忽視的剩餘燃料確認
5-08 從哪個位置的燃料開始使用？
5-09 能夠飛得多遠？
5-10 能夠飛得多高？
5-11 能夠飛得多快？
5-12 不可思議的馬赫世界
5-13 為甚麼旅客機會搖晃？
5-14 如何得知目前位置？
專欄5 駕駛艙裡聽到的聲音
第6章 下降高度並準備進場～Decent & Approach
6-01 開始下降
6-02 如何下降？
6-03 兩種下降方式
6-04 怠速會造成阻力
6-05 座艙壓力高度也會下降
6-06 啟動防冰凍裝置
6-07 空中待機
6-08 將高度表設定為QNH
專欄6 「三倍法則」
第7章 降落～Landing
7-01 開始進場
7-02 確認可使用的跑道
7-03「Flap One」
7-04「搭上ILS」？
7-05 Gear Down（放下起落裝置）
7-06 降落姿態
7-07 看不見跑道！怎麼辦？
7-08 Go around（重飛）
7-09 Flare（著陸前的平飄操作）
7-10 VREF
7-11 降落所需的距離
7-12 Auto-landing（自動降落）
7-13 各種減速裝置的功用
7-14 降落後儘速離開跑道
專欄7與空中飛翔的始祖們相遇
第8章 緊急狀況～Emergency
8-01 甚麼是運用界限
8-02 中止引擎啟動的原因
8-03 RTO（放棄起飛）
8-04 重新起飛
8-05 釋放燃料的方法
8-06 如何緊急下降高度？
8-07 在太平洋上空發生引擎故障
8-08 發生火災怎麼辦？
8-09 油壓裝置故障了！
8-10 發電機故障了！
8-11 ETOPS180認證是甚麼？
8-12 如何選擇緊急降落的機場？
8-13 防撞裝置會在何時啟動？
8-14 黑盒子的功能
8-15 警報系統的構造
8-16 模擬訓練
作者序
第1章 飛行前的準備～Pre-flight
1-01 飛行員與飛航手冊的關係
1-02 會議開始
1-03 首先是天候的確認
1-04 確認航空情報
1-05 設定飛行計畫
1-06 飛機有多重？
1-07 如何將酬載量發揮到極致？
1-08 確認飛機平衡
1-09 迎向登機門
1-10 飛機的行前準備
1-11 喚醒飛機的頭腦
1-12 飛機的姿勢與陀螺儀的關係
專欄1 飛行員的制服有何功用？
第2章 引擎啟動～Engine Start
2-01 駕駛艙長甚麼樣子？
2-02 開始登機
2-03 出發前的5分鐘
2-04 噴射引擎與飛行儀器
2-05 引擎啟動的準備
2-06 引擎啟動
2-07 邁向跑道
2-08 確認操縱裝置
2-09 從滑行道往跑道前進
2-10飛機燈的使用方法
2-11 無線裝置的操作
專欄2 從INS到PMS，再到FMS
第3章 起飛～Take off
3-01 設定起飛推力
3-02 起飛推力的設定方式
3-03 起飛推力有多大？
3-04 開始加速準備起飛
3-05 V1
3-06 VR
3-07 機輪離地（Lift off）
3-08 V2
3-09 起飛推力轉換為爬升推力
3-10 並非一直保持最大推力
3-11 兩種起飛方法
3-12 甚麼是前進的「推力」？
專欄3 後推（Push Back）與引擎啟動
第4章 爬升～Climb
4-01 顯示上升的量測儀表
4-02 空速指示表
4-03 安全飛行所必要的速度
4-04 氣壓高度表
4-05 飛行高度（Flight level）
4-06 可爬升到甚麼程度？
4-07 利用量測儀表進行盤旋
4-08 如何盤旋？
4-09 線控飛行（Fly by wire）
4-10 何時可以啟動自動駕駛？
4-11 靠著一顆旋鈕就能進行盤旋
專欄4 點亮外部燈的目的
第5章 巡航～Cruise
5-01 Level off（進入水平飛行）
5-02長程巡航是階段式上升巡航
5-03 短程巡航
5-04 以ECON速度降低飛行成本
5-05 FMS（飛行管理系統）
5-06 如何在航線上飛行？
5-07 不容忽視的剩餘燃料確認
5-08 從哪個位置的燃料開始使用？
5-09 能夠飛得多遠？
5-10 能夠飛得多高？
5-11 能夠飛得多快？
5-12 不可思議的馬赫世界
5-13 為甚麼旅客機會搖晃？
5-14 如何得知目前位置？
專欄5 駕駛艙裡聽到的聲音
第6章 下降高度並準備進場～Decent & Approach
6-01 開始下降
6-02 如何下降？
6-03 兩種下降方式
6-04 怠速會造成阻力
6-05 座艙壓力高度也會下降
6-06 啟動防冰凍裝置
6-07 空中待機
6-08 將高度表設定為QNH
專欄6 「三倍法則」
第7章 降落～Landing
7-01 開始進場
7-02 確認可使用的跑道
7-03「Flap One」
7-04「搭上ILS」？
7-05 Gear Down（放下起落裝置）
7-06 降落姿態
7-07 看不見跑道！怎麼辦？
7-08 Go around（重飛）
7-09 Flare（著陸前的平飄操作）
7-10 VREF
7-11 降落所需的距離
7-12 Auto-landing（自動降落）
7-13 各種減速裝置的功用
7-14 降落後儘速離開跑道
專欄7與空中飛翔的始祖們相遇
第8章 緊急狀況～Emergency
8-01 甚麼是運用界限
8-02 中止引擎啟動的原因
8-03 RTO（放棄起飛）
8-04 重新起飛
8-05 釋放燃料的方法
8-06 如何緊急下降高度？
8-07 在太平洋上空發生引擎故障
8-08 發生火災怎麼辦？
8-09 油壓裝置故障了！
8-10 發電機故障了！
8-11 ETOPS180認證是甚麼？
8-12 如何選擇緊急降落的機場？
8-13 防撞裝置會在何時啟動？
8-14 黑盒子的功能
8-15 警報系統的構造
8-16 模擬訓練
作者介紹
■作者簡介
中村寬治
中村寬治
航空解說員。出生於神奈川縣橫濱市，畢業於早稻田大學。在投身全日空航空公司30多年間，擔任波音727、747客機的飛航機械員，負責日本國內主要都市，以及超過世界10個國家、20個都市以上的航線任務。運用他在航線上獲得的飛行經驗，從事解說有關飛機內部構造、性能和飛機航行等的解說員工作，以及寫作的工作。主要作品有《噴射引擎（運用篇）》、《淺談飛航》（日本航空技術協會），與《淺顯易懂又有趣的飛機構造》（日本文藝社）、《飛機的構造與飛行原理》（晨星出版）等書。
溫欣潔
溫欣潔
1978年生，台灣桃園人。東海大學日文系畢業，日本關西外國語大學留學一年。
曾任光電企業的日文口譯人員，譯有山葉鋼琴的數位鋼琴操作手冊、《超厲害的驅除害蟲科學法》、《認識摩托車的基本構造》（晨星出版）等書。
規格
誠品貨碼 / 2680676553000
ISBN13 / 9789861775883
ISBN10 / 9861775889
EAN貨碼 / 9789861775883
頁數 / 224
注音版 / 否
裝訂 / P:平裝
語言 / 1:中文/繁體
尺寸 / 22.5X16CM
級別 / N:無
退貨說明
退貨須知：
- 依照消費者保護法的規定，您享有商品貨到次日起七天猶豫期(含例假日)的權益(請注意！猶豫期非試用期)，辦理退貨之商品必須是全新狀態(不得有刮傷、破損、受潮)且需完整(包含全部商品、配件、原廠內外包裝、贈品及所有附隨文件或資料的完整性等)。
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依「通訊交易解除權合理例外情事適用準則」，下列商品不適用七日猶豫期，除產品本身有瑕疵外，不接受退貨：
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- 依消費者要求所為之客製化給付。(如:客製印章、鋼筆刻字)
- 報紙、期刊或雜誌。
- 經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。
- 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，經消費者事先同意始提供。(如:電子書)
- 已拆封之個人衛生用品。(如:內衣褲、襪類、褲襪、刮鬍刀、除毛刀等貼身用品)
- 國際航空客運服務。
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- 食品、美容/保養用品、內衣褲等消耗性或個人衛生用品、商品銷售頁面上特別載明之商品已拆封者(除運送用之包裝外一切包裝、包括但不限於瓶蓋、封口、封膜等接觸商品內容之包裝部分)或已非全新狀態(外觀有刮傷、破損、受潮等)與包裝不完整(缺少商品、附件、原廠外盒、保護袋、配件紙箱、保麗龍、隨貨文件、贈品等)。
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