圖解都市計畫

都市建造設計之發展，計畫步驟之過程與內容

一、都市建造之現況調查
與計畫區有關之計畫先置作業
地圖資料
計畫區域
地形
地基結構－地質學上的構成
建設用基地的負載能力
地下水位
土質
有害物質淤積於土地上－長期的負擔
水域
植栽分配
氣候及環境影響因素
影響及零星氣候風土的變化－「都市氣候變化」
地域受光照與庇蔭的狀況
風的作用
依風候風土之影響因素為觀點的計畫之區域的適宜性
環境的負荷
環境協調項目檢驗(uvp)
地面使用方式
建築方式
連接方式
計畫區域有關行人與腳踏車交通方面的連接方式
計畫區域有關動力車輛的交通連接方式
計畫區域內之公共交通工具之連接方式
計畫區域內道路與街巷的負荷
計畫區域範圍的社會性與技術性環境結構設施
社會性環圍結構設施
供應項目與服務項目
技術性的環圍結構設施
土地所有權與地面調查
建造計畫執行時的社會性與經濟性
評估
地圖資料/資訊來源之總覽表
現況調查必備之查核事項表

二、分析與目標設定
計畫區域之空間上與機能上的關係
土地之取得／進行程序
計畫區域內根據各不同用途之適性所進行之分析評估
必須維護保留之因素的分析配置圖
衝突狀況之分析
計畫平面配置圖

三、都市建造之設計
設計方式之要項
計畫狀況－比例圖
符合比例與計畫圖面的計畫表現方式
計畫例 I：一項住宅區之計畫
計畫例 II：一項住宅區之計畫－行政區的發展
計畫例 III：一個小型都市之計畫
都市建造設計中環境計畫之目標

四、設計進行之大網
基層建設、問題之提出、原因及其效應
交通型態
評估徵象
評估
交通關係之外的評估標準之影響
交通建造設施之相互關係
有關於交通型態與交通流量之目的地之空間配置
交通與使用分區間之相互關係
徒步者之交通
步道連結之設計準則
步道設計所需之機能上、空間上的出發點
徒步者的安全
舒適性
道路與目的地的關係與配置
步行道路之造型
都市中步道連結之構造形式
道路連結之結構
步道計畫必備之設計標準
步道的佈局、尺寸、細部造型
步道與集合住宅連接道路寬度
步道的容許坡度
有關於步道寬度之補充
樓梯
樓梯之坡度
樓梯坡度的標準值
分隔線與隔絕方式
行人過渡道路
步道高架橋
人行地下道
步行者專用坡道之坡度
平面計畫上之步道的處理
步道表面的鋪設
人行步道上之植樹
腳踏車道、設施與尺寸規範
公共旅客近程交通運輸系統
旅客遠程交通系統之特徵／一覽表
交通型態之比較式評估
計畫上之注意事項
汽車交通
道路網的構造
環狀道路的連結方式
囊底路所構成的連結方式
交通網路構的階段區分
連結道路之計畫評估
道路橫剖面
獨立的步行者與腳踏車專用道路
車輛可通行之住宅區道路
鄰接道路
住宅區供活動性質使用道路
住宅區集散道路
住宅區之連接道路
住宅區之連接道路之典型
開放設施及其所需費用之間的關係
道路的連接與交叉及基本型態
道路的連接－平面方式的連接
道路的交叉－平面方式的交叉
道路的連接與交叉－立體交叉
車輛方向轉換空間之造型與尺寸
行駛道路的設計因子
交通類型
交通流量的圖式化（交通負荷量）
停止的交通設施
問題的討論
室外停車場與車庫的配置及空間安排
供私用小汽車用之停車場
配置與尺度
戶外停車場及其連結路面
戶外停車場之配置與造型
自用小汽車的停車篷
自用小汽車的車庫
集合式車庫
形態與配置方式
住宅區域之各種停車型態
公共停車間作為地下停車間的形式
設置與尺度
停車庫及其鄰接住宅之機能上與造型上的關係
停車大樓
停車場設計的標準值
交通安寧問題
問題的提出
源由
目標的設定
對應措施
對應措施與其效應之摘要表
對應措施－舉例
綜合性的對應策施
綜合性的對應策施－細部造型
「住宅道路」的造型與敷設方式
市中心之住宅區的交通安寧計畫實施例子
先前準備的調查工作
分析項目
計畫
結合一項交通安寧之設施以改善住宅環境的措施
交通道路的交通安寧設施
都市計畫中的噪音防制
問題的源由
交通噪音
交通密度與噪音等級之關係
減緩噪音侵擾建築物所需之對策及其影響因素
供建造區域所需的計畫標準噪音等級
道路照明
市區內之外部空間
都市建造設計之空間的意義
都市與環境之外部空間的機能
計畫目標
設計處理方式及其影響外部空間造型之比較
住宅區域
計畫之出發點
居住及其環境
獨戶獨院之住宅
專門術語釋意，密度值
摘要有關獨戶獨院住宅之數值等資料
範例集粹
都市計畫上之評估準則
獨立之獨戶獨院住宅、雙併住宅
連續住宅、連鎖住宅、中庭式住宅
高層住宅中的生活與出發點
各種多層住宅形態例
概要－多層住宅之密度
平台式住宅－出發點
各類平台式住宅之例
混合區與商業區
計畫有關之發展遠景
商業與服務業在空間上與機能性之安排有關的設計論斷
計畫之例
社會及文化設施－摘要表
生活服務設施－摘要表