魔船奇航: 自由中國號歸來記
作者 | 文化資產局/ 策劃 |
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出版社 | 遠流出版事業股份有限公司 |
商品描述 | 魔船奇航: 自由中國號歸來記:1955年,六個船員駕駛一艘木造中式帆船,由臺灣基隆港出發,朝舊金山航行。這是臺灣首度以無機械動力、完全憑藉風力的中式古帆船,挑戰橫渡太 |
作者 | 文化資產局/ 策劃 |
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出版社 | 遠流出版事業股份有限公司 |
商品描述 | 魔船奇航: 自由中國號歸來記:1955年,六個船員駕駛一艘木造中式帆船,由臺灣基隆港出發,朝舊金山航行。這是臺灣首度以無機械動力、完全憑藉風力的中式古帆船,挑戰橫渡太 |
內容簡介 1955年,六個船員駕駛一艘木造中式帆船,由臺灣基隆港出發,朝舊金山航行。這是臺灣首度以無機械動力、完全憑藉風力的中式古帆船,挑戰橫渡太平洋壯舉,並於114天後,圓滿達成任務。半個世紀後,這艘風華盡褪、斑駁殘破的老帆船,躺在舊金山私人船場,面臨將被拆解的命運。 於是,一場搶救流落異鄉文化資產的行動緊急啟動,匯集許多愛心與耐心、汗水與淚水,一千多個日子後,老帆船重返故鄉。 自由中國號,一艘不斷創造傳奇的帆船,這裡書寫著她的故事。
作者介紹 ■作者簡介文化資產局/策劃隸屬文化部,是掌理全國文化資產的專責機構。從古蹟、歷史建築、聚落、文化景觀、古物、遺址、水下文化資產、傳統藝術,到民俗及相關文物的保存與維護,都是職責範圍。此外,也推動文化資產保存修復的技術諮詢、研究、人才育成及國際交流。
產品目錄 序:歷史浮出,認識自己 龍應台Part 1 航行篇 太平洋之歌之1 一切都從不可能開始之2 鹹魚運送船登場之3 二出二進基隆港之4 航向太平洋前的最後考驗之5 萬水之上的逍遙遊Part 2 搶救篇 迢迢歸鄉路之1 獨在異鄉為異客之2 流落他鄉的蒙塵珍珠之3 生命會找到自己的出路之4 回航之路,竟難如登天之5 落難古船,再現風華之6 義無反顧,功不唐捐Part 3 航史篇 打開中國帆船史之1 各領風騷數百年之2 細數近現代知名中國帆船附錄:大事紀
書名 / | 魔船奇航: 自由中國號歸來記 |
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作者 / | 文化資產局 策劃 |
簡介 / | 魔船奇航: 自由中國號歸來記:1955年,六個船員駕駛一艘木造中式帆船,由臺灣基隆港出發,朝舊金山航行。這是臺灣首度以無機械動力、完全憑藉風力的中式古帆船,挑戰橫渡太 |
出版社 / | 遠流出版事業股份有限公司 |
ISBN13 / | 9789573270249 |
ISBN10 / | 9573270242 |
EAN / | 9789573270249 |
誠品26碼 / | 2680700335008 |
頁數 / | 232 |
開數 / | 正25K |
注音版 / | 否 |
裝訂 / | P:平裝 |
語言 / | 1:中文 繁體 |
級別 / | N:無 |
自序 : 歷史浮出,認識自己
自由中國號事件,是台灣近代史的一頁傳奇,六名船員憑著年輕人的冒險精神,突破冷戰時期的層層封鎖,從基隆出發,經日本橫濱,進入美國西岸舊金山。這百餘天的航程,不僅改變了六名船員的一生,也凸顯了臺灣奔放、冒險的時代精神,成為一整個世代的共同回憶。
自由中國號船體,宛若一艘魔船,它的出生地福建馬尾,是清末新政打造船堅砲利、培養現代海軍的船政學堂所在。這種木造帆船曾經往返於東海,是臺灣早年與大陸船運的歷史見證。抗日戰爭期間,百艘木帆船被炸沈海,用之保護港口,抵禦外侵。一九四九年的內戰中,這樣的木帆船又被政府徵收做為軍用。原名"勝孝利號"的自由中國號經過改朝換代的歷史沈浮,如今完整回到初發的港灣,是一則當代傳奇。
迎救自由中國號的行動,要謝謝船員家屬、僑界、台美與國際友人的奔走,文化部文化資產局王壽來主任與同仁們三年來的用心,更是功不可沒;基隆當地產官學界的合作,促成了自由中國號再次於港邊重展英姿,總統馬英九為此船的歸來親自募款,更是佳話。
最後,要向六名船員周傳鈞、種玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇、麥克文(Calvin Mehlert)表達由衷的敬意。
文化部長
龍應台