鄰近工程之設計及施工準則與解說 | 誠品線上

鄰近工程之設計及施工準則與解說

內容簡介

內容簡介 準則主要係參考台北捷運之資料撰寫而成，以台北捷運既有法規為基礎，同時也參考他國相關鄰近施工設計與施工準則撰寫，共分為總則、調查、鄰近程度之判定、影響程度、鄰近施工之設計、監測、工程對策、施工紀錄及工程風險管理與工程保險等九章節，以捷運各項設施為主要保護對象，包括地下車站、橋梁基礎以及隧道等，除可直接作為鄰近捷運之新建工程單位執行捷運 推薦語： 為期鄰近施工區之既有建物不受新建工程所引致之地層變位影響，宜事先施以防範措施，以降低既有建物日後所受災損，達到營運安全、減少建設公害及降低民怨糾紛之目標，此謂之「鄰近施工」。鄰近施工為新建結構物、地層及既有建物三者間之相互作用，一般常見鄰近施工引致的建設公害包括地層變位、結構物損害、噪音振動、交通阻塞、空氣污染及地下水位降低等，基於保障捷運設施安全，兼顧業者開發權益，如何善用工程技術以避免鄰近施工對捷運既有設施之影響或損害，實有深入探討的必要。 鄰近施工之設計與施工作業時之參考，內容亦應可廣泛運用至其他地區以及非捷運工程類別。

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作者介紹 ■作者簡介廖洪鈞中華民國隧道協會

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產品目錄 第一章 總則 1.1 準則之目的1.2 適用範圍1.3 用語之定義1.4 鄰近捷運既有設施實施時所需之工程調查、設計及施工1.5 事前協商1.6 使用限制1.7 附錄 第二章 調查 2.1 既有捷運設施之調查2.2 大地工程調查2.3 以往鄰近施工資訊之調查 第三章 鄰近程度之判定 3.1 鄰近程度的區分3.2 維持捷運既有設施安全之禁建範圍3.3 新設構造物限建範圍3.4 限建範圍內程度評估基準 第四章 影響程度 4.1 捷運既有設施變位和變形量的容許值 4.2 捷運既有設施變位和變形量的預測4.3 提送文件 第五章 鄰近施工之設計 5.1 一般說明 5.2 鄰近施工之影響預測 5.3 改善對策工法設計 5.4 對策工法成效之預測 5.5 監測計畫 第六章 監測 6.1 監測計畫的實施 6.2 監測計畫的內容 6.3 監測管理6.4 自動化監測 第七章 工程對策 7.1 一般說明 7.2 新設構造物工程改善對策 7.2.1 開挖工法之施工法改善對策 7.2.2 鑽掘隧道（鑽掘式管、涵亦適用）之施工法改善對策 7.2.3 沉箱工法之施工法改善對策 7.2.4 地盤改良工法之施工法改善對策 7.2.5 山岳隧道工法之施工法改善對策 7.3 輔助工法 7.4 鄰近施工之工程對策研擬要點 第八章 施工紀錄 8.1 施工紀錄之製作 第九章 工程風險管理與工程保險 9.1 工程風險管理程序 9.1.1 風險辨識與評估 9.1.2 風險處理手段及分析9.1.3 選擇風險管理策略 9.1.4 風險管理管控以及風險變化監控與應變 9.2 鄰近施工保險規劃 9.3 鄰近施工保險方案建議 參考文獻 附錄 附錄一：大眾捷運法 附錄二：大眾捷運系統兩側禁建限建辦法 附錄三：臺北都會區大眾捷運系統禁建限建範圍內 列管案件管理及審核基準點 附錄四：臺北都會區大眾捷運系統禁限建範圍內列管案件協調作業要點 附錄五：台北捷運都會區大眾捷運系統禁建限建範圍內列管案件審核作業參考手冊 附錄六：托底工法之設計與施工 附錄七：鄰近施工條件下之機具選用附錄八：鄰近施工之監測管理 附錄九：鄰近施工之工程對策

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