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世界頂尖建築之旅 4
梅尼爾巧克力工廠/ 聖潘克拉斯火車站
ART ET CULTURE Architectures 4
出版社：
出版日期：
2012/06/30
349
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內容簡介
讓我們帶領您進入當代建築風潮與設計的世界
來一場跨世紀的建築之旅，解讀世界各地的頂尖建築作品
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
建築，是一個社會風氣的縮影
建築，是一個世代文化的表徵
建築不會移動，但卻能帶著我們在世界旅行！
建築的風格，帶領我們進入當代文化與藝術的世界
來一場跨世紀的建築之旅，走訪位於世界各地的頂間建築作品！
■ Menier Chocolate Factory 梅尼爾巧克力工廠
建築師：儒勒．索尼耶Jules Saulnier (1817-1881)
儒勒．洛克Jules Logres
梭維斯特, Logres and Sauvestre
重要影響：史上第一棟全金屬骨架的建築
梅尼爾巧克力工廠在一八七零年到一九一四年，是全球最大的巧克力工廠，同時也是當時相當先進的現代化建築。巧克力工廠使用鐵與混凝土的建材，作為其工業化與現代化的象徵。
索尼耶的磨坊建築是全世界第一棟全金屬骨架的建築，而建築師決定讓金屬與鋼樑外露的創舉，也讓這棟建築更具有建築史上的特殊意義。工廠的第二棟建築是艾菲爾廳，相較於索尼耶的磨坊建築，艾菲爾廳的結構簡單的多：只是利用屋頂提供保護的「傘狀結構」而已。梅尼爾巧克力發展到二十世紀初，品牌需要一棟新的建築物，於是在一九零六至一九零八年誕生了第三棟建築「新巧克力工廠」，但人們多以「大教堂」來稱呼，新巧克力工廠提高「水泥」的地位，同時也向世人宣告梅尼爾這個品牌的企圖心。
From 1870 to 1914, the Menier plant at Noisiel was the biggest chocolate factory in the world. It was also a pioneer in architectural innovation. Its construction in iron and then concrete was intended to symbolise the power and modernity of the company.
The new mill which was built by Jules Saulnier was the first building in the world built on a completely metal skeleton. Architect decided – it was unique at that time – to display the metal of the structure, the great girders at the base and especially the diamond shapes of the braces. This decision made the building a monument.
The second building of factory was called the Eiffel Hall. Contrary to Saulnier’s mill, it is a single storey building, a simple hall protected by a roof known as an “Umbrella roof”. With the start of the 20th century, the development of the brand demanded a new building. The official name for the third building, built between 1906 and 1908, was “The New Chocolate Factory”, but everyone called it “The Cathedral”. The new chocolate factory consecrated the triumph of a new material: Concrete and proclaimed the ambitions for the brand.
Each in its own way, tells the story of the golden age of industrial architecture.
■ Saint Pancras Station 聖潘克拉斯火車站
建築師：瑟．吉爾伯特．史考特Sir Gilbert Scott (1811-1878)
重要作品：生平蓋過不計其數的教堂建築，並曾參與英國倫敦西敏寺的建築工程
聖潘克拉斯火車站興建於一八六五到一八七三年間，由土木工程師威廉．巴羅與建築師瑟．吉爾伯特．史考特所建。這是倫敦第九個火車站，同時也是一個創新的建築模型，巨大的車棚佔地一萬七千平方米，非常驚人！
當時倫敦的十二個火車站都各自有自己的飯店，聖潘克拉斯火車站也不例外，他們彼此之間的競爭相當激烈！當時火車班次沒有那麼頻繁，飯店、餐廳的品質就會帶來不同的感受，車站擁有者米德蘭公司因為車站棚頂的特殊性而引起注目，而他們對於飯店也有一樣的野心，米德蘭大飯店曾是首都最大與最豪華的飯店。然而今日飯店已經廢棄了，火車站仍然屹立不搖，並成為歐洲之星的車站。
建築物徒留外觀、功能不在，但我們仍能從這雄偉的外型中，感受到當時鐵路公司的雄心！
Saint Pancras station, build in London between 1865 and 1873 by the civil engineer William Barlow and the architect Sir Gilbert Scott. Saint Pancras was the ninth station to be built in London. It was still a newly invented architectural model. A great hangar covering 17,000 square metres. A great feat.
At that time, London had twelve railway stations . Each station had its hotel and there was no exception for Saint Pancras station. They were unremittingly competitive. At a time when the trains did not run so frequently, the quality of the services in hotel, restaurant often made all the difference. The Midland had scored with the cast iron train shed and had the same ambitions for the hotel. The Midland Grand was to be the biggest and most luxurious of all the hotels in the capital. Today, the hotel abandoned but the station is still a station and will cater for the Eurostar.
Deprived of its functions, the hotel is just a façade. The monumental mark of a railway company’s ambition.
來一場跨世紀的建築之旅，解讀世界各地的頂尖建築作品
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建築，是一個社會風氣的縮影
建築，是一個世代文化的表徵
建築不會移動，但卻能帶著我們在世界旅行！
建築的風格，帶領我們進入當代文化與藝術的世界
來一場跨世紀的建築之旅，走訪位於世界各地的頂間建築作品！
■ Menier Chocolate Factory 梅尼爾巧克力工廠
建築師：儒勒．索尼耶Jules Saulnier (1817-1881)
儒勒．洛克Jules Logres
梭維斯特, Logres and Sauvestre
重要影響：史上第一棟全金屬骨架的建築
梅尼爾巧克力工廠在一八七零年到一九一四年，是全球最大的巧克力工廠，同時也是當時相當先進的現代化建築。巧克力工廠使用鐵與混凝土的建材，作為其工業化與現代化的象徵。
索尼耶的磨坊建築是全世界第一棟全金屬骨架的建築，而建築師決定讓金屬與鋼樑外露的創舉，也讓這棟建築更具有建築史上的特殊意義。工廠的第二棟建築是艾菲爾廳，相較於索尼耶的磨坊建築，艾菲爾廳的結構簡單的多：只是利用屋頂提供保護的「傘狀結構」而已。梅尼爾巧克力發展到二十世紀初，品牌需要一棟新的建築物，於是在一九零六至一九零八年誕生了第三棟建築「新巧克力工廠」，但人們多以「大教堂」來稱呼，新巧克力工廠提高「水泥」的地位，同時也向世人宣告梅尼爾這個品牌的企圖心。
From 1870 to 1914, the Menier plant at Noisiel was the biggest chocolate factory in the world. It was also a pioneer in architectural innovation. Its construction in iron and then concrete was intended to symbolise the power and modernity of the company.
The new mill which was built by Jules Saulnier was the first building in the world built on a completely metal skeleton. Architect decided – it was unique at that time – to display the metal of the structure, the great girders at the base and especially the diamond shapes of the braces. This decision made the building a monument.
The second building of factory was called the Eiffel Hall. Contrary to Saulnier’s mill, it is a single storey building, a simple hall protected by a roof known as an “Umbrella roof”. With the start of the 20th century, the development of the brand demanded a new building. The official name for the third building, built between 1906 and 1908, was “The New Chocolate Factory”, but everyone called it “The Cathedral”. The new chocolate factory consecrated the triumph of a new material: Concrete and proclaimed the ambitions for the brand.
Each in its own way, tells the story of the golden age of industrial architecture.
■ Saint Pancras Station 聖潘克拉斯火車站
建築師：瑟．吉爾伯特．史考特Sir Gilbert Scott (1811-1878)
重要作品：生平蓋過不計其數的教堂建築，並曾參與英國倫敦西敏寺的建築工程
聖潘克拉斯火車站興建於一八六五到一八七三年間，由土木工程師威廉．巴羅與建築師瑟．吉爾伯特．史考特所建。這是倫敦第九個火車站，同時也是一個創新的建築模型，巨大的車棚佔地一萬七千平方米，非常驚人！
當時倫敦的十二個火車站都各自有自己的飯店，聖潘克拉斯火車站也不例外，他們彼此之間的競爭相當激烈！當時火車班次沒有那麼頻繁，飯店、餐廳的品質就會帶來不同的感受，車站擁有者米德蘭公司因為車站棚頂的特殊性而引起注目，而他們對於飯店也有一樣的野心，米德蘭大飯店曾是首都最大與最豪華的飯店。然而今日飯店已經廢棄了，火車站仍然屹立不搖，並成為歐洲之星的車站。
建築物徒留外觀、功能不在，但我們仍能從這雄偉的外型中，感受到當時鐵路公司的雄心！
Saint Pancras station, build in London between 1865 and 1873 by the civil engineer William Barlow and the architect Sir Gilbert Scott. Saint Pancras was the ninth station to be built in London. It was still a newly invented architectural model. A great hangar covering 17,000 square metres. A great feat.
At that time, London had twelve railway stations . Each station had its hotel and there was no exception for Saint Pancras station. They were unremittingly competitive. At a time when the trains did not run so frequently, the quality of the services in hotel, restaurant often made all the difference. The Midland had scored with the cast iron train shed and had the same ambitions for the hotel. The Midland Grand was to be the biggest and most luxurious of all the hotels in the capital. Today, the hotel abandoned but the station is still a station and will cater for the Eurostar.
Deprived of its functions, the hotel is just a façade. The monumental mark of a railway company’s ambition.
其他說明
播放說明：播放DVD影像光碟有「DVD區域碼」與「電視制式」等兩項限制。
DVD區域碼：依全球地區劃分為多個區域 (一般常見為1-6區)，台灣屬於第3區，第3區同時含蓋香港、澳門、韓國、東南亞等國家。各區域發行的影片僅能在同區域碼的 DVD播放機和DVD播放程式中播放。使用電腦軟體播放不同區域碼的影片時，可以更改「DVD光碟機」及「DVD播放程式」的區碼設定，但僅限更改4次，第5次設定將成為 永久設定值。一般「家用DVD播放機」則無法修改區域碼設定。
電視制式：電視制式系統分別為NTSC、PAL、SECAM，多數現代液晶電視支援多種制式，但DVD播放機輸出仍可能受制式限制。台灣屬於「NTSC」系統，也與美國、加拿大、墨西哥等美洲國家及日本、韓國、菲律賓等亞洲國家相同。
選購DVD光碟時，敬請注意DVD的區碼說明。 如不確定家中光碟機、DVD播放機是否能更改區碼，請先與原購買商 家確認。
DVD區域碼：依全球地區劃分為多個區域 (一般常見為1-6區)，台灣屬於第3區，第3區同時含蓋香港、澳門、韓國、東南亞等國家。各區域發行的影片僅能在同區域碼的 DVD播放機和DVD播放程式中播放。使用電腦軟體播放不同區域碼的影片時，可以更改「DVD光碟機」及「DVD播放程式」的區碼設定，但僅限更改4次，第5次設定將成為 永久設定值。一般「家用DVD播放機」則無法修改區域碼設定。
電視制式：電視制式系統分別為NTSC、PAL、SECAM，多數現代液晶電視支援多種制式，但DVD播放機輸出仍可能受制式限制。台灣屬於「NTSC」系統，也與美國、加拿大、墨西哥等美洲國家及日本、韓國、菲律賓等亞洲國家相同。
選購DVD光碟時，敬請注意DVD的區碼說明。 如不確定家中光碟機、DVD播放機是否能更改區碼，請先與原購買商 家確認。
DVD 播放區域說明
DVD影片播放規格分為兩大類，即『區碼』與『色彩編碼』。
◎DVD影片的『區碼』是美國八大影業為了保護經銷商與代理商的權益，杜絕產品的水貨及平行輸入的問題而提出。依據全球地理位置劃分為6大區域，不同區域內發行的影片具有不同的區域碼，各區域發行的影片僅能在同區域的 DVD播放機和播放程式中播放，台灣是屬於第3區。
1.第1區：美國、加拿大、美國管轄區域、東太平洋島嶼
2.第2區：日本、西歐、北歐、南歐、南非、中東一帶（包括埃及）
3.第3區：台灣、香港、南韓、東南亞國家
4.第4區：澳洲、紐西蘭、中美洲、南美洲、南太平洋島嶼
5.第5區：中亞、西北亞、東歐、俄羅斯、印度半島、北非、北韓、蒙古
6.第6區：中國
7.第7區：暫時未有指定區域
8.第8區：特別國際管轄地區（例如飛機及遊艇）
9.ALL區：1~6所有區域播放機
使用電腦軟體（如：PowerDVD）播放不同區域的影片時，您可以更改光碟機及播放程式的區碼設定，如此便能順利播放；但不論是光碟機或播放程式，大多只提供3～4次的更改機會限制，超過後便無法再更改，最後一次的DVD區碼設定也會成為永久設定值，即使重灌系統也無法恢復更改設定；而一般家用播放器則通常無法修改設定。
◎DVD影片的『色彩編碼』（彩色電視廣播標準）分為『PAL』、『NTSC』、『SECAM』。『PAL』（ Phase Alternating Line） ：歐洲、中國、香港及中東一帶
『NTSC』（National Television System Committee）：美國、加拿大、墨西哥等美洲國家及台灣、日本、韓國、菲律賓等亞洲國家
『SECAM』（法文：Séquential Couleur Avec Mémoire）：法國、東歐、俄羅斯、埃及、非洲法語系國家
台灣是屬於『NTSC』系統。
DVD播放機、電腦光碟機或播放程式通常都能夠任意切換 NTSC 與 PAL。
選購DVD時，敬請注意DVD的區碼說明。 如不確定家中光碟機、DVD播放器是否能更改播放區碼，請先與原購買商家進行確認，謝謝！
退貨說明
退貨須知：
- 依照消費者保護法的規定，您享有商品貨到次日起七天猶豫期(含例假日)的權益(請注意！猶豫期非試用期)，辦理退貨之商品必須是全新狀態(不得有刮傷、破損、受潮)且需完整(包含全部商品、配件、原廠內外包裝、贈品及所有附隨文件或資料的完整性等)。
- 請您以送貨廠商使用之包裝紙箱將退貨商品包裝妥當，若原紙箱已遺失，請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外，切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。若原廠包裝損毀將可能被認定為已逾越檢查商品之必要程度，本公司得依毀損程度扣除回復原狀必要費用(整新費)後退費；請您先確認商品正確、外觀可接受，再行拆封，以免影響您的權利；若為產品瑕疵，本公司接受退貨。
依「通訊交易解除權合理例外情事適用準則」，下列商品不適用七日猶豫期，除產品本身有瑕疵外，不接受退貨：
- 易於腐敗、保存期限較短或解約時即將逾期。(如:生鮮蔬果、乳製品、冷凍冷藏食材、蛋糕)
- 依消費者要求所為之客製化給付。(如:客製印章、鋼筆刻字)
- 報紙、期刊或雜誌。
- 經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。
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若您退貨時有下列情形，可能被認定已逾越檢查商品之必要程度而須負擔為回復原狀必要費用(整新費)，或影響您的退貨權利，請您在拆封前決定是否要退貨：
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