內容簡介
內容簡介 4K超高畫質拍攝，耗資千萬拍攝以電影手法，歷時6年時間完整記錄將這些火車的身影逐一紀錄下來，帶領大家一睹蒸汽火車行駛的風貌，一同探索其文化歷史。瀋陽金秋時節的蒸汽火車 1772號夏季最後一台的蒸汽火車 中國30年代的綠皮客車 阜新最後礦井蒸汽火車群 冬雪的蒸氣老火車1.瀋陽金秋時節的蒸汽火車中國遼寧省瀋陽市調兵山這個地方，是遼寧省東北部的歷史重鎮，這條鐵路通勤車只剩下東關站到調兵山站，全長43公里，這裡秋天緯度地形關係，蒸汽火車每趟穿過這裡的時候都會形成像畫面一樣，五彩繽紛的景致。2.1772號夏季最後一台的蒸汽火車1999年10月最後生產的一台上游型蒸汽火車，編號為1772蒸汽火車，是中國早期綠皮客車，也是中國最後一部生產的火車頭，這列蒸汽火車也是擔負這裡煤炭運輸重任，調兵山至東關站總長43公里。3.中國30年代的綠皮客車中國遼寧省瀋陽市調兵山，以前地名叫鐵法隸屬於遼寧省最北部的鐵嶺市，1958年這裡成為遼寧省最大的煤部，綠皮車是中國末代的客車，是載運這裡的礦工和當地居民的交通工具。4.阜新最後礦井蒸汽火車群魅力中國蒸汽火車遼寧阜新，俯瞰這些蒸汽火車都不停地在運送煤炭，阜新這裡礦井最久有一百年開採歷史，有著全亞洲最大露天煤礦，早期用美國、日本蒸汽火車來運煤，現在這裡都改為上游號蒸汽火車。5.冬雪的蒸氣老火車雪後的鐵道一片銀裝素裏，零下30度的氣溫，阜新上游1396號蒸汽火車要調換鐵道運往露天煤礦方向，蒸汽機車在二十世紀中，開始被內燃機車或電力機車所取代，現在他們只在空氣稀薄的山區運作，和礦井裡運行。影音規格：片長：250分鐘螢幕比：16:9區域：所有區域播放機器類別：紀錄片音效：Dolby Digital 2.0 杜比數位二聲道音效字幕選單：繁體中文語言選單：國語
