TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 九月
| 商品描述 | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 九月：雜誌簡介:TopGearTaiwan極速誌數十年來，BBCTopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專 |
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內容簡介
內容簡介 【內容簡介】封面故事：大英三傑勞斯萊斯、馬丁及賓利，三大英倫豪車品牌各自推出深具意義的劃時代最新力作，當然要找出來會上一會<內文>正當Aston Martin和賓利致力善用他們所剩的汽油，英國最奢侈的品牌已悄悄步上插電式未來。勞斯萊斯Spectre，是現代勞斯萊斯汽車公司1998年得寶馬播種後推出的首款全電動汽車，事實上自從一百一十九年前查理斯與亨利邂逅以來，這個品牌的重大歷史中都不曾出現過有賴電池驅動的量產車型。DB12的表現亦極為出色，油門反應和轉向與眾不同，從容地應對並完成我所提出的一切要求，引人入勝的程度不像保時捷911 Turbo那般總是緊繃和堅定，也不像過度攝取咖啡因的法拉利Roma般充滿活力和興奮，但它就是讓人滿足。而Batur是迄今為止有史以來最昂貴、動力最強的一款市售賓利，它的售價高達160萬英鎊（未含稅項和選配），並配備了6.0升W12雙渦輪引擎的最終版本之一，該引擎已有近20年的歷史，最近由腦洞大開的工程師改良，據說變得「效率更高」。這三部既獨特又昂貴的作品都來自英國，這代表日不落國的榮光又要回來了嗎？
產品目錄
產品目錄 目錄:56 魅光四射正當Aston Martin和賓利致力善用他們所剩的汽油，英國最奢侈的品牌已悄悄步上插電式未來。以下就交給我們派往加州一探究竟的同事吧64 人生的第二次機會表現平平的DB11如今獲得新生——全新的「Super Tourer」DB12能否收復一切失地呢？72 賓利W12最終號您是否覺得一般的賓利有點⋯⋯平庸？ 好吧，來認識一下非常獨特（而且非常搶眼）的新Batur吧78 ONLY FANS!12,000rpm轉速是甚麼感覺呢？我們特派Jack和Ollie坐進GMA T.50的外邊座位，用雙聲道找出答案86 預備 點火 發射陸地上最速汽車即將退役。TopGear選擇了一個地方讓它完成最後一場表演，一個連Bugatti Chiron在此也談不上很快的地方94 S3X、Elon Musk、股票、鍵盤戰士20年了。儘管特斯拉在製造汽車方面仍然給人新手的感覺，這顛覆了汽車行業、充滿爭議且勇於改變遊戲規則的公司，一直都靠著先進的科技向老派車廠展示野心100 崖上的JEEP若你到訪猶他州的Moab，那就必定要一試這個美國傳統——記得不要向下看喔
商品規格
| 商品名 / | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 九月 |
|---|---|
| 簡介 / | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 九月：雜誌簡介:TopGearTaiwan極速誌數十年來，BBCTopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專 |
| 誠品26碼 / | 2681215179095 |
| 注音版 / | 否 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 級別 / | N:無 |
最佳賣點
最佳賣點 : 中文雜誌推薦
試閱文字
內文 : 編者的話:
<內文>
這個月最熱的話題應該就是CR-V了吧，從預賞到第一次試駕，我對這部車的看發出現相當大的轉變，畢竟就產品本身的條件來看，在純電或油電動力已經主導了未來動力走向的時代，仍繼續沿用與上一代相同的純引擎動力系統，就算廠方表示整套動力經過優化，周邊的配備及功能也更為豐富，但這時已經有點聽不下去了，不過到了真上車的那一刻，它用誠意十足的表現扳回一城，從新一代的Honda Sensing到最新的Honda Connect，都說明六代CR-V是玩真的，甚至也讓我接納了它經過改良的舊引擎與舊CVT變速箱。
至於封面故事-英倫三傑，其中DB12先前已經在尼斯交過手，這次讀者們當然也可以看看英國同事對這部車的觀點與感受，至於勞斯萊斯的Spectre，其純電動力技術即便來自寶馬集團資源共享，不過i7試駕經驗讓我發現這套純電動力的不尋常表現，居然能夠讓7系列這樣的大房車開起來像一部高性能跑車，也讓我對Spectre更加好奇。至於賓利Batur，以W12引擎Continental GT為基礎所重新設計的限量型號，有著全然不同的外型與風格呈現，雖然數量稀少且一發表就完售，能夠得到試駕機會的媒體就跟純日製壓縮機一樣非常稀有。