TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 三月
| 商品描述 | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 三月：雜誌簡介:TopGearTaiwan極速誌數十年來，BBCTopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專 |
|---|
內容簡介
內容簡介 【內容簡介】封面故事：請讓讓!!諸位超跑大神們，T.50駕到<內文>GMA T.50與McLaren F1之間的關係當然全繫於一個人，就是Gordon Murray，這位最初將地面效應技術運用在F1賽車的工程師，當然一直對生涯的顛峰之作McLaren F1始終未出現傳人而耿耿於懷，最終還是放不下這股執念而成立GMA公司並造出 T.50，在這30多年間所累積的經驗及各項新技術加持下所誕生的這部車，勢必更能100%完整呈現Gordon Murray的想法，想知道這部車有多麼激勵人心，請速翻第52頁。這期還有幾篇英國TG的故事相當有趣，如F1世界冠軍車手Max Verstappen體驗甩尾這件事，還有Mick Schumacher到東京體驗了車迷的夜生活是怎麼回事，還有時下已經熱到不能再熱的老車翻新，過去很容易被忽視的小排量四缸引擎經典車承蒙這股潮流而鹹魚翻身，身為TG迷的你絕對不能錯過這期(即便因農曆年駕而少了些國內試車)依舊超精彩的內容。
產品目錄
產品目錄 目錄:42 跑車最後召集德國各大門派即將全面電氣化，渴求舊派汽油刺激風味的朋友最好打鐵趁熱52 天地初開之光Gord大神認為此光甚好，於是決定炮製一款各方面都超越其傑作麥拉倫F1的汽車，我輩有幸率先一試其妙72 F1車手懂飄嗎？狀態正好的Verstappen確是世上速度最快的車手之一，但他能夠像其他頂尖車手那樣令後胎化作陣陣青煙嗎？我輩在場見證了他初嘗飄移科學的過程80 4連環以為只有千篇一律枯燥乏味的跨界車才會使用低三下四的四汽缸引擎嗎？這三部復古改裝車對此頗有微言……92 米克夜總會米克舒馬克豈止是老舒的兒子，這一點從賓士F1後備車手夜遊汽車文化之都的東京訪談錄便可見一斑100 萬轉之城F1重臨Las Vegas是一場克服萬難的勝仗，但並非毫無波折。我輩去了當地見證這場狂瀾如何展開
商品規格
| 商品名 / | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 三月 |
|---|---|
| 簡介 / | TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 三月：雜誌簡介:TopGearTaiwan極速誌數十年來，BBCTopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專 |
| 誠品26碼 / | 2681215179033 |
| 注音版 / | 否 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 級別 / | N:無 |
試閱文字
內文 : 編者的話:
看到這期的雜誌封面，所有焦點都在GMA T.50身上，但絕不能不提到McLaren F1這部車，當年的我可是對這部車超癡迷的，所有開發過程的故事還有1995年那場利曼大賽，有關的報導我都不會放過，自1988年開始萌生構想到1992年定案投產，車身採用的技術皆代表了當下最尖端與前衛的技術，如全碳纖維製作的單體車身與車殼，駕駛位於正中央的三人座艙，帶有主動地面效應的空氣力學技術及BMW特別量身訂製的6.1升V12自然進氣引擎與24k純金製作的隔熱片，除了創下諸多量產車最速紀錄，甚至1995年首度投入利曼24小時大賽便拿下冠軍，這些成就至今尚未有人可以企及。即便在那個年代，McLaren F1從80~100萬美金起算的高昂價格最終只造出106部並於2000年停產，但也因為諸多傳奇事蹟的加持，現今每部車身價已從2000萬美金開始喊起……。對了，順帶提一下，國內雖尚未有人收藏McLaren F1，不過在1993年XP5可是曾來過台北參加新車大展吶。
最佳賣點
最佳賣點 : 中文雜誌推薦