日本の旅客機 (2024-2025)
| 商品描述 | 日本の旅客機 (2024-2025)：日本國際線＆國內線最新客艙情報、日本國內線全體在籍客貨機種導覽2024年1月，JAL啟用了空中巴士A350-1000，取代先前的波音777-300ER，來作為長 |
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內容簡介
內容簡介 日本國際線＆國內線最新客艙情報、日本國內線全體在籍客貨機種導覽2024年1月，JAL啟用了空中巴士A350-1000，取代先前的波音777-300ER，來作為長程國際線的旗艦機。在國內線的部分，JAL率先採用A350-1000的這一點固然同樣備受關注，然而最吸引大眾最關心的，還是集中在頭等艙與商務艙都採用了包廂式座椅的設備部分。在這樣的安排下，如今無論是JAL還是ANA，現在國際線旗艦機的高階客艙，都是以個室包廂型的座位為主流了。不僅如此，在國內線方面，二家公司也持續添置設備，例如為所有艙等都配備個人用螢幕、整體客艙採取時尚高檔的內裝設計，給人積極提升客艙設備朝向奢華化與機能化的方向發展的印象。包含廉價航空在內，卷頭特集首先就來重新檢視各家航空公司客艙提升改進的新趨勢。接著，本期將依據JAL集團、ANA集團、其他航空公司、貨物專用機等區分，來送上日本國內線全體在籍客、貨機種的導覽介紹。
商品規格
| 商品名 / | 日本の旅客機 (2024-2025) |
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| 簡介 / | 日本の旅客機 (2024-2025)：日本國際線＆國內線最新客艙情報、日本國內線全體在籍客貨機種導覽2024年1月，JAL啟用了空中巴士A350-1000，取代先前的波音777-300ER，來作為長 |
| 誠品26碼 / | 2682640163000 |
| 頁數 / | 176 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 4:日文 |
| 尺寸 / | 28.5x21x0.75cm |
| 級別 / | N:無 |
最佳賣點
最佳賣點 : 日本旅客機年鑑2024～2025