決定版日本珍景踏切

〈目次〉
序　魅惑の「踏切ワールド」へようこそ

●Part1　踏切を横切るものは……
フル規格の新幹線が通過する踏切（東海道新幹線・浜松工場）／電車側にも柵がある!?（地下鉄の踏切東京メトロ銀座線・上野検車区）／日本唯一！　車も渡れるケーブルカーの踏切（近鉄生駒鋼索線・梅屋敷～宝山寺、宝山寺～鳥居前）／車の侵入を防ぐ「船」のための踏切（四日市港）／３車線の国道を横切る古典機たち（三井化学大牟田工場専用線）／東京・上野動物園の中にモノレールの踏切が!?（東京都交通局上野懸垂線・上野動物園東園駅）／横断歩道化を免れた日本唯一のBRT用踏切（JR東日本大船渡線・盛～大船渡）／旧国鉄の顧客対応が生んだ!?　超大型トレーラーが通る踏切（宇部興産専用道路）／踏切を横切るのはなんと「人間」!?（県営名古屋空港）ほか

●Part2：遮断機バラエティ
10を超える遮断機がひしめく遮断機数日本一の踏切（名古屋鉄道・西枇杷島駅）／踏切を渡ってたどり着く予想外の行き先とは？（福島交通・笹谷駅）／上げるのも下げるのも手動の遮断かん（富士急行寿～三つ峠）／意外にスグレもの！　押して通る手動踏切（高松琴平電気鉄道琴平線・榎井～羽間）／押し上げて通る手動遮断かん（伊予鉄道高浜線・梅津寺～港山）／遮断機のせいで駅から出られない!?（静岡鉄道・春日町駅）／遮断機が「二重」になっているのはなぜ？（名古屋鉄道犬山線・新鵜沼～犬山遊園）／「押して出て」と言われても……（JR西日本山陽本線・尾道～東尾道）／遮断かんが「ペチッ！」と道を叩く踏切（西武新宿線・西武園線・東村山～所沢・西武園）ほか

●Part3：踏切の「先」にあるもの
右に進むべきか、それとも左に進むべきか（都電荒川線・東池袋四丁目～向原）／踏切の向こうにあるのはなぜか駅!?（名鉄各務原線・新那加～市民公園前）／踏切を越えてたどり着くのは駅の“裏側”だった!?（JR貨物関西本線・四日市～塩浜）／まるでウルトラマン!?　目が赤く光る大仏の正体（名鉄犬山線・布袋～江南）ほか

●Part4：参道の踏切
抱きつくとご利益が!?　「ついてる鳥居」の先の踏切（JR東日本仙山線・山寺～面白山高原）／ゆっくりと通過する電車に北条時宗は何を思う？（JR東日本横須賀線・北鎌倉～鎌倉）
／前後を鉄道線に囲まれた寺の境内へとつながる道（京急本線・京急新子安～生麦）／咲き誇る紫陽花と由緒ある古刹の競演（江ノ島電鉄・長谷～極楽寺）／石柱の山門を抜けるとそこは踏切だった（JR東海東海道本線・興津～清水）ほか

●Part5：芸術的踏切
まるで映画のワンシーン！　菜の花畑に包まれた踏切（津軽鉄道・津軽飯詰～毘沙門）／素朴な踏切から続くキャベツ畑への道／北国の素朴な踏切に郷愁を覚えて（津軽鉄道・大沢内～川倉）／アニメファンの聖地巡礼も！　観光客に人気の「映える」踏切（江ノ島電鉄・鎌倉高校前～七里ヶ浜）／かつて海水浴臨時列車も走った真っ青な太平洋が広がる踏切（ひた