船行臺灣: 從王船祭祀, 看見臺灣的海洋信仰與地方社會
| 作者 | 林伯奇 |
|---|---|
| 出版社 | 遠足文化事業股份有限公司 |
| 商品描述 | 船行臺灣: 從王船祭祀, 看見臺灣的海洋信仰與地方社會:首本以「王船」為主角,串聯全臺與離島王爺信仰現場從北海岸的海上遊江,到南部迎王燒船;漂流而來的王船,成為在地 |
| 作者 | 林伯奇 |
|---|---|
| 出版社 | 遠足文化事業股份有限公司 |
| 商品描述 | 船行臺灣: 從王船祭祀, 看見臺灣的海洋信仰與地方社會:首本以「王船」為主角,串聯全臺與離島王爺信仰現場從北海岸的海上遊江,到南部迎王燒船;漂流而來的王船,成為在地 |
內容簡介 首本以「王船」為主角,串聯全臺與離島王爺信仰現場從北海岸的海上遊江,到南部迎王燒船;漂流而來的王船,成為在地化的王爺信仰;這是一本「看得到、帶著走」的王船田野行旅指南──翻開就能按圖索驥出發。▍一艘王船,帶你穿越臺灣的海洋信仰與人心祈安臺灣四面環海,海洋帶來財富、貿易與移民,也帶來挑戰、危難與疫病。當先民橫渡黑水溝,和海洋最親近的「代天巡狩」王爺信仰,也隨先民在臺灣遍地開花,王船便成為王爺信仰最醒目的物件與儀式核心—當王船起造、燒化,無不牽動整個地方。▍不只臺灣南部才迎王—全臺王船地圖一次讀懂、一次走遍本書以「王船」為鑰匙,打破「只有南部才有王船」的刻板印象,按北、中、南、東與離島五大區域,梳理王船型態、祭典脈絡等:從漂流、永祀,到下水巡航與海上遊江,帶你從港口到內陸、看每個庄頭如何用一艘船,寫下自己的信仰與在地意識。本書以「王船」為切入點,帶讀者走遍全臺與離島的王爺信仰現場,從「物件」回看制度、工藝與地方需求,打破「只有南部才有王船」的既定印象。全書依北部、中部、南部、東部、外島五大區域梳理王船型態與祭典脈絡:北部兼具漂流、永祀與海上遊江等多元形式,甚至能見到王船「下水巡航」與「大船載小船」的獨特景觀;中部以漂流啟始、儀式型態最為多樣,送順風、祈安、趨疫與治水意涵交織;南部呈現科年制度與王船工藝的高峰,請王、刈火、封爐、遶境、焚化王船等流程制度化且參與規模驚人;東部則多屬移民帶入與事件型建醮,呈現文化遷移的軌跡;外島保留古俗與海民性格,映照村落的守境與護航需求。透過廟宇故事、地景與儀式細節,本書提供一張可閱讀、可踏查的「王船地圖」,讓讀者在行旅與閱讀之間,看見臺灣如何在海上信仰中書寫自己的歷史,並串連地方記憶與身分。本書特色由於王爺原初具有鎮煞、驅疫、代天巡察的性格,信仰範圍極廣,王爺廟遍布全臺,數量超過千間。然而,若僅從神祇身分或歷史人物去理解王爺信仰,往往難以呈現其完整樣貌;反而是從「王船」這一核心儀式物件出發,更能貼近臺灣王爺信仰的文化本質。本書將「王船」從新聞畫面裡,火光漫天、萬頭鑽動的祭典奇觀拉回至可被理解的文化物件:如何出現與安放、怎麼被送走,以及這套流程如何凝聚庄頭、重建秩序、回應災厄與不安。書中也先釐清「王爺」的稱謂脈絡與常見混淆,提醒讀者:所謂代天巡狩的迎送王船體系,並不等同所有被尊稱為「王公/王爺」的地方守護神。我們以「王船為線索、地理為骨架」編排,依北部、中部、南部、東部與外島五大區域展開,讓讀者一眼看出同一套迎送王船體系在不同海岸地形、族群遷徙與移民網絡下,如何長出多種在地型態。編輯上,特別強化可讀性與可踏查性:以廟宇與地景為章節節點,交代沿革、儀式重點與地方差異。讀者不必具備民俗相關背景,也能從「看王船」進一步學會「看制度、看工藝、看人群」;而對田野工作者、導覽與文化企劃而言,這本書提供了可直接轉化為路線與策展敘事的素材庫。更重要的是,本書作者以個人力量,並以是否「燒王船或祭祀王船」作為整理全臺包括外島地區數量眾多王爺廟的依據,帶領讀者從王船的儀式進入王爺信仰與臺灣地方社會的現場,讓王爺信仰不再只是地方盛事的熱鬧,而是一部隨海而生、隨船而行的臺灣民間社會史。
作者介紹 林伯奇/作者 臺灣嘉義縣人。 新港奉天宮世界媽祖文化研究暨文獻中心執行長。 新港金益芳藝文工作室負責人。 嘉義吳鳳科技大學觀光管理學系講師。 雲林科技大學通識教育中心兼任講師。 著有《水邊行事:從水出發,認識台灣的民俗》(前衛出版)、《王船,雲嘉南 人文旅遊叢書》(交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處)。
產品目錄 起航前言第一章 北部地區【基隆市王船信仰】和平島天顯宮|和平島社靈廟|外木山協安宮【新北市王船信仰】瑞芳磅磅仔三府宮|瑞芳南子吝南新宮|三重北巡先天宮|樹林開王府|淡水油車口忠義宮【臺北市王船信仰】【桃園市王船信仰】大園圳頭福忠宮|大園內海貴文宮|大園北港乾元宮|大園海墘富文宮|新屋蚵殼港福興宮【新竹縣王船信仰】竹北大眉南天府帝君宮【新竹市王船信仰】南寮塹港富美宮|香山區王爺廟第二章 中部地區【苗栗縣王船信仰】竹南地區王船信仰.竹南后厝龍鳳宮|後龍地區王船信仰.後龍外埔合興宮|水尾武德宮送順風|通霄白沙屯五雲宮【臺中市王船信仰】大甲地區王船信仰.大甲鎮瀾宮|大安地區王船信仰.大安南埔鎮南宮|清水地區王船信仰|梧棲地區王船信仰|龍井地區王船信仰.龍井崙仔頂朝和宮|新社大南庄大源宮【彰化縣王船信仰】鹿港地區送春糧|大城全安宮【雲林縣王船信仰】麥寮鄉王船信仰.中山鎮安宮|下橋頭鎮盛宮|臺西鄉王船信仰.蚊港鎮安府|口湖鄉王船信仰.台子天台宮.金湖萬善祠.金湖新興宮|土庫新庄子慶安宮|褒忠埔姜崙聚保宮第三章 南部地區【嘉義縣市王船信仰】太保市王船信仰.太保田尾福安宮.太保溪南福興宮.太保後潭平安宮.太保魚寮保安宮|六腳鄉王船信仰.溪墘厝德龍宮|東石鄉王船信仰.東石罟寮福海宮.東石副瀨富安宮.東石型厝寮福安宮.東石東石港先天宮.東石網寮鎮安宮.東石山寮由天宮|布袋鎮王船信仰.布袋新厝仔卿雲廟.布袋新厝仔安南府.布袋郭岑寮海國宮.布袋新塭嘉應廟|義竹鄉王船信仰【臺南市王船信仰】北門區王船信仰.雙春永安宮.新圍仔新寶宮.蚵寮保安宮.北門永隆宮.溪底寮東興宮.三寮灣東隆宮.三寮灣三安宮.蘆竹溝西天宮|將軍區王船信仰.馬沙溝李聖宮.青鯤鯓朝天宮|七股區王船信仰.頂山仔代天府|番仔塭阿立祖廟阿立祖船信仰|西港區王船信仰|佳里區王船信仰|柳營區王船信仰|安定區王船信仰.蘇厝長興宮.蘇厝真護宮|安平區王船信仰|府城王船信仰|南關線王船信仰|喜樹、灣裡王船信仰【高雄市王船信仰】茄萣區王船信仰|永安區王船信仰|彌陀區王船信仰|高雄市區移民原鄉王船信仰|高屏溪北岸王船信仰【屏東縣王船信仰】高屏溪南岸王船信仰.頭前溪鎮溪宮.大溪洲超峰寺.大埔東隆宮|隘寮溪上游王船信仰.長治鄉番仔寮惠迪宮.內埔鄉犁頭鏢玄武宮|隘寮溪中游王船信仰.鹽埔彭厝建安宮.鹽埔仕絨三聖宮.鹽埔新庄仔慈天宮|東港溪王船信仰.東港東隆宮.小琉球三隆宮.南州溪洲代天府|屏南王船信仰.林邊八角頭佛山寺.枋寮北勢寮隆山宮.枋山楓港德隆宮.恆春蟳廣嘴經參宮.滿州羅峰寺第四章 東部地區【臺東縣王船信仰】【花蓮縣王船信仰】【宜蘭縣王船信仰】五結鄉利澤簡祈安宮|蘇澳南順宮佩天府|南方澳池碧宮第五章 外島地區【澎湖縣王船信仰】馬公市王船信仰|湖西鄉王船信仰|舊奎璧澳聯庄型|白沙鄉王船信仰|西嶼鄉王船信仰|望安鄉王船信仰|七美鄉王船信仰【金門縣王船信仰】金城鎮王船信仰|金湖鎮王船信仰|金沙鎮王船信仰|金寧鄉王船信仰|烈嶼鄉王船信仰【連江縣王船信仰】落碇
| 書名 / | 船行臺灣: 從王船祭祀, 看見臺灣的海洋信仰與地方社會 |
|---|---|
| 作者 / | 林伯奇 |
| 簡介 / | 船行臺灣: 從王船祭祀, 看見臺灣的海洋信仰與地方社會:首本以「王船」為主角,串聯全臺與離島王爺信仰現場從北海岸的海上遊江,到南部迎王燒船;漂流而來的王船,成為在地 |
| 出版社 / | 遠足文化事業股份有限公司 |
| ISBN13 / | 9786267811535 |
| ISBN10 / | |
| EAN / | 9786267811535 |
| 誠品26碼 / | 2683117490001 |
| 頁數 / | 288 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 尺寸 / | 14.8*21*1.7 |
| 級別 / | N:無 |
自序 : 【序】起航 本書作者/林伯奇 臺灣作為一座四面環海的島嶼,與海洋的深厚關聯,從古至今一直是影響臺灣島內文化、經濟與社會發展的核心因素。海洋不僅提供人們生活所需的來源,也是與外界交流的重要通道。這片海域成為臺灣人民與世界接軌的橋梁,並塑造了多元而豐富的航海歷史。
《易經》提到「舟楫之利」,說明人類早已理解海洋交通的重要。早期臺灣多使用獨木舟,靠人力划槳推進,雖簡陋,卻支撐起人類的生存與交流。隨著技術演化,船隻逐步改良,出現帆船等更複雜的航行工具,增進島內流通與外部貿易。 清代時,東亞地區以戎克船為主要海運工具。所謂「戎克船」(Junk)源自中式帆船,名稱由閩南語「船(tsûn)」轉變而來。這類帆船種類多樣,因航行區域與使用習慣而型態各異,名稱在不同地區也有所差別,展現語言與族群交融的特性。
當時,臺灣與中國大陸的貿易頻繁,透過港口如基隆、淡水、安平、打狗(今高雄)等進行貨物流通。例如基隆對渡的港口有福州、泉州、寧波等,輸出臺灣的煤炭、米穀、樟腦、花生油等物資,也從中國運入布帛與日用雜貨。一八六○年代後,因清廷戰敗,臺灣開港通商,進入世界貿易體系,茶、糖、樟腦成為三大出口品,蒸汽輪船的使用逐漸取代傳統帆船。英商道格拉斯公司壟斷了當時的航運市場,象徵臺灣航運現代化的轉捩點。
中國沿海地區有放流王船之習俗,延請道士祈安禳災,將彩船放於海上漂流,位於中國東南方的臺灣,因此接收到許多從中國沿海地區漂流至臺的王船,逐漸形成臺灣沿海信仰的一大特色。從中國沿岸放流至臺的王爺,也漸漸在地化,形象也由原鄉守護之神轉化為航海之神,再由航海之神轉變成醫藥之神,最後轉變成保佑地方的守護神。這樣的轉變,造就了臺灣王爺信仰的流動性。
臺灣的王船信仰,一般大眾都會誤認為只有臺灣南部地方才有,但事實並非如此,從臺灣的北海岸一帶,到桃竹苗、中部沿海,往南至屏東恆春,東部的臺東、花蓮,甚至金門、澎湖、馬祖等地都有發現王船信仰蹤跡,也因為地區的不同,王爺信仰的形式也有所差異。而在王爺信仰中,最讓人印象深刻的應該是王船的信仰慶典。奉祀王船的廟宇全臺都有,尤其是臺灣南部地區最為盛行,無論是祭典的規模,參與的人數、金錢的耗費,無不顯示其龐大驚人的規模,信眾認為這是一種對王爺的奉獻,更相信王爺有將一個地方的惡運、瘟疾帶走的神力,所以,這一切的供奉都是值得的。
臺灣開發甚早,先民自福建、廣東渡過黑水溝來臺,落地生根。他們常隨身攜帶家鄉神明,作為精神依靠與守護。聚落形成後,便建廟奉祀,也將原鄉的祭典攜來新天地延續發展,造就臺灣今日豐富的王爺信仰與王船文化。就讓我們一起「船行臺灣」,探訪臺灣王船的蹤跡。
內文 : 【前言】在臺灣民間信仰中,「代天巡狩」的王爺信仰,與媽祖信仰並列為最具代表性的宗教體系之一,俗諺所謂「三月痟媽祖,四月迎王爺」,正反映出其在民間生活中的重要地位。由於王爺原初具有鎮煞、驅疫、代天巡察的性格,信仰範圍極廣,王爺廟遍布全臺,數量超過千間。然而,若僅從神祇身分或歷史人物去理解王爺信仰,往往難以呈現其完整樣貌;反而是從「王船」這一核心儀式物件出發,更能貼近臺灣王爺信仰的文化本質。
清代官方志書對王爺信仰記載極少,且多有混淆,常將「王公」、「大人」、「三老爺」等不同性質的神祇混為一談,造成後世誤解。事實上,「王爺」中的「王」為封號,「爺」僅為尊稱,與一般被尊為「王公」的歷史人物或地方守護神並不相同。如保儀尊王張巡、廣惠尊王謝安等,皆屬歷史忠烈或人格神,並非本文所指涉、以迎送王船為核心的王爺信仰體系。
日治時期,臺灣總督府為掌握民間宗教,進行大規模寺廟與習俗調查,學者如曾景來、前島信次開始以人類學與宗教學角度研究王爺信仰,提出「厲鬼說」與「瘟神說」,對後世影響深遠。其後劉枝萬、蔡相煇、康豹、李豐楙、林富士等學者,分別從瘟神演化、英靈崇拜、道教經典與民間實踐等面向補充與修正,顯示王爺信仰並非單一來源,而是多重信仰層次的結合。
若以王船文化來觀察,王爺信仰更清楚呈現其「行動性」與「集體性」特質。王船不只是神明的交通工具,更是承載瘟疫、災厄與不祥之氣的象徵之舟。透過造船、安船、祭船、送船等一系列儀式,社群得以共同參與,完成驅瘟、淨境與重建秩序的宗教行動。這種以實體器物為核心的信仰實踐,使王爺不僅存在於神像或神名之中,而是透過儀式不斷被「請來」與「送走」。
此外,王船文化的傳播,與人群流動密切相關。王船師、道長與王府內班人員,常受邀跨區主持醮典,將各地技藝、儀式與審美帶入他鄉,逐漸形成不同系統的王船樣式與迎王流程。移民因素亦深具影響,無論是清代渡海來臺的先民,或近代島內二次移民,皆將原鄉的王爺信仰帶往新聚落,使王船祭儀在不同地區落地生根,並因地制宜而產生變化。
地理環境的改變同樣促成文化的流動與重組。河道改道、聚落分裂,使原本共享同一迎王體系的村落分散各地,卻仍保留高度相似的王船儀式與祭典結構。這些現象顯示,王船信仰不只是宗教行為,更是一種隨著人群、地貌與歷史變遷而持續調整的文化系統。
總結而言,臺灣的王爺信仰,是原鄉信仰、瘟疫觀念、英靈崇拜與在地社會經驗交織而成的結果。透過王船文化這一具體而可見的核心象徵,我們不僅能理解王爺「代天巡狩」的宗教意涵,更能看見臺灣民間社會如何藉由集體儀式,回應不安、面對災變,凝聚社群力量。
最佳賣點 : 首本以「王船」為主角,串聯全臺與離島王爺信仰現場
從北海岸的海上遊江,到南部迎王燒船;漂流而來的王船,成為在地化的王爺信仰;
這是一本「看得到、帶著走」的王船田野行旅指南──翻開就能按圖索驥出發。