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別輕易相信! 你必須知道的科學偽新聞

作者 黃俊儒
出版社 時報文化出版企業股份有限公司
商品描述 別輕易相信! 你必須知道的科學偽新聞:科學與我們息息相關,嚴重者甚至影響我們的生命、財產與健康,從塑化劑、瘦肉精、毒奶粉等食安事件到核能問題,科學與我們密不可分。

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內容簡介

內容簡介 科學與我們息息相關,嚴重者甚至影響我們的生命、財產與健康,從塑化劑、瘦肉精、毒奶粉等食安事件到核能問題,科學與我們密不可分。 科學是一個很長的故事,但是新聞在意的卻是快門的一瞬間。 當科學新聞遇到臺灣媒體,不免出現失真,再加上名嘴們的推波助瀾,讓台灣社會一直陷在淺碟科學思維的泥淖中。 你我是不是都被似是而非的「科學新知」給誤導了? 或者,你一直認為科學只是科學家的事? 請試著思考以下問題: 1.如果有一間藥廠想要大力推銷他們新研發的一種新藥,它會不會想要透過與媒體的串連,有形及無形地行銷這件不一定是必要的產品? 2.如果有一個財團想要進軍綠色能源產業,它可不可能在媒體中刻意透過「全球暖化」概念的渲染,製造某種恐慌性的消費,以成就這個新產業? 3.如果有位整型醫師想要藉由一項新型美容技術大撈一筆,他可不可能透過媒體的包裝來推銷新的美感指標,乘機掏光你的荷包? 4.如果政府或公部門想要保障某種特定的發電方式,他可不可能與媒體聯手,製造能源短缺、電價上漲的煙霧彈? 如果你有判斷科學新聞正確與否的基本能力,你就能在媒體誇大的報導下,因為存疑而有進一步瞭解真相的機會。 作者累積了十年來對於台灣「媒體中科學」的觀察資料及解析,歸納了國內科學新聞報導中最常犯的十種錯誤類型:理論錯誤、戲劇效果、名不符實、便宜行事、多重災難、關係錯置、忽冷忽熱、不懂保留、官商互惠、忽略過程,期待讀者能輕鬆明白什麼是科學「偽新聞」,讓民眾能活得安心、活得無懼,不再輕易地被媒體操控。也因為民眾堅強的心理素質,使媒體能認真思考報導科學新聞的三要素:正確、普及、反思。讓每一個人都能乘著科學新聞去旅行!

作者介紹

作者介紹 ■作者簡介黃俊儒國立臺灣師範大學科學教育所博士,現任中正大學通識中心副教授。 專長是科學教育、科學傳播、公眾科學理解、科技社會研究。 曾獲教育部第一屆(96年度)全國傑出通識教育教師獎。 著有《把理念帶進教室:通識教師實務錦囊》(薛清江合著)。 在「泛科學」有專欄:http: pansci.tw archives author subaru419

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產品目錄 推薦序 科學新聞太重要,莫讓媒體亂處理 卓越新聞獎基金會董事長胡元輝教授 推薦序 報真導正的科學新聞 天氣風險公司總經理、大愛電視台氣象主播彭啟明博士 推薦序 拒絕再玩偽科學媒體的信任遊戲 PanSci總編輯鄭國威 作者序 前言 新聞不會告訴你的科學二三事 第一章 啥?三秒內讓高鐵緊急煞車?──理論錯誤的科學新聞 第二章 有毒物質真的可以「零檢出」嗎?──關係錯置的科學新聞 第三章 核電廠就像菩薩坐在蓮花座,穩得很?──不懂保留的科學新聞 第四章 外星人被證實為真?──多?

商品規格

書名 / 別輕易相信! 你必須知道的科學偽新聞
作者 / 黃俊儒
簡介 / 別輕易相信! 你必須知道的科學偽新聞:科學與我們息息相關,嚴重者甚至影響我們的生命、財產與健康,從塑化劑、瘦肉精、毒奶粉等食安事件到核能問題,科學與我們密不可分。
出版社 / 時報文化出版企業股份有限公司
ISBN13 / 9789571359052
ISBN10 / 957135905X
EAN / 9789571359052
誠品26碼 / 2680847754007
尺寸 / 21X14.8CM
語言 / 中文 繁體
裝訂 / 平裝
頁數 / 224
級別 /
開數 / 25K

試閱文字

產品試閱 : 三秒內讓高鐵緊急煞車?

二○○六年,當臺灣高鐵進行一系列的測試並準備通車時,有天《聯合報》刊登一則新聞,標題為「高鐵模擬地震五公里才煞住」。這一則新聞的內文提及,因為我們的高鐵設計採用歐洲設計的規範,所以「……地震發生時,軌道上的偵測器會先透過列車將訊息傳回行控中心,等行控中心人員確認後再發出應變指令……」,不像日本的新幹線的標準「……地震一發生,行車電腦就應自動下達煞車指令,並於三秒鐘內讓車子完全停下來……」。

以那天的地震演習為例,當時車速三百公里、震度六級,臺灣高鐵列車持續行駛近五公里才完全停住。報導中也特別指出,履勘委員認為若照這種運作方式,一旦發生地震,我們真的會應變不及。

報導一出,當天晚上的各節電視新聞就開始聚焦在臺灣高鐵安全性的問題上。大部分相關報導幾乎全盤接受這一篇新聞的觀點,依樣畫葫蘆,直指高鐵在煞車系統上大幅落後日本。

這看似善盡媒體職責,監督重大公共建設議題的報導,卻犯下明顯的科學理論錯誤。

試想,有幾位年輕朋友相約騎摩托車結伴出遊,車子一台接一台地跟行,此時,如果領頭的車突然遇見特殊狀況而緊急煞車,那麼整個車隊會發生什麼事呢?這個過程其實不難想像,就是後面跟的車子會突然來不及煞車而撞上前車;後面的乘客如果抱得不夠緊,可能會飛出車子;第一輛車子如

果煞得太急促,有可能會因為撇輪而發生「犁田」現象。上述情況,不必驚動到大家國中物理課所學到的「牛頓三大運動定律」,約略就可以想像。

將時速八十公里的摩托車速度換成時速三百公里的高鐵時,如此緊急煞車,會發生什麼事情呢?裡面的乘客應該會承受約「-2.83G」的巨大衝擊力量,結果將十分慘烈。例如:乘客如果沒有繫上類似雲霄飛車的固定式安全帶,大概會四處飛竄,傷亡慘重;而後面的列車也會追撞前面的列車,而且車廂龐大質量所產生的巨大摩擦力,說不定會熔化鋼軌與車輪。



這一個超乎科學常理的報導,隔天就被眼尖的鐵道迷在另一個政治立場迥異的報紙踢爆,隔天《聯合報》只好做出了一篇不太像是更正的更正報導,題為:「地震來了新幹線三秒煞車『違反原理』」,指出前一天的錯誤報導其實是因為「有工程人員指出」。言下之意是因為工程人員誤導,才導致有如此離譜的報導產生。

但是如果檢視前一天的新聞,其實報導並未引述任何一個消息來源,口吻上彷彿新幹線的神奇是舉世皆知的。這種「篤定」的口吻,不就是許多科技報導中,我們常常看見的嗎?我們可以想像這種帶有權威性的口氣,竟然包藏如此荒謬的科學內涵嗎?

平面媒體的報導錯誤還只是一部分,當晚許多電子媒體都引述了《聯合報》的報導。一時間,只見眾家記者口沫橫飛地訴說高鐵如何落後日本新幹線、地震測試安全如何堪慮。甚至在隔天《聯合報》做出有點取巧的「另類澄清」之後,部分電視媒體仍然未見更正,持續地針對這個議題窮追猛打,甚至混淆視聽。



科學新聞的錯誤報導,第一種是最常見的「科學理論錯誤」。

過去就曾發生過電視媒體記者為了應付電視台的?

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