能源大探索: 風、太陽、菌藻 | 誠品線上

The Quest: Energy, Security, and the Remaking of the Modern World

內容簡介

內容簡介 作者尤金在本書中引領我們深入檢視再生能源的未來性，以及預測電動車為什麼將重新引領風騷，作為節能減碳的前鋒？還有強調「第五種燃料」，才是人類面對能源問題的主要出路。 日本福島核電廠災變，是二十五年前烏克蘭車諾比爾核電廠爆炸以來，地球上最嚴重的核能事故，也為「全球核能復興」劃下休止符。 除核能與火力之外，石油的替代能源最受矚目的就是再生能源，包括： 一、風能─風可以推動精密機器產生電力，是快速成長的能源。 二、陽光─經由太陽能電池、鏡片或其他聚集光線轉化成電流的科技。 三、生質燃料─乙醇、生質柴油或先進生質燃料（來自水藻、纖維素和其他材料）都可以取代汽油、柴油或噴射燃油。 四、生質─經處理後送入發電廠燃燒的木材或其他植物材料；開發中國家人民取暖或烹飪用的木材或糞便。 五、地熱─用抽水機抽取地下熱水或熱蒸汽，用來推動發電機發電。 六、水力─利用落下或加壓的水推動發電機發電；不過，水壩因為環保原因日漸遭受批評，在很多國家不易興建。 七、被動式太陽能─現在也叫綠色建築，利用自然環境、降低能源消耗。 八、潮汐發電 九、垃圾回收當作再生能源 再生能源中，有幾個突出的故事與發展特別值得一提： 第一就是巴西的酒精，巴西是世界最大的砂糖出口國，也是世界成本最低的酒精生產國，幾百年來，酒精一直是巴西的重要作物，一九三○年代大蕭條期間，糖價崩潰，政府為了因應困局，下令汽車燃料中必須加入五％的酒精，以便為嚴重供應過剩的作物創造額外的需求。 另外，在生質能方面，二次大戰期間，南太平洋島嶼有一種最神祕、令人驚訝的叢林腐菌會吞噬美軍的帳篷、軍服、背包、靴子和皮帶。盟軍將這類有機體的樣本，送到麻州陸軍實驗所。其中有一種菌類叫做綠色木黴菌，由生物學家李奧‧史班諾從這種菌類中，培養出突變種，這突變種發揮了奇妙作用，把樹葉變成葡萄糖，成為製造生質能的重要幫手。 在太陽能電池開發方面，科學家正在研究製造太陽能電池的最新製程：有些科學家嘗試利用奈米科技，提升材料的效率，使材料能夠像墨水或染料一樣運用；另一個研究重心是把太陽能電池和屋頂建材，甚至和牆壁建材合為一體的科技。 一九七三年石油危機後，美國聯邦政府開始資助風能的研究發展。因為風力發電需要可以建造附有類似螺旋槳葉片的風力電塔，於是波音、麥道、聯合科技、奇異、美國鋁業等公司雀屏中選。

作者介紹

作者介紹 ■作者簡介丹尼爾‧尤金丹尼爾．尤金世界能源天地中最有影響力的專家，也是備受尊敬的能源、國際政治與經濟權威，所著《石油世紀》曾經榮獲普立茲獎，並高居暢銷書排行榜第一名。他也是美國能源獎得主，獲獎原因是「在能源領域創造終生成就、拓展國際了解」。目前他擔任「劍橋能源研究公司」（I HS Cambridge Energy Research Associates）總裁，這家公司堪稱當今全球頂尖的能源顧問公司。他的其他著作包括《世界經濟之戰》（Commanding Heights）與《粉碎的和平》（Shattered Peace）。劉道捷劉道捷台大外文系畢業，曾任經濟日報國際新聞中心主任。譯作包括《投機客養成教育》、《期貨新知》、《股票作手回憶錄》、《全球投資漫談》、《倪德厚夫的投機術》、《成功從轉型開始》、?Daniel Yergin

產品目錄

產品目錄 ＜推薦序I＞ 掌握能源脈動，深入淺出 歐嘉瑞 ＜推薦序II＞ 百年話題，全新視角 黃重球 ＜導讀＞ 能源、環境與氣候：我們充滿不確定的未來 汪中和 ＜引言＞ 福島核變與茉莉花革命 第一篇 電力時代 第 1 章 交流電 第 2 章 核子循環 第 3 章 談判破裂 第 4 章 燃料的選擇 第二篇 氣候與碳 第 5 章 冰河變化 第 6 章 發現的時代 第 7 章 前往里約 第 8 章 造市問題 第 9 章 全球性議題 第 10 章 尋找共識

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試閱文字

內文 : 第十七章 碳氫人(節錄)



巴西酒精



聖保羅東北方大約三百二十公里的里貝朗普雷圖市外，道路縮小成兩線道，沒有一部車能夠開快，因為大家別無選擇，只能跟在笨重的貨車和一些拖車後面慢慢開，貨車和拖車都儘量高高的堆滿了甘蔗，滿到幾乎要滾下來。最後貨車轉彎，開進精煉廠，在一塊空地上，排成大弧形，排隊等候，再慢慢的向一堵牆開去，然後車斗會升起、向後傾斜，數以噸計的甘蔗會像瀑布一樣滾下去，落在輸送帶上，送進精煉廠壓碎、處理，得到的液體經過發酵，變成酒精，流進蒸餾塔、再流進儲槽。接著酒精開始新的旅程，這次是利用化學槽車和管線，輸送到全國各地的車主手中。



這種景象一再在巴西內陸上演，巴西現在是世界能源市場的一環，但是十年前，很少人能夠預測到這種情形，酒精已經變成巴西源組合的核心，巴西也已經站上世界舞台的中央，成為追求生物燃料國家的模範。巴西是世界最大的砂糖出口國，巴西的地理環境、經驗、種植農作物的能力──都使巴西可能變成全球能源市場的新供應國。但是巴西的地位中特別吸引人的地方，在於巴西是世界成本最低的酒精生產國，原因是巴西的原料不是玉米，而是在生物圖譜中極為接近生產酒精的砂糖。



幾百年來，酒精一直是巴西的重要作物，一九三○年代大蕭條期間，糖價崩潰，政府為了因應困局，下令汽車燃料中必須加入五％的酒精，以便為嚴重供應過剩的作物創造額外的需求，協助提高農民所得。但是二次大戰後，廉價石油供應大增，衝垮了巴西酒精市場。



到一九七○年代，巴西經濟蓬勃發展，進口所需石油的八五％，但一九七三年的石油危機突然打斷了大家所說的巴西經濟奇蹟，油價暴漲四倍，對巴西經濟形成毀滅性的震撼。軍政府用自己所說的「戰時經濟」對策，因應巴西的能源危機。根據當時大家一致的看法，巴西絕對沒有找到石油的可能性，唯一的能源選項是甘蔗。政府在煩惱之至的蔗農強力敦促下，建立了全國性的愛用酒精計畫，作為「戰爭行動」的一環，還用「團結一致、生產酒精」的標語，支持這項計畫。為了提供額外的誘因，過去週末關門的加油站獲准週六和週日開張，以便銷售酒精，而不是銷售汽油，酒精消耗量急劇增加。酒精最初是加在汽油裡，但是到一九八○年，大汽車廠商的巴西分公司配合政府的堅持，同意生產完全以酒精為燃料的車輛。政府的對策是對汽車廠商和消費者提出重要的承諾，保證絕對會有足夠的酒精。當時酒精的實際生產成本是汽油的三倍，但是消費者不知道，因為汽油稅為酒精支付了金額驚人的補貼。



到一九八五年，巴西銷售的所有新車中，九五％完全以「酒精」為燃料。然而，一九八○年代中期油價崩潰，和汽油相比，酒精的價格嚴重偏高。此外，砂糖價格上漲，蔗農停止生產酒精，恢復產製砂糖。一九九○年代後五年，酒精產量劇減，供應嚴重不足，觸怒了擁有只能燒酒精汽車的所有車主，嚴重破壞酒精的信用，摧毀大家對酒精供應的信心，政府的絕對保證變成空談，更難堪的是，巴西必須從美國進口酒精，協助解決供應不足的問題。



但是從二○○○年起，三件事

活動

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