雞籠霧雨 (No.3) | 誠品線上

雞籠霧雨 (No.3)

內容簡介

內容簡介 隨書附贈海報（36cm*51cm）贈品簡介：正面為基隆西岸碼頭散步地圖，背面為基隆港變遷大事記。封面故事： 曾經，蓬勃發展的基隆港吸引全台各地為求安穩生計的勞動者，「苦力」們聚集在碼頭，在巨輪下用身體勞動創造了基隆的風華，也開創了這個城市中獨特的社會空間和生活文化。然而，國際航線的離開以及政治經濟的角力，使碼頭苦力們被迫離開了歷史的舞台…編者的話發刊言：書寫被遺忘的勞動者與被奪走的基隆碼頭「車廂門打開，把手將米打上供人肩膀，一包米一百公斤，我是新來的，排在最後。三、二、一，該我了！米一上肩，重量不平均，由背後溜下地，他們「呀」一聲，我很不好意思，立刻重來。此時我用全力抓住米袋，扛在肩，雖然不是很正確，但顧不了那些，拼命走，背進倉庫，一行行排整齊。」這一段由碼頭工人謝欽志書寫成的回憶錄，讀起來樸實感人，寫實地描繪出當年碼頭工人辛苦工作的心情。「我們找工作不怕苦、不怕難，哪裡有工作，我們就會去參加。」看著目前已經「機械化」的現代化基隆港，對於不曾接觸過碼頭文化的年輕人來說，很難想像從前碼頭工人的生活相貌，那麼，這期的雞籠霧雨或許能帶給你一些震撼。因為這些工人，基隆港才有辦法在1984年時，成為世界大七大貨櫃港。這些開拓者的記憶，不該被遺忘。本期雞籠霧雨聚焦在港口的勞動故事上，將基隆港的發展分為三個時期：一、苦力時代，二、貨櫃化時代，三、民營化後的苦境。基隆港於1863年開港，在《北京條約》簽訂後，正式加入國際貿易航線，成為全球貿易的一個重要節點。前半部分的雜誌詳述了每個時代的背景，內容融合許多參考資料，雖然是歷史但讀起來富有興味。穿插許多人物專訪，以生動的敘述重現了那個時代的生活，老人家一句話，就道盡港口的興衰變遷：「以前是船在等碼頭，現在是碼頭在等船。」了解完基隆港的發展變遷後，接著由不同角色來了解他們心中的基隆港，總共九篇文章採訪了碼頭裝卸搬運公會、貨櫃車司機、碼頭工人。看完本期雞籠霧雨，一個生動的基隆港樣貌慢慢浮現，我們看到了從全台各地到基隆港打工的工人，因應這些人口而興起的娛樂產業，工人的家人、碼頭附近的小吃攤、聖安宮裡面的媽祖作為大甲移工的精神寄託…..等等。基隆港不只是基隆觀光夜市，看完這些故事，彷彿與他們一起經歷生命，認識了不一樣的人生。

產品目錄

產品目錄 發刊言：書寫被遺忘的勞動者與被奪走的基隆碼頭基隆港發展簡史基隆碼頭裝卸勞動變遷──港口勞動者的興衰與社會空間轉換胼手胝足打拚利基──苦力們的苦力時代（1971年前）第一代苦力：白米甕柑仔店的葉阿伯與葉家兄弟BOX碼頭工人編制BOX苦力時代搬運工作流程BOX貨櫃化前散裝貨物船吊桿操作流程BOX吊桿演進最風光的基隆港勞動頭家──盛極一時的貨櫃化時代（1972至1998年）第一代橋式起重機駕駛──李甲寅阿公BOX貨櫃上船工作流程彷彿一夜之間的巨變──棧埠民營化後集體陷落的苦境（1999年至今）與碼頭緊密鑲嵌的人生──碼頭工會楊清漢秘書長BOX兩個年代，兩個名詞，同一個概念──「企業化經營」的棧埠管理處民營化與港務局公司化BOX產業空虛與觀光化的馬頭──從楊秘書長訪談中看港務分公司「公民與效率並進」的基隆港經營策略基隆港碼頭搬運裝卸業工會基隆港碼頭裝卸搬運職業工會碼頭工會沿革自己的工作權自己爭──基隆市碼頭裝卸工會理事長楊曜菖貨櫃車司機公路上的危機應變者──經驗豐富的在地貨櫃司機阿貴基隆港邊的鄰居──平板貨櫃司機阿賢伯這不是一個好聽的故事──二線碼頭工人的抵抗碼頭工人生活飽餐的背後──西岸碼頭邊的自助餐店16號碼頭見證者，貴美雜貨店聖安宮──大甲移工的精神寄託外埔、金山和基隆，一門無看過囝婿的親事國際航線駛離基隆港之後──經濟陷落、失去社群、無以為（男）人的碼頭裝卸工人碼頭回憶錄

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