元F-15パイロットが教える戦闘機「超」集中講義 | 誠品線上

元F-15パイロットが教える戦闘機「超」集中講義

內容簡介

內容簡介 ■戦闘機パイロットはこう学んでいる!Twitterで人気の元戦闘機パイロットが、勘違いされがちな航空知識を分かりやすく解説!・ベクターノズルは空戦で役に立つのか? ──新兵器・なぜ横風だと所要時間が多くかかるのか?──航法・パイロットの腕が分かる機動とは何か? ──操縦テクニック・不審機に警告する際の手順とは? ──対領空侵犯措置・なぜF-15はスピンに入らないのか ──スピンステルスや航法といった「航空の科学」や、機動テクニックや超音速飛行前後の機内の様子といった「パイロットとしての経験談」、対領空侵犯措置やアラート勤務といった「航空自衛隊任務のディテール」まで、本書を読めば、戦闘機・航空の世界をより深く体系的に理解することができるはずです。元戦闘機パイロットだから書けた、もう一歩深く知りたい航空ファンのための1冊!■編集担当者のコメント本書は、著者が動画やブログで書いていた内容をもとにつくられました。戦闘機パイロットは操縦技術以前に、力学を含め航空全般を理解しておく必要があると聞きますが、著者が情報を羅列するのではなく、本質的な部分から丁寧に解説しようとしている点がとてもユニークだと感じたので、ぜひ本の形にしたいと考えました。ベクターノズルがどういった場面で役に立つかや、操縦の腕はどこに現れるのかなど「実際に操縦していた人にしか分からない運用者視点」はやはり貴重で興味深い情報のように感じました。また、航法やバーティゴ、空中衝突といった、これまであまり取り上げられてこなかったけど実は重要なテーマにも焦点を当てています。「パイロットが何を考えて操縦しているか」が分かると、戦闘機・航空の世界がより深く理解できるようになるはずです。■著者略歴船場 太(ふなば・ふとし) 東京都生まれ。1988年、航空自衛隊へ入隊。1993年にF-15J操縦士として配置され、1997年に操縦教員、2002年にテストパイロットしてT-X(のちのT-7)開発を担当する。2009年、航空自衛隊を退職。航空機使用事業会社と航空運送事業会社を経て、2015年にイー・フライトアカデミーを立ち上げ、パイロットや管制官など航空関係の資格取得をサポートしている。また、「空飛ぶたぬき」のハンドル名で、YouTubeやTwitter上にて航空に関する情報を発信している。 元戦闘機パイロットだから書けた、もう一歩深く知りたい戦闘機ファンのための1冊!

作者介紹

作者介紹 船場太船場 太(ふなば・ふとし) 東京都生まれ。1988年(昭和63)航空自衛隊へ入隊。1993年(平成5)にF-15J操縦士として配置され、1997年(平成9)に操縦教員、2002年(平成14)にテストパイロットしてT-X(のちのT-7)開発を担当する。2009年(平成21)に航空自衛隊を退職。以降、航空機使用事業会社と航空運送事業会社を経て、2015年(平成27)にイー・フライトアカデミーを立ち上げ、パイロットや管制官など航空関係の資格取得をサポートしている。また、「空飛ぶたぬき」のハンドル名で、YouTubeやTwitter上にて航空に関する情報を発信している。

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