日理萬機: 航空交通安全解碼
作者 | 藍一樂 |
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出版社 | 大風文創股份有限公司 |
商品描述 | 日理萬機: 航空交通安全解碼:對香港而言,興建第三跑道到底是福是禍?第三跑道有許多不為人知的起飛/降落掣肘,飛左飛右都不能盡如人意?香港機場飽和了嗎?興建第三跑道 |
作者 | 藍一樂 |
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出版社 | 大風文創股份有限公司 |
商品描述 | 日理萬機: 航空交通安全解碼:對香港而言,興建第三跑道到底是福是禍?第三跑道有許多不為人知的起飛/降落掣肘,飛左飛右都不能盡如人意?香港機場飽和了嗎?興建第三跑道 |
內容簡介 對香港而言,興建第三跑道到底是福是禍? 第三跑道有許多不為人知的起飛/降落掣肘,飛左飛右都不能盡如人意? 香港機場飽和了嗎?興建第三跑道豈非是「大白象」?進出香港的大多是中型飛機,為何本港不要求航空公司通通轉用大型飛機以提升效率? 除此以外,本書也拆解了不少坊間對空域和航空業的迷思,例如為甚麼在天清氣朗的日子,航班仍會被Delay個多小時呢?天空無垠,但是多一、兩架飛機也有可能造成天空「塞機」?航空交通控制員的工作是甚麼?如果你計劃投考航空交通管制、機場管理,甚至機師、空姐這類工作,又或者對航空交通知識有興趣,那麼這本書一定適合你!
作者介紹 ■作者簡介藍一樂熱愛航空業超過10年,沉醉於航空有關的書籍、雜誌及新聞,連電視劇也不放過。畢業於港大土木工程系,卻放棄工程師的專業出路,為興趣投身航空業,並於機場不同部門工作,擁有英國私人飛機駕駛牌照。現任航空公司從事機場分析的業務。
產品目錄 第一章 甚麼是航空交通管制ATC只有控制塔?甚麼是終端管制?航路管制ATC的靈魂之窗空域協調──怎樣協調?日常協調「空牆」是港英政府時的產物,應立即移除?天空上的一國兩制?究竟控制塔有幾高?是否愈高愈好?第二章 揭開航空交通控制員的神秘面紗航空交通控制員適合我嗎?控制員的苦與樂數字的溝通藝術航空語言──如何避免雞同鴨講?飛行的速度控制遺忘了的鳴謝ATC與機師的微妙關係假如有一天遇上Mayday AIP──控制員的必讀天書第三章 香港機場冷知識香港機場已有4條跑道?1+1不等於2?香港赤鱲角機場的缺憾為何當年機場選址在赤鱲角?赤鱲角機場的選址是一個政治原因?毋須填海、不費吹灰之力的第三條跑道機場上的打雀英雄香港也有UFO嗎?香港泊飛機比泊車便宜?第四章 航空交通與你息息相關天清氣朗,為甚麼仍要Delay?誰是Delay最大元兇?Delay?No More !航空公司準時表現大比併那夜雷電交加的凌晨,我坐上了回香港的航班又九霄驚魂?不要過分恐慌!飛機失去聯絡?不要太過大驚小怪A380有甚麼好?談航空公司的顧慮從天上到地下怎樣招呼空中巨無霸?全世界泊車最貴的機場(全新內容)第五章 誰是誰非?技術剖析第三跑道機場真的飽和?日夜大不同!香港機場效率算一算香港機場食得太飽嗎?機場跑道飽和誰之過如何比較蘋果與橙?第三條跑道的起飛掣肘第三條跑道的降落掣肘第三條跑道,建還是不建?
書名 / | 日理萬機: 航空交通安全解碼 |
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作者 / | 藍一樂 |
簡介 / | 日理萬機: 航空交通安全解碼:對香港而言,興建第三跑道到底是福是禍?第三跑道有許多不為人知的起飛/降落掣肘,飛左飛右都不能盡如人意?香港機場飽和了嗎?興建第三跑道 |
出版社 / | 大風文創股份有限公司 |
ISBN13 / | 9789626788455 |
ISBN10 / | 9626788453 |
EAN / | 9789626788455 |
誠品26碼 / | 2680926843004 |
頁數 / | 180 |
注音版 / | 否 |
裝訂 / | P:平裝 |
語言 / | 1:中文 繁體 |
尺寸 / | 21.3X15CM |
級別 / | N:無 |