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TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 八月


出版社 / 台灣萬華媒體有限公司

商品語言 / 中文/繁體

裝訂 / 平裝

定價 / NT$199

售價 / 9折, NT$ 179

※ 無庫存


TopGear Taiwan極速誌 (中文版), 八月 其它優惠/消息


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內容簡介


封面故事:Porsche 718 Cayman S  
 四缸保時捷回來了

為何不繼續用Cayman的名字而加了一個718?事情的關鍵就是水平四缸的渦輪Boxer引擎,這次新車換上新引擎雖將排氣量降到2.0升及2.5升,但效能更好速度更快,希望藉由過去718這款四缸賽車在過去的輝煌榮耀強化產品形象,而這件事改變了什麼?Tomi參加了瑞典的全球首試活動,讓他來告訴你……

編者的話

這個月我去了一趟義大利,試駕法拉利新推出的GTC4Lusso,這次的改變真出乎我預期,整部車過彎就像是雲霄飛車般穩定,再來就是令人陶醉的V12聲浪了,那種經由壓縮、燃燒、爆炸所噴發而出的氣流所吹奏的響聲居然可以如此美妙,另外Tomi在截稿前也去瑞典試駕了換上四缸渦輪引擎的718 Cayman S,對於這具水平四缸渦輪引擎,正反雙方的評價都有,有人還是比較喜歡六缸自然進氣引擎的表現,即便四缸渦輪的速度更快,那Tomi又是怎麼看的?新同事Anderson一報到就開著Mustang GT去尋找傳說中的一代老野馬,接著又去新E-Class的試車,緊湊又滿滿的工作行程完全沒有喘息的時間,不過我看他還滿樂在其中的,看起來應該可以在多分一些工作給他。實際上Mustang的報導就是我們這個月執行的TG同學會當中的部分內容,這次我們還找了老的911 Turbo與最新991 II Carrera S相會,還有國內相當稀有的傳奇名車Lagonda,而RS2跟RS6之間又有何淵源,你知道法拉利California T多了一個HS版嗎?內湖的兩千多萬沒撿到沒關係,乖乖買一本TopGear回家看會比較實際。

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詳細資料

誠品26碼 /2681215179088
EAN /471293128589508

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